[實用新型]一種具有良好密封減震作用的集裝箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821838885.2 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN209382552U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘錦榮;孔亮 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州日新通運物流裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24;B65D81/02 |
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| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱本體 本實用新型 減震作用 箱門 密封 集裝箱 方便移動 減震底座 減震效果 密封性好 驅(qū)動機構(gòu) 轉(zhuǎn)動連接 底端 左端 | ||
本實用新型公開了一種具有良好密封減震作用的集裝箱,包括集裝箱本體,所述集裝箱本體的左端轉(zhuǎn)動連接有箱門,所述箱門與集裝箱本體之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),所述集裝箱本體底端設(shè)置有減震底座,本實用新型使用方便,具有良好的減震效果,方便移動,密封性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及集裝箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有良好密封減震作用的集裝箱。
背景技術(shù)
集裝箱,英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。目前的集裝箱存在移動不方便、密封性不佳等問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有良好密封減震作用的集裝箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種具有良好密封減震作用的集裝箱,包括集裝箱本體,所述集裝箱本體的左端轉(zhuǎn)動連接有箱門,所述箱門與集裝箱本體之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu),所述集裝箱本體底端設(shè)置有減震底座,所述減震底座包括支撐板和底座,所述支撐板設(shè)置在底座上方,所述集裝箱本體固定在支撐板頂端,所述支撐板和底座之間連接有若干均勻陣列分布的緩沖伸縮桿,所述緩沖伸縮桿外套有減震彈簧,所述底座的下端面開設(shè)有若干前后對稱分布的容納槽,所述容納槽內(nèi)部設(shè)置有安裝架,所述安裝架上安裝有滾輪,所述安裝架頂端連接有移動桿,所述移動桿表面設(shè)置有齒條,所述底座內(nèi)部設(shè)置有第一齒輪,所述第一齒輪與齒條相互嚙合,前后兩第一齒輪之間連接有連接桿,所述連接桿上套裝有第二齒輪,所述第二齒輪嚙合連接有主動齒輪,所述底座內(nèi)部安裝有電機,所述電機的輸出端與主動齒輪相連接,所述集裝箱本體內(nèi)部前后兩側(cè)壁上均設(shè)置有擋塊,所述箱門的右端前后兩側(cè)設(shè)置有對稱分布的密封塊,所述擋塊上開設(shè)有與密封塊相對應(yīng)的密封槽。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括若干液壓缸,所述液壓缸對稱分布在集裝箱本體的內(nèi)部前后兩端側(cè)壁上,且液壓缸轉(zhuǎn)動安裝在集裝箱本體內(nèi)側(cè)壁上,所述液壓缸的伸縮端與箱門轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述密封槽內(nèi)部表面覆蓋有密封墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置有液壓缸,通過控制液壓缸的伸長縮短就能夠控制箱門的啟閉,節(jié)省人力;集裝箱本體底端設(shè)置有減震底座,通過減震彈簧來減輕外部沖擊對集裝箱本體的影響,保護集裝箱內(nèi)部的貨物;減震底座底端設(shè)置有容納槽,容納槽中設(shè)置有滾輪,不需要移動集裝箱時,滾輪收納在容納槽中,當需要移動集裝箱時,啟動電機,電機通過齒輪間的嚙合作用,驅(qū)動第一齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動移動桿升降,驅(qū)動滾輪移出容納槽,在滾輪作用下,就能夠方便地移動集裝箱;箱門與集裝箱本體之間設(shè)置有密封塊與密封槽,并設(shè)置有密封墊,增強了集裝箱的密封性。本實用新型使用方便,具有良好的減震效果,方便移動,密封性好。
附圖說明
圖1為一種具有良好密封減震作用的集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種具有良好密封減震作用的集裝箱中減震底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為一種具有良好密封減震作用的集裝箱中密封塊與密封槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-集裝箱本體,2-箱門,3-液壓缸,4-減震底座,5-支撐板,6-底座,7-緩沖伸縮桿,8-減震彈簧,9-安裝架,10-滾輪,11- 移動桿,12-第一齒輪,13-連接桿,14-第二齒輪,15-主動齒輪,16- 電機,17-擋塊,18-密封塊,19-密封槽,20-密封墊。
具體實施方式
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