[實用新型]一種方便使用的汽車物品放置架

有效

• 申請號: 201821837845.6
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209096612U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 安田幸雄;戴先蔚
• 申請（專利權）人: 廣州丸順汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R5/00
• 分類號: B60R5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便使用的汽車物品放置架，包括限位塊、托板、擋板和車體，所述托板的一端面焊接有安裝板，安裝板通過固定栓固定在車體的內壁上，且托板背離車體的一端下表面開設有限位槽，限位槽的兩側內壁對稱開設有滑槽，所述擋板的一端面焊接有連接塊，連接塊背離擋板的一端焊接有限位塊，限位塊的兩端側面轉動安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內，且滑塊的上表面和滑槽的內壁頂端通過復位彈簧彈性連接。本實用新型方便使用的汽車物品放置架，在有效對行李進行擋護防止其脫落行李架的同時，避免了傳統行李架弧形設計開口空間小放置較大包裹不容易的缺點。

技術領域

本實用新型涉及汽車裝置技術領域，具體為一種方便使用的汽車物品放置架。

背景技術

一般大型客運汽車，為了滿足乘客需求，其車廂內部均安裝有行李放置架，便于乘客將身上攜帶的小包裹、食物、飲用水等放置在上面，降低乘客的乘坐負擔，而一般的行李架其為了防止行李架上的物品在汽車行駛過程中脫離行李架誤傷車內乘客，行李架的開口位置處通常設計成弧形，開口朝內，起到一定的擋護作用，防止物品意外脫離行李架砸傷乘客，但是弧形開口雖然起到擋護作用，但是由于開口處空間較小，較大的包裹在塞放時較為麻煩，使用起來并不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便使用的汽車物品放置架，具備在有效對行李進行擋護防止其脫落行李架的同時，避免了傳統行李架弧形設計開口空間小，放置較大包裹不容易的優點，解決一般的行李架其為了防止行李架上的物品在汽車行駛過程中脫離行李架誤傷車內乘客，行李架的開口位置處通常設計成弧形，開口朝內，起到一定的擋護作用，防止物品意外脫離行李架砸傷乘客，但是弧形開口雖然起到擋護作用，但是由于開口處空間較小，較大的包裹在塞放時較為麻煩，使用起來并不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便使用的汽車物品放置架，包括限位塊、托板、擋板和車體，所述托板的一端面焊接有安裝板，安裝板通過固定栓固定在車體的內壁上，且托板背離車體的一端下表面開設有限位槽，限位槽的兩側內壁對稱開設有滑槽，所述擋板的一端面焊接有連接塊，連接塊背離擋板的一端焊接有限位塊，限位塊的兩端側面轉動安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內，且滑塊的上表面和滑槽的內壁頂端通過復位彈簧彈性連接。

優選的，所述滑槽與復位彈簧接觸的位置固定有橡膠墊。

優選的，所述限位塊的上端四角均呈圓弧狀。

優選的，所述托板遠離連接塊的一端外表面開設有扣槽。

優選的，所述復位彈簧為硬質彈簧，彈力系數大。

優選的，所述限位塊的高度等于限位槽的高度，限位塊的長度小于于限位槽的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型方便使用的汽車物品放置架通過設置托板、擋板、限位槽、限位塊、滑塊、滑槽和復位彈簧，在使用過程中，需要將行李放置在托板上時，可通過向下拉動擋板，擋板帶動限位塊產生轉動，由于限位塊的高度等于限位槽的高度，使得限位槽內壁壓迫限位塊，使得限位塊產生向下的位移，進而限位塊帶動滑塊在滑槽內移動，復位彈簧受到拉伸進而產生形變，使得復位彈簧產生彈力，在限位塊翻轉完成后，限位塊的邊角位置不在壓迫限位槽內壁，使得滑塊在復位彈簧彈力的作用下在滑槽內向上移動，恢復原來的位置，即可將擋板的弧形向下進行固定，擴大行李架的開口，方便將行李放置在托板上，行李放置完成后，給擋板向上的力，使得擋板帶動限位塊再次進行翻轉，在復位彈簧彈力的作用下，可將擋板固定在托板上，對行李進行擋護，在有效對行李進行擋護防止其脫落行李架的同時，避免了傳統行李架弧形設計開口空間小，放置較大包裹不容易。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的托板側視結構示意圖；