[實(shí)用新型]一種抗摔噸袋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821839455.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208915911U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林海拱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建省尚晟環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D88/16 | 分類(lèi)號(hào): | B65D88/16;B65D90/02 |
| 代理公司: | 佛山卓就專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陳雪梅;趙勇 |
| 地址: | 362200 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 袋體 鎖緊布 防撞墊塊 抗摔 本實(shí)用新型 繃緊帶 側(cè)表面 底端 噸袋 摔落 體內(nèi) 減震彈簧 結(jié)構(gòu)科學(xué) 碰撞損壞 有效減少 包裹布 減震盒 上移動(dòng) 再利用 滑動(dòng) 邊部 墊塊 墊片 防摔 防撞 扣環(huán) 母扣 鎖緊 子扣 配合 裝載 穿過(guò) 傳遞 移動(dòng) 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抗摔噸袋,包括袋體,所述袋體側(cè)表面底端邊部安裝有第一防撞墊塊,所述袋體側(cè)表面底端另一邊部安裝有第二防撞墊塊,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,通過(guò)滑動(dòng)布在第一繃緊帶和第二繃緊帶上移動(dòng),通過(guò)包裹布帶動(dòng)鎖緊布進(jìn)行移動(dòng),再利用鎖緊布穿過(guò)扣環(huán),通過(guò)子扣和母扣的配合,實(shí)現(xiàn)鎖緊布對(duì)袋體的鎖緊,能有效的根據(jù)袋體內(nèi)的物品調(diào)節(jié)鎖緊布的位置,便于更好的對(duì)袋體內(nèi)裝載的物體進(jìn)行固定;通過(guò)減震盒內(nèi)的減震彈簧和防摔墊塊,保證袋體碰撞其他物體和摔落時(shí),能有效減少傳遞到袋體的振動(dòng),避免袋體摔落和碰撞損壞,同時(shí)配合第一防撞墊片和第二防撞墊塊,提高袋體底端的抗摔能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及噸袋技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種抗摔噸袋。
背景技術(shù)
噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度,由于集裝袋裝卸、搬運(yùn)都很方便,裝卸效率明顯提高,集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成,廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類(lèi)粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝,但是目前市場(chǎng)上的噸袋多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成,其防碰撞和抗摔能力較差,在搬運(yùn)過(guò)程中,噸袋底端受重過(guò)大,和其他物品碰撞或摔落時(shí),容易發(fā)生袋體的損壞,同時(shí)現(xiàn)有噸袋為了避免噸袋中部炸裂,縫接了環(huán)繞的加固布,難以根據(jù)袋體內(nèi)的裝載物品進(jìn)行移動(dòng),不能有效的保證物品裝載的穩(wěn)定,現(xiàn)有的噸袋在需要鋪平后再折疊收納,其鋪平折疊過(guò)程繁瑣,不利于噸袋的快速收納。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案,可以有效解決上述背景技術(shù)中提出目前市場(chǎng)上的噸袋多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成,其防碰撞和抗摔能力較差,在搬運(yùn)過(guò)程中,噸袋底端受重過(guò)大,和其他物品碰撞或摔落時(shí),容易發(fā)生袋體的損壞,同時(shí)現(xiàn)有噸袋為了避免噸袋中部炸裂,縫接了環(huán)繞的加固布,難以根據(jù)袋體內(nèi)的裝載物品進(jìn)行移動(dòng),不能有效的保證物品裝載的穩(wěn)定,現(xiàn)有的噸袋在需要鋪平后再折疊收納,其鋪平折疊過(guò)程繁瑣,不利于噸袋的快速收納的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種抗摔噸袋,包括袋體,所述袋體一端通過(guò)縫接片環(huán)繞縫接有第一繃緊帶,所述袋體另一端與第一繃緊帶垂直位置處通過(guò)縫接片縫接有第二繃緊帶,所述第一繃緊帶和第二繃緊帶重合位置處通過(guò)縫接片縫接連接,所述第一繃緊帶和第二繃緊帶中部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)組件,所述滑動(dòng)組件包括滑動(dòng)布和包裹布,所述第一繃緊帶和第二繃緊帶中部均滑動(dòng)套接有滑動(dòng)布,所述滑動(dòng)布一側(cè)通過(guò)縫接片縫接有包裹布,所述包裹布內(nèi)部滑動(dòng)連接有鎖緊布,所述鎖緊布側(cè)表面等距離安裝有第一安裝板,所述第一安裝板底端側(cè)表面等距離安裝有子扣,所述鎖緊布一端安裝有扣環(huán),所述鎖緊布另一端安裝有第二安裝板,所述第二安裝板側(cè)表面對(duì)應(yīng)子扣位置處安裝有母扣;
所述袋體側(cè)表面底端邊部安裝有第一防撞墊塊,所述袋體側(cè)表面底端另一邊部安裝有第二防撞墊塊,所述第二防撞墊塊側(cè)表面開(kāi)設(shè)有卡合槽,所述袋體底端邊部均安裝有防摔角板,所述防摔角板中端和底端均嵌入安裝有減震盒,所述減震盒開(kāi)口表面邊部等距離開(kāi)設(shè)有限位槽,所述減震盒內(nèi)部安裝有減震彈簧,所述減震彈簧一端安裝有防摔墊塊,所述防摔墊塊一端面邊部對(duì)應(yīng)限位槽位置處安裝有限位柱。
優(yōu)選的,所述袋體兩側(cè)表面中部均縫接有固定布,所述袋體兩側(cè)均通過(guò)固定布固定安裝有磁鐵桿,兩個(gè)所述磁鐵桿相鄰一面為異性磁極。
優(yōu)選的,所述卡合槽的高度和第一防撞墊塊的高度相同。
優(yōu)選的,所述鎖緊布通過(guò)子扣和母扣的配合固定連接。
優(yōu)選的,所述防摔角板底部一端安裝有可移雙面膠。
優(yōu)選的,所述限位槽的外直徑和限位柱的內(nèi)直徑相契合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便:
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