[實用新型]一種支護襯砌裝置

有效

• 申請號: 201821839667.0
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209339965U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 吳德興;郭新新;汪波;王勇;徐建強
• 申請（專利權）人: 杭州圖強工程材料有限公司;杭州豐強工程設計咨詢研究院有限公司;西南交通大學
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18;E21D20/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 曾章沐

本實用新型涉及隧道巖體支護和防治領域，具體涉及一種支護襯砌裝置，其包括：呈梅花點陣布置于巖體的讓壓錨具，所述讓壓錨具與巖體之間設置有墊板，所述墊板包括交替間隔設置的多孔墊板和單孔墊板，各個墊板之間拉結有鋼索。本實用新型在讓壓錨具與巖體之間，采用多孔墊板與單孔墊板交替間隔使用，多孔墊板將相鄰的讓壓錨具整合為一個整體，加強該部位的錨固力，單孔墊板提供一定的容許變形量，并使用鋼索將單孔墊板與多孔墊板連接，形成剛柔并濟的支護體系，在大變形地下工程中能起到支護襯砌的作用，且由于具有容許變形的余量，該支護體系不容易失效，能夠持續提供支護襯砌作用。

技術領域

本實用新型涉及隧道巖體支護和防治領域，具體而言，涉及一種支護襯砌裝置。

背景技術

目前，針對隧道軟巖的大變形問題，普遍采用的是強支護作被動剛性承載的設計理念與傳統手段，在支護方式及工藝材料方面大多仍沿用老舊的傳統模式，即初期支護采用鋼筋網二次復噴砼+普通剛性砂漿錨桿+鋼拱架作聯合支護，二次襯砌采用模注配筋率高、厚度大的剛性鋼筋砼。在此種支護的主要特點是，初支和二襯的剛度大、支護力強、造價高。

對于隧道大變形區段言，鋼拱架因受壓荷值過大，而產生壓折扭曲或被剪錯失穩，噴砼出現嚴重開裂和破散掉塊等破壞現象，圍巖形變壓力會隨著時間而持續增長發展，普通剛性錨桿多因不能適應圍巖的過大變形而拉斷失效。

因此，如何在支護巖體和容許巖體的變形之間尋求平衡，以避免支護體系失效、巖體垮塌造成安全事故，是大變形地下工程支護體系亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種支護襯砌裝置，用于支護大變形量的地下工程，形成剛柔并濟的支護體系，解決現有技術中大變形地下工程中支護體系失效、巖體垮塌造成安全事故的問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

本實用新型實施例提供一種支護襯砌裝置，其包括：呈梅花點陣布置于巖體的讓壓錨具，所述讓壓錨具與巖體之間設置有墊板，所述墊板包括交替間隔設置的多孔墊板和單孔墊板，各個墊板之間拉結有鋼索。

本實用新型在讓壓錨具與巖體之間，采用多孔墊板與單孔墊板交替間隔使用，多孔墊板將相鄰的讓壓錨具整合為一個整體，加強該部位的錨固力，單孔墊板提供一定的容許變形量，并使用鋼索將單孔墊板與多孔墊板連接，形成剛柔并濟的支護體系，在大變形地下工程中能起到支護襯砌的作用，且由于具有容許變形的余量，該支護體系不容易失效，能夠持續提供支護襯砌作用。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述多孔墊板包括條形墊板，所述條形墊板沿長向排列有多個開孔，所述條形墊板大致垂直于開挖方向設置，所述條形墊板與所述單孔墊板沿開挖方向間隔排列。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，在張拉鋼索前，先設置支承斷面的鋼拱架，所述鋼拱架間隔設置于所述讓壓錨具之間。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，讓壓錨具設置完成后，在斷面表面掛設鋼絲網，所述鋼絲網包括掛設于所述讓壓錨具之間的多片，相鄰的所述鋼絲網之間預留有間隔。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，將所述鋼索沿所述讓壓錨具張拉并形成經緯網，使用拉結線將所述鋼絲網邊緣與所述鋼索拉結固定。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，在所述鋼絲網表面噴射混凝土層，且在所述鋼絲網的間隔帶處預留后澆槽。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，所述讓壓錨具露出巖體的部分設置有用于快速識別巖體變形量的標記線，當巖體變形并滑移至所述標記線處時，向后澆槽填充混凝土。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，在巖體表面設置用于支承的鋼格柵。

在本實用新型的一種實施例中，進一步地，在鋼格柵表面掛設鋼絲網并噴射混凝土層。