[實用新型]一種檢測和清洗汽油發(fā)動機汽缸積碳的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821836346.5
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209083417U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設計）人: 廖勇武;黃河
• 申請（專利權）人: 湖南財經工業(yè)職業(yè)技術學院
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04;F02B77/08;F02B77/00
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 陳益思;李迪

本實用新型公開了一種檢測和清洗汽油發(fā)動機汽缸積碳的裝置，包括機體，所述顯示屏的一側連接有內窺鏡，所述第一軟管遠離第一水泵的一端連接有噴頭，所述風機的出風口位置處設置有加熱絲，所述第二水泵的出水口連接有第三軟管，所述第三軟管遠離第二水泵的一端連接有吸嘴。本實用新型通過將內窺鏡伸入汽缸內部，通過顯示屏觀察汽缸內部是否有積碳產生，將噴頭伸入汽缸內部，通過第一水泵將清潔劑抽入，并旋轉擺動第一軟管，使得清潔劑與附著在汽缸內壁上的積碳充分接觸、沖刷，提高清洗效果，然后通過風機吹出熱風，對汽缸內進行烘干，防止發(fā)動機中殘留其化學成分，損害機器，整個檢測、清理過程無須將發(fā)動機拆開，節(jié)約時間，提高機器使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及發(fā)動機積碳清除技術領域，具體為一種檢測和清洗汽油發(fā)動機汽缸積碳的裝置。

背景技術

積碳指發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產生的一種焦著狀的物質，積碳如清理不干凈，將會浪費燃油，且嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。

現(xiàn)有的發(fā)動機氣缸積碳清理時，通常把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產生，耗時耗力，每拆裝一次都會影響其性能，減短其使用壽命，往發(fā)動機中注入清潔劑浸泡清洗時，清洗劑難以與發(fā)動機內壁進行充分接觸，積碳清除效果較差，且容易在發(fā)動機中殘留其化學成分。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種檢測和清洗汽油發(fā)動機汽缸積碳的裝置，以解決上述背景技術中提出的現(xiàn)有的發(fā)動機氣缸積碳清理時，通常把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產生，耗時耗力，每拆裝一次都會影響其性能，減短其使用壽命，往發(fā)動機中注入清潔劑浸泡清洗時，清洗劑難以與發(fā)動機內壁進行充分接觸，積碳清除效果較差，且容易在發(fā)動機中殘留其化學成分的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種檢測和清洗汽油發(fā)動機汽缸積碳的裝置，包括機體，所述機體的頂端設置有顯示屏，所述顯示屏的一側連接有內窺鏡，所述機體內部的一側設置有加熱底座，所述加熱底座的上端設置有儲液箱，所述加熱底座的一側設置有第一水泵，所述第一水泵的進水口連接有第一水管，所述第一水管遠離第一水泵的一端與儲液箱相聯(lián)通，所述第一水泵的出水口連接有第一軟管，所述第一軟管遠離第一水泵的一端連接有噴頭，所述機體遠離儲液箱的一側設置有安裝座，所述機體的靠近安裝座一側的內壁安裝有風機，所述風機的出風口位置處設置有加熱絲，所述風機的出風口連接有第四軟管，所述第四軟管遠離風機的一端連接有出風嘴，所述加熱底座的一側設置有回收箱，所述回收箱固定在機體底端內壁的上端，所述回收箱遠離機體的一側設置有第二水泵，所述第二水泵的進水口連接有第二水管，所述第二水管遠離第二水泵的一端與回收箱相連通，所述第二水泵的出水口連接有第三軟管，所述第三軟管遠離第二水泵的一端連接有吸嘴。

優(yōu)選地，所述機體呈口字形，且機體的兩側均為中空結構。

優(yōu)選地，所述安裝座的數量為四個，且其均勻分布在機體的表面。

優(yōu)選地，所述機體靠近安裝座的一側從右至左依次設置有噴頭、出風嘴、鋼絲刷和吸嘴，所述噴頭、出風嘴、鋼絲刷和吸嘴均與安裝座卡和連接，且鋼絲刷的底端連接有第二軟管，所述第二軟管遠離鋼絲刷的一端與機體相連接。

優(yōu)選地，所述機體的底端四角處均設置有萬向輪，且機體靠近安裝座的一側設置有與第一軟管、第三軟管和第四軟管相匹配的通孔。

優(yōu)選地，所述顯示屏的一側設置有USB接口，且顯示屏與內窺鏡電性連接。