[實用新型]一種用于淺埋隧道開挖模型的可移動支護室內縮尺試驗裝置有效
| 申請號: | 201821836503.2 | 申請日: | 2018-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN209148686U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 張謝東;黃笑犬;張志華;孫仕 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | G01N33/24 | 分類號: | G01N33/24 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 張惠玲 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支護 擋板 支護壓力 傳動桿 隧道開挖面 開挖 主箱 本實用新型 淺埋隧道 試驗裝置 可移動 土體 室內 變形形狀 試驗操作 隧道開挖 移動支護 自由伸縮 滑移量 靠接 失穩 穿過 監測 研究 | ||
本實用新型公開了一種用于淺埋隧道開挖模型的可移動支護室內縮尺試驗裝置,包括主箱和可自由伸縮的傳動桿,所述主箱上設有面板,所述主箱內設有支護筒,所述支護筒內靠接有支護擋板,所述傳動桿穿過主箱壁,所述傳動桿與支護擋板固定連接。本實用新型的優點在于:其采用傳動桿來改變支護擋板的位移,以達到改變隧道開挖面支護壓力的作用,并且結構簡單,操作方便,對試驗操作人員沒有較高技術要求。通過移動支護擋板來降低隧道開挖面支護壓力來模擬實際隧道開挖過程支護壓力不足而導致開挖面前方土體失穩情況,可以對開挖面前方土體的滑移量及變形形狀進行監測并進行隧道開挖面支護壓力計算研究。
技術領域
本實用新型涉及工程結構技術領域,具體涉及一種用于淺埋隧道開挖模型的可移動支護室內縮尺試驗裝置。
背景技術
目前,土壓平衡式盾構隧道在開挖掘進過程中,開挖面支護壓力過低,將使得掌子面失穩,盾構機前方土體受主動土壓力作用發生過大變形或坍塌;開挖面支護壓力過大,將導致盾構機前方土體受被動土壓力的作用,向盾構掘進方向或隧道上方移動,導致地表發生隆起。在盾構機掘進過程中,開挖面的支護壓力不會保持恒定的理想狀態,而是在恒定值上下一定的范圍內波動。而對于實際工程很難展開相應的支護壓力試驗。因此,為了通過室內試驗研究隧道開挖過程由于支護壓力不足導致的開挖面失穩問題,迫切需要一種可模擬實際工程隧道開挖面支護的試驗裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的就是要針對現有裝置的不足,提供一種用于淺埋隧道開挖模型的可移動支護室內縮尺試驗裝置,其可以滿足于隧道開挖面支護壓力與開挖面前方土體滑移以及變形形狀的試驗研究工作。
為實現上述目的,本實用新型所涉及的一種用于淺埋隧道開挖模型的可移動支護室內縮尺試驗裝置,包括主箱和可自由伸縮的傳動桿,所述主箱上設有面板,所述主箱內設有支護筒,所述支護筒內靠接有支護擋板,所述傳動桿穿過主箱壁,所述傳動桿與支護擋板固定連接。
進一步地,所述主箱頂部上還設有起吊耳,所述起吊耳上開有起吊孔。
更進一步地,所述主箱側面設有把手。
進一步地,所述主箱側面還設有加強肋。
更進一步地,所述主箱頂部還設有角鋼。
進一步地,所述面板為亞克力板,所述面板通過連接螺栓與主箱固定連接。
更進一步地,所述支護筒設置在主箱壁上與主箱壁形成半圓柱形通路。
作為優選項,所述支護擋板的形狀與支護筒內側形狀相同為半圓柱形,所述支護擋板的圓柱半徑略小于支護筒的圓柱半徑。
作為優選項,所述傳動桿上還設有用于限定傳動桿徑向移動的套桿。
作為優選項,所述套桿上設有限定螺栓。
本實用新型的優點在于:其采用傳動桿來改變支護擋板的位移,以達到改變隧道開挖面支護壓力的作用,并且結構簡單,操作方便,對試驗操作人員沒有較高技術要求。通過移動支護擋板來降低隧道開挖面支護壓力來模擬實際隧道開挖過程支護壓力不足而導致開挖面前方土體失穩情況,可以對開挖面前方土體的滑移量及變形形狀進行監測并進行隧道開挖面支護壓力計算研究。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的內部結構左視示意圖;
圖3為本實用新型的主視示意圖;
圖4為本實用新型的俯視示意圖;
圖5為支護擋板、傳動桿、套桿的裝配示意圖。
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