[實用新型]馬達和電氣產品

有效

• 申請號: 201821840226.2
• 申請日: 2018-11-09
• 公開（公告）號: CN209016841U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 木內佑樹;前野彰利;出口裕章
• 申請（專利權）人: 日本電產高科電機株式會社
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K11/30
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 樊一槿;陶海萍

本實用新型實施例提供了一種馬達和具有該馬達的電氣產品，該馬達具有：馬達主體；外殼；以及托架；其中，所述外殼為圓筒狀，具有側部和從所述側部的內周面向徑向內側突出的臺階部，在所述臺階部上設置有向遠離所述馬達主體的方向突出的突出物，所述側部的內周面具有第一凹面；所述托架具有頂蓋部和從所述頂蓋部向靠近所述馬達主體的方向突出的突出部，所述突出部的外周面具有第二凹面；所述第一凹面和所述第二凹面在徑向上相對，所述突出物位于由所述第一凹面和所述第二凹面構成的空間內。由此解決了僅在馬達外殼上設置凹面導致馬達外殼的側部的厚度太薄的問題，避免了馬達外殼的強度的降低。

技術領域

本實用新型涉及馬達領域，尤其涉及一種馬達和具有該馬達的電氣產品。

背景技術

現有的馬達結構具備：馬達主體，覆蓋馬達主體的至少一部分的馬達外殼，以及位于馬達主體的軸向一側且覆蓋馬達主體的軸向一側的端部的托架。在馬達主體的內部設置有電路板。通常，在馬達外殼的端部設置有向徑向外側凹陷的凹槽，在該凹槽內配置有連接于上述電路板的突出物。由此，能夠在不改變該馬達的外徑尺寸的前提下，在電路板搭載更大的驅動控制IC，提高了馬達的輸出效率。

應該注意，上面對技術背景的介紹只是為了方便對本實用新型的技術方案進行清楚、完整的說明，并方便本領域技術人員的理解而闡述的。不能僅僅因為這些方案在本實用新型的背景技術部分進行了闡述而認為上述技術方案為本領域技術人員所公知。

實用新型內容

發明人發現，在現有的馬達結構中，馬達外殼的壓入面具有凹面，突出物位于該凹面的徑向內側，為了防止突出物與托架的接觸，突出物需要配置在托架的壓入面的徑向外側，由此，需要增大上述凹面的尺寸(也即凹面在馬達外殼的壓入面上凹陷的程度)，然而，如果增大上述凹面的尺寸的話，存在馬達外殼的側部的徑向厚度變得太薄的擔憂。

為了解決上述問題或其他類似問題，本實用新型實施例提供了一種馬達和具有該馬達的電氣產品。

根據本實施例的第一方面，提供了一種馬達，其具有：

馬達主體；

覆蓋所述馬達主體的至少一部分的外殼；以及

位于所述馬達主體的軸向一側且覆蓋所述馬達主體的所述軸向一側的端部的托架；

其中，

所述外殼為圓筒狀，具有側部和從所述側部的內周面向徑向內側突出的臺階部，在所述臺階部上設置有向遠離所述馬達主體的方向突出的突出物，所述側部的內周面具有第一凹面；

所述托架具有頂蓋部和從所述頂蓋部向靠近所述馬達主體的方向突出的突出部，所述突出部的外周面具有第二凹面；

所述第一凹面和所述第二凹面在徑向上相對，所述突出物位于由所述第一凹面和所述第二凹面構成的空間內。

根據本實施例的第二方面，提供了一種電氣產品，其中，所述電氣產品具有前述第一方面所述的馬達。

本實用新型的有益效果在于：在本實用新型實施例的馬達的結構中，不僅在馬達外殼上設置凹面，在托架上也設置凹面，這兩個凹面在徑向上相對，連接電路板的突出物配置于這兩個凹面形成的空間內，從而解決了僅在馬達外殼上設置凹面導致馬達外殼的側部的厚度太薄的問題，避免了馬達外殼的強度的降低。

參照后文的說明和附圖，詳細公開了本實用新型的特定實施方式，指明了本實用新型的原理可以被采用的方式。應該理解，本實用新型的實施方式在范圍上并不因而受到限制。在所附權利要求的精神和條款的范圍內，本實用新型的實施方式包括許多改變、修改和等同。

針對一種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用，與其它實施方式中的特征相組合，或替代其它實施方式中的特征。