[實用新型]輾環機芯輥拉緊裝置

有效

• 申請號: 201821836981.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209062053U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 殷耀;劉旭剛;趙強
• 申請（專利權）人: 濟南沃茨數控機械有限公司
• 主分類號: B21H1/06
• 分類號: B21H1/06;B21B31/08
• 代理公司: 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 37249
• 代理人: 宋玉霞

本實用新型涉及輾環機結構領域，尤其涉及一種輾環機芯輥拉緊裝置，可使芯輥模具的拆裝更加方便。輾環機芯輥拉緊裝置，包括支架、伸縮裝置與拉緊裝置，所述支架設置在芯輥下座下方，伸縮裝置豎直設置在支架底部，所述拉緊裝置設置在伸縮裝置頂部，并與伸縮裝置轉動連接，拉緊裝置設置內螺紋。

技術領域

本實用新型涉及輾環機結構領域，尤其涉及一種輾環機芯輥拉緊裝置。

背景技術

環件軋制（亦稱輾環、環件輾擴、擴孔、軋環）是借助輾環機（亦稱軋環機、環軋機、擴孔機）使環件產生連續局部塑性變形，進而實現壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。該工藝適用于生產各種形狀和尺寸的環形機械零件，如軸承環、齒圈、法蘭、輪轂、薄壁筒形件、風電法蘭、高頸法蘭等各類無縫環形鍛件。環件產品廣泛應用于機械、汽車、火車、船舶、石油化工、航空、航天、原子能、風力發電等眾多工業領域。

輾環機包括主輥模具、芯輥模具與主輥模具，主輥與芯輥通過擠壓毛坯來控制成品工件的壁厚，錐輥傾斜設置，壓緊毛坯的側面，用于控制成品工件的寬度。

由于芯輥直徑一般小于主輥直徑，且芯輥受力更加復雜，因此芯輥需要較頻繁的維護或更換，拆裝的次數也相應增加，芯輥底部通過圓錐面與芯輥下座連接，然后通過固定拉桿對芯輥施加向下的拉力，使其與芯輥下座固定。

傳統的安裝工藝中，芯輥靠人工固定，由于需要的拉力較大，因此通過在固定拉桿底部設置螺母，螺母與芯輥下座連接，通過擰緊螺母來獲得較大的拉力，然后通過螺母實現自鎖效果，為芯輥提供預緊力。但是螺母的擰緊仍然還是需要耗費工人較大的體力，且操作效率低下。另外，在拆卸時，由于螺母間接提供了預緊力，因此螺母同樣被鎖緊在固定拉桿下端，拆卸時同樣費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種輾環機芯輥拉緊裝置，可使芯輥模具的拆裝更加方便。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

輾環機芯輥拉緊裝置，包括支架、伸縮裝置與拉緊裝置，所述支架設置在芯輥下座下方，伸縮裝置豎直設置在支架底部，所述拉緊裝置設置在伸縮裝置頂部，并與伸縮裝置轉動連接，拉緊裝置設置內螺紋。

螺紋用于與固定拉桿連接，伸縮裝置可代替人工，直接施加較大的拉力，然后通過人工擰緊螺母來提供預緊力，而由于伸縮裝置的存在，人工不需要使用較大力氣，即使螺母沒有完全實現鎖緊，在伸縮裝置放松后，芯輥產生的復位的力仍然可以使螺母鎖緊。且在拆卸螺母時可使用本裝置對固定拉桿施加拉力，接觸螺母的鎖緊狀態，只需輕輕轉動螺母即可。

優選地，所述伸縮裝置與拉緊裝置通過過渡裝置連接，所述過渡裝置與拉緊裝置轉動連接，過渡裝置與拉緊裝置設置相互匹配的限位裝置，過渡裝置與伸縮裝置固定連接。由于拉緊裝置需要與固定拉桿螺紋連接，因此在工作過程中會有軸向的運動，通過過渡裝置可使拉緊裝置與伸縮裝置之間存在一個過渡。

優選地，所述限位裝置為凸緣，過渡裝置頂部設置向內的凸緣，拉緊裝置底部設置向外的凸緣。限位裝置可實現對拉緊裝置的單向限位，使其對伸縮裝置向下運動。

優選地，所述拉緊裝置設置在過渡裝置內，并與過渡裝置滑動連接。此連接方式，兩者即可產生相對的轉動，又可產生軸向上的相對滑動，在伸縮裝置不動的狀態下，拉緊裝置可以于固定拉桿通過螺紋進行連接。

優選地，所述拉緊裝置外側設置旋轉手柄，支架側面設置維修窗口。旋轉手柄增大了操作人員對拉緊裝置施加的力矩，使操作更加方便，維修窗口為操作人員提供活動空間。

優選地，所述過渡裝置底部固定設置支承座，所述支承座位于拉緊裝置下方。支承座可帶動拉緊裝置向上運動。