[實(shí)用新型]自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821837022.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209156810U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭懷躍;王松青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島一站自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B21D19/08
• 分類號(hào): B21D19/08;B21D43/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置,包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁固定連接有倒立設(shè)置的U型板，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁開(kāi)設(shè)有放置槽，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的驅(qū)動(dòng)端水平貫穿U型板并設(shè)有定位裝置，所述定位裝置包括與第一氣缸的驅(qū)動(dòng)端固定連接的推板，所述U型板的上側(cè)壁固定連接有第二氣缸。本實(shí)用新型通過(guò)將料道放在放置板上，啟動(dòng)第一氣缸，推動(dòng)料道的一側(cè)側(cè)壁在放置板上滑動(dòng)，對(duì)料道需要翻邊的位置進(jìn)行定位，壓縮彈簧因形變而產(chǎn)生的彈力推動(dòng)擋板緊貼料道的另一側(cè)側(cè)壁，對(duì)料道進(jìn)行夾持固定，防止料道在放置板上移動(dòng)，可對(duì)料道需要翻邊的位置進(jìn)行定位，精確度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)售貨機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置。

背景技術(shù)

自動(dòng)售貨機(jī)的料道主要用于擺放及輸送貨物，為了便于安裝以及防止貨物從料道中滑落，通常需要對(duì)料道進(jìn)行翻邊處理。現(xiàn)有料道在翻邊處理過(guò)程中，通常采用氣缸推動(dòng)料道移動(dòng)，但氣缸的精度一般，無(wú)法保證料道的精準(zhǔn)定位，因而容易導(dǎo)致料道的翻邊不均勻，出現(xiàn)翻邊厚度或直線度不一致的情況，從而影響了產(chǎn)品品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁固定連接有倒立設(shè)置的U型板，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁開(kāi)設(shè)有放置槽，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的驅(qū)動(dòng)端水平貫穿U型板并設(shè)有定位裝置，所述定位裝置包括與第一氣缸的驅(qū)動(dòng)端固定連接的推板，所述U型板的上側(cè)壁固定連接有第二氣缸，所述第二氣缸的驅(qū)動(dòng)端豎直向下穿過(guò)U型板并固定連接有固定板，所述固定板的下側(cè)壁固定連接有模具，所述放置槽遠(yuǎn)離第一氣缸一側(cè)的內(nèi)壁上固定連接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的另一端固定連接有擋板。

優(yōu)選地，所述工作臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑動(dòng)腔，每個(gè)所述滑動(dòng)腔均開(kāi)設(shè)有與放置槽的內(nèi)底壁連通的連通口，兩個(gè)所述滑動(dòng)腔的位置分別與推板和擋板相匹配，所述推板和擋板均通過(guò)連通口插入相對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)腔內(nèi)并與滑動(dòng)腔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述放置槽的內(nèi)底壁固定連接有豎直設(shè)置的支撐桿，所述支撐桿位于推板和擋板之間，所述支撐桿的上側(cè)壁固定連接有放置板。

優(yōu)選地，每個(gè)所述滑動(dòng)腔的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽，所述推板和擋板的兩側(cè)均固定連接有限位桿，每個(gè)所述限位桿均插入限位槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述第一氣缸的兩側(cè)均固定連接有連接板，每個(gè)所述連接板上均開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述工作臺(tái)的上側(cè)壁開(kāi)設(shè)有兩個(gè)螺紋槽，每個(gè)所述螺紋槽的大小位置均與螺紋孔相匹配。

優(yōu)選地，每個(gè)所述螺紋孔和螺紋槽內(nèi)均螺紋連接有螺紋桿。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、設(shè)置推板、擋板、放置板和滑動(dòng)腔，通過(guò)將料道放在放置板上，啟動(dòng)第一氣缸，第一氣缸的驅(qū)動(dòng)端推動(dòng)料道的一側(cè)側(cè)壁在放置板上滑動(dòng)，使料道需要翻邊的位置位于模具的正下方，再控制第二氣缸的驅(qū)動(dòng)端向下伸長(zhǎng)，帶動(dòng)模具向下移動(dòng)緊貼料道，對(duì)料道進(jìn)行翻邊，壓縮彈簧因形變而產(chǎn)生的彈力推動(dòng)擋板緊貼料道的另一側(cè)側(cè)壁，對(duì)料道進(jìn)行夾持固定，防止料道在放置板上移動(dòng)，可對(duì)料道需要翻邊的位置進(jìn)行定位，精確度高。

2、設(shè)置連接板、螺紋槽和螺紋桿，通過(guò)將螺紋桿在連接板上的螺紋孔和工作臺(tái)上的螺紋槽內(nèi)旋緊，對(duì)第一氣缸進(jìn)行固定，防止在對(duì)料道翻邊時(shí)第一氣缸移動(dòng)。

綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)將料道放在放置板上，啟動(dòng)第一氣缸，推動(dòng)料道的一側(cè)側(cè)壁在放置板上滑動(dòng)，對(duì)料道需要翻邊的位置進(jìn)行定位，壓縮彈簧因形變而產(chǎn)生的彈力推動(dòng)擋板緊貼料道的另一側(cè)側(cè)壁，對(duì)料道進(jìn)行夾持固定，防止料道在放置板上移動(dòng)，可對(duì)料道需要翻邊的位置進(jìn)行定位，精確度高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)售貨機(jī)料道生產(chǎn)用的翻邊定位裝置的正視圖；