[實(shí)用新型]一種用于管材加工的成型設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821839169.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208527787U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳誠(chéng);陳怡;陳林錫;章國(guó)琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市誠(chéng)鑫金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D7/06 | 分類號(hào): | B21D7/06;B21D7/16 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小靜 |
| 地址: | 213011 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制器 成型設(shè)備 管材加工 固定塊 設(shè)置調(diào)節(jié)裝置 本實(shí)用新型 支撐板頂端 活塞 缸筒前端 供氣設(shè)備 管材位置 氣體膨脹 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 伸縮裝置 外部設(shè)置 下壓裝置 電磁閥 活塞桿 進(jìn)氣孔 控制缸 螺紋桿 驅(qū)動(dòng)輪 支撐板 支撐柱 滑動(dòng) 移動(dòng) 擋輪 缸筒 滑塊 滑條 彎管 旋鈕 氣管 轉(zhuǎn)動(dòng) 往返 運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)作 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于管材加工的成型設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括第一支撐板、支撐柱和控制器,通過(guò)在擋輪頂端中部設(shè)置調(diào)節(jié)裝置,經(jīng)過(guò)控制器啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)螺紋桿在第一固定塊和第二固定塊之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),帶動(dòng)滑塊在滑條前端進(jìn)行滑動(dòng),同時(shí)對(duì)下壓裝置進(jìn)行移動(dòng),達(dá)到了可方便的對(duì)管材位置進(jìn)行調(diào)節(jié)的有益效果,并且在第一支撐板頂端左后部設(shè)置伸縮裝置,經(jīng)過(guò)控制器啟動(dòng)并控制外部設(shè)置的供氣設(shè)備由氣管對(duì)缸筒前端中部進(jìn)氣孔進(jìn)行導(dǎo)入氣體,經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕和電磁閥的作用,從而控制缸筒內(nèi)氣體膨脹速率,活塞受到缸筒中的壓力,從而推動(dòng)當(dāng)中活塞桿向右移動(dòng),達(dá)到了為進(jìn)行彎管時(shí)對(duì)該驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行往返運(yùn)作提供便捷的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于管材加工的成型設(shè)備。
背景技術(shù)
管材就是用于做管件的材料,不同的管件要用不同的管材,管材的好壞直接決定了管件的質(zhì)量,而在對(duì)管材進(jìn)行加工成型時(shí),多要用到機(jī)械設(shè)備,并且管材進(jìn)行彎管也是加工當(dāng)中重要的一類,現(xiàn)有普通彎管材加工成型設(shè)備只能加工成型彈簧形螺旋管,加工精度不高,批量生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品的一致性差,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,用于管材加工的成型設(shè)備也得到了技術(shù)改進(jìn),但是現(xiàn)有技術(shù)管材位置進(jìn)行調(diào)節(jié)操作不夠方便,并且在進(jìn)行彎管時(shí)對(duì)該驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行往返運(yùn)作不夠便捷。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出一種用于管材加工的成型設(shè)備,以解決管材位置進(jìn)行調(diào)節(jié)操作不夠方便,并且在進(jìn)行彎管時(shí)對(duì)該驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行往返運(yùn)作不夠便捷的麻煩,達(dá)到可方便的對(duì)管材位置進(jìn)行調(diào)節(jié),并且為進(jìn)行彎管時(shí)對(duì)該驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行往返運(yùn)作提供便捷的效果。
(二)技術(shù)方案
本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提出了一種用于管材加工的成型設(shè)備,包括第一支撐板、支撐柱、控制器、電源線、光電傳感器、第一導(dǎo)軌、彎管輪、第一驅(qū)動(dòng)件、第一直線位移傳感器、擋輪、計(jì)數(shù)滾軸、下壓裝置、第一驅(qū)動(dòng)輪、第二導(dǎo)軌、第二直線位移傳感器、第二驅(qū)動(dòng)件、螺距滾輪、底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐板座、減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪、萬(wàn)向連軸器、第二驅(qū)動(dòng)輪、第二支撐板、調(diào)節(jié)裝置和伸縮裝置,所述第一支撐板底端四邊角落通過(guò)手弧焊方式與支撐柱頂端進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左下部與控制器頂端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘進(jìn)行螺栓連接,所述控制器左端下部與電源線右端進(jìn)行插接,所述第一導(dǎo)軌底端通過(guò)梅花螺栓與第一支撐板頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述彎管輪底端中部與第一導(dǎo)軌頂端中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