[實用新型]動力電連接器及電池模組有效
| 申請號: | 201821836895.2 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN208889748U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 馬飛;朱肅然;張春光;楊澤;劉金鎖 | 申請(專利權)人: | 中航鋰電(洛陽)有限公司;中航鋰電技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M2/34;H01M2/10 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池模組 連接器 保護蓋 動力電 底座 進線套管 本實用新型 安裝空間 連接沿 熔斷器 出線端子 動力線束 封裝組件 密封連接 配合密封 維修開關 整車裝配 緊固件 開口側 連接孔 容納腔 穿裝 線束 整車 預留 延伸 | ||
1.動力電連接器,其特征在于:包括用于連接在電池模組箱體內側的底座以及密封連接在電池模組箱體外側的保護蓋,所述底座與保護蓋形成的容納腔內設有熔斷器,所述保護蓋的一側具有向外延伸且與容納腔連通的進線套管,所述進線套管的端部設有用于與進線套管內的動力線束配合密封的封裝組件,所述底座上設有用于與電池模組內部線束連接的出線端子,所述保護蓋的開口側設有連接沿,所述連接沿與底座上對應設有供緊固件穿裝以將保護蓋和底座固定在電池模組箱體上的連接孔。
2.根據權利要求1所述的動力電連接器,其特征在于:所述熔斷器固定連接在底座上,所述底座上設有向外延伸的熔斷器安裝槽。
3.根據權利要求1或2所述的動力電連接器,其特征在于:所述出線端子為從外側穿入底座內并與熔斷器電連接的壓線螺栓。
4.根據權利要求3所述的動力電連接器,其特征在于:所述熔斷器背離與壓線螺栓電連接的一端配置有用于與動力線束連接的連接端子。
5.根據權利要求4所述的動力電連接器,其特征在于:所述熔斷器分別通過導電端子與連接端子和壓線螺栓電連接。
6.根據權利要求1或2所述的動力電連接器,其特征在于:所述連接沿上設有用于與電池模組箱體密封配合的密封件。
7.根據權利要求1或2所述的動力電連接器,其特征在于:所述底座的開口側上設有用于與電池模組箱體密封配合的密封件。
8.電池模組,包括箱體,所述箱體內設有多個電芯以及連接在多個電芯之間的進線匯流排和出線匯流排,所述進線匯流排和出線匯流排中的其中一個連接有正極連接器,另一個連接有負極連接器,其特征在于:所述正極連接器和負極連接器中的至少一個為權利要求1~7任一項所述的動力電連接器。
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