左端中部通過(guò)六角螺栓與第一驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行螺栓連接,所述第二直線位移傳感器右端通過(guò)六角螺栓與第一驅(qū)動(dòng)件左端中部進(jìn)行螺栓連接,所述擋輪底端與第一支撐板頂端進(jìn)行螺栓連接,所述計(jì)數(shù)滾軸左端與擋輪右端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)裝置底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘與擋輪頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述下壓裝置底端與調(diào)節(jié)裝置頂端后部通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左后部與伸縮裝置底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述第一驅(qū)動(dòng)輪左端與伸縮裝置右端通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其中后部與第二導(dǎo)軌底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘進(jìn)行螺栓連接,所述第二直線位移傳感器底端通過(guò)梅花螺栓與伸縮裝置頂端右部進(jìn)行螺栓連接,所述第二驅(qū)動(dòng)件中部之間與第一支撐板右中部頂?shù)變啥送ㄟ^(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述第二驅(qū)動(dòng)件頂端左右兩部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺距滾輪,所述底板頂端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述支撐板座頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端外表面中部與傳動(dòng)齒輪左邊前端外表面中部通過(guò)皮帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)齒輪頂端與第二支撐板底端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述減速機(jī)底端與第二支撐板頂端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述萬(wàn)向連軸器貫穿減速機(jī)頂端中部,并且萬(wàn)向連軸器與減速機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二驅(qū)動(dòng)輪和第一驅(qū)動(dòng)輪底端均通過(guò)手弧焊方式與萬(wàn)向連軸器頂端進(jìn)行焊接,所述調(diào)節(jié)裝置由支撐立板、滑條、第三支撐板、滑塊、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一固定塊、第二固定塊和螺紋桿組成,所述支撐立板前端中上部螺栓連接有滑條,所述第三支撐板后端與支撐立板前端中部進(jìn)行焊接,所述滑塊后端中部與滑條前端進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端與第三支撐板頂端右部進(jìn)行螺栓連接,所述第一固定塊底端與第三支撐板頂端右部中段進(jìn)行螺栓連接,所述第二固定塊底端與第三支撐板頂端左部進(jìn)行螺栓連接,所述螺紋桿左端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)右端中部進(jìn)行插接,所述螺紋桿同時(shí)貫穿滑塊左右兩端中上部、第一固定塊左右兩端中上部和第二固定塊左右兩端中上部,并且螺紋桿均與第一固定塊和第二固定塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺紋桿與滑塊進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述第三支撐板底端與底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘與擋輪頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述下壓裝置由立板、支撐條、壓條和彈簧組成,所述立板左端上部與支撐條右端通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述壓條同時(shí)貫穿立板左右兩部中段,并且壓條與立板進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述彈簧設(shè)置于壓條頂端左中部與支撐條底端中部之間,并且彈簧頂?shù)變啥司c壓條和支撐條通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述滑塊頂端左右兩部通過(guò)手弧焊方式與立板底端進(jìn)行焊接,所述伸縮裝置由缸筒、端蓋、調(diào)節(jié)旋鈕、活塞桿、氣管和電磁閥組成,所述缸筒頂?shù)變啥嗣婢示匦螤钋曳謩e與端蓋頂?shù)變啥送ㄟ^(guò)梅花螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述調(diào)節(jié)旋鈕后端與端蓋前端中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述活塞桿外表面呈圓柱狀且其下部與缸筒頂端中部進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述端蓋前端中部插接有氣管,所述電磁閥左端前部插接有氣管,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左后部與端蓋底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述。包括第一支撐板、支撐柱、控制器、電源線、光電傳感器、第一導(dǎo)軌、彎管輪第一驅(qū)動(dòng)件、第一直線位移傳感器、擋輪、計(jì)數(shù)滾軸、下壓裝置、第一驅(qū)動(dòng)輪、第二導(dǎo)軌、第二直線位移傳感器、第二驅(qū)動(dòng)件、螺距滾輪、底板、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、支撐板座、減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪、萬(wàn)向連軸器、第二驅(qū)動(dòng)輪和第二支撐板,其特征在于:還包括調(diào)節(jié)裝置和伸縮裝置,所述第一支撐板底端四邊角落通過(guò)手弧焊方式與支撐柱頂端進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左下部與控制器頂端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘進(jìn)行螺栓連接,所述控制器左端下部與電源線右端進(jìn)行插接,所述第一導(dǎo)軌底端通過(guò)梅花螺栓與第一支撐板頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述彎管輪底端中部與第一導(dǎo)軌頂端中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左端中部通過(guò)六角螺栓與第一驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行螺栓連接,所述第二直線位移傳感器右端通過(guò)六角螺栓與第一驅(qū)動(dòng)件左端中部進(jìn)行螺栓連接,所述擋輪底端與第一支撐板頂端進(jìn)行螺栓連接,所述計(jì)數(shù)滾軸左端與擋輪右端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)裝置底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘與擋輪頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述下壓裝置底端與調(diào)節(jié)裝置頂端后部通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左后部與伸縮裝置底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述第一驅(qū)動(dòng)輪左端與伸縮裝置右端通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其中后部與第二導(dǎo)軌底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘進(jìn)行螺栓連接,所述第二直線位移傳感器底端通過(guò)梅花螺栓與伸縮裝置頂端右部進(jìn)行螺栓連接,所述第二驅(qū)動(dòng)件中部之間與第一支撐板右中部頂?shù)變啥送ㄟ^(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述第二驅(qū)動(dòng)件頂端左右兩部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺距滾輪,所述底板頂端與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述支撐板座頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)齒輪,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端外表面中部與傳動(dòng)齒輪左邊前端外表面中部通過(guò)皮帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)齒輪頂端與第二支撐板底端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述減速機(jī)底端與第二支撐板頂端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述萬(wàn)向連軸器貫穿減速機(jī)頂端中部,并且萬(wàn)向連軸器與減速機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二驅(qū)動(dòng)輪和第一驅(qū)動(dòng)輪底端均通過(guò)手弧焊方式與萬(wàn)向連軸器頂端進(jìn)行焊接,所述調(diào)節(jié)裝置由支撐立板、滑條、第三支撐板、滑塊、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一固定塊、第二固定塊和螺紋桿組成,所述支撐立板前端中上部螺栓連接有滑條,所述第三支撐板后端與支撐立板前端中部進(jìn)行焊接,所述滑塊后端中部與滑條前端進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端與第三支撐板頂端右部進(jìn)行螺栓連接,所述第一固定塊底端與第三支撐板頂端右部中段進(jìn)行螺栓連接,所述第二固定塊底端與第三支撐板頂端左部進(jìn)行螺栓連接,所述螺紋桿左端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)右端中部進(jìn)行插接,所述螺紋桿同時(shí)貫穿滑塊左右兩端中上部、第一固定塊左右兩端中上部和第二固定塊左右兩端中上部,并且螺紋桿均與第一固定塊和第二固定塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺紋桿與滑塊進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述第三支撐板底端與底端通過(guò)內(nèi)六角沉頭螺釘與擋輪頂端中部進(jìn)行螺栓連接,所述下壓裝置由立板、支撐條、壓條和彈簧組成,所述立板左端上部與支撐條右端通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述壓條同時(shí)貫穿立板左右兩部中段,并且壓條與立板進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述彈簧設(shè)置于壓條頂端左中部與支撐條底端中部之間,并且彈簧頂?shù)變啥司c壓條和支撐條通過(guò)手弧焊方式進(jìn)行焊接,所述滑塊頂端左右兩部通過(guò)手弧焊方式與立板底端進(jìn)行焊接,所述伸縮裝置由缸筒、端蓋、調(diào)節(jié)旋鈕、活塞桿、氣管和電磁閥組成,所述缸筒頂?shù)變啥嗣婢示匦螤钋曳謩e與端蓋頂?shù)變啥送ㄟ^(guò)梅花螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述調(diào)節(jié)旋鈕后端與端蓋前端中部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述活塞桿外表面呈圓柱狀且其下部與缸筒頂端中部進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述端蓋前端中部插接有氣管,所述電磁閥前端中部插接有氣管,所述第一支撐板頂端面呈矩形狀且其左后部與端蓋底端通過(guò)六角螺栓進(jìn)行螺栓連接,所述光電傳感器、第一驅(qū)動(dòng)件、第一直線位移傳感器、第二直線位移傳感器、第二驅(qū)動(dòng)件、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電磁閥均通過(guò)控制器與電源線進(jìn)行電連接。
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