[實(shí)用新型]一種側(cè)板拼裝工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821835933.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209207336U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐道海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海容裝備（揚(yáng)州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種側(cè)板拼裝工裝，包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上方設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)橫跨在臺(tái)架上表面，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括支架和兩組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)，所述支架兩端分別固定設(shè)置在臺(tái)架左右兩側(cè)，兩組所述氣缸壓緊結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在支架下方，兩組所述氣缸壓緊結(jié)構(gòu)下方分別設(shè)置有壓緊架，所述臺(tái)架表面中部鏤空，且設(shè)置有若干加強(qiáng)筋，若干所述加強(qiáng)筋縱橫交錯(cuò)。本實(shí)用新型采用氣缸壓緊的結(jié)構(gòu)形式，保證側(cè)板與頂梁貼合良好，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，且設(shè)置有定位柱，無(wú)需采用劃線(xiàn)操作，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及側(cè)板加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種側(cè)板拼裝工裝。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，側(cè)板拼裝沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的工裝，靠技術(shù)工人劃線(xiàn)完成側(cè)板裝配，劃線(xiàn)裝配側(cè)板裝配時(shí)間長(zhǎng)，而且側(cè)板與頂梁貼合不好，存在較大裝配縫隙，產(chǎn)品質(zhì)量不好，且生產(chǎn)效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的側(cè)板拼裝通過(guò)人工完成，存在較大裝配縫隙，產(chǎn)品質(zhì)量不好，且生產(chǎn)效率低下的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種側(cè)板拼裝工裝。

具體技術(shù)方案如下：

一種側(cè)板拼裝工裝，包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上方設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)橫跨在臺(tái)架上表面，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括支架和兩組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)，所述支架兩端分別固定設(shè)置在臺(tái)架左右兩側(cè)，兩組所述氣缸壓緊結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在支架下方，兩組所述氣缸壓緊結(jié)構(gòu)下方分別設(shè)置有壓緊架，所述臺(tái)架表面中部鏤空，且設(shè)置有若干加強(qiáng)筋，若干所述加強(qiáng)筋縱橫交錯(cuò)。

優(yōu)選的，所述臺(tái)架表面設(shè)置有若干定位柱。

優(yōu)選的，所述臺(tái)架高750mm。

優(yōu)選的，每組所述氣缸壓緊結(jié)構(gòu)中包括兩個(gè)后法蘭氣缸，兩個(gè)所述后法蘭氣缸均設(shè)置有Y型雙肘節(jié)接頭。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：

本實(shí)用新型所提供的側(cè)板拼裝工裝，采用氣缸壓緊的結(jié)構(gòu)形式，保證側(cè)板與頂梁貼合良好，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，且設(shè)置有定位柱，無(wú)需采用劃線(xiàn)操作，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種側(cè)板拼裝工裝的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型一種側(cè)板拼裝工裝的側(cè)視圖。

圖中，1-臺(tái)架，2-壓緊架，3-后法蘭氣缸，4-支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

本實(shí)用新型公開(kāi)一種側(cè)板拼裝工裝，如圖1和2所示，包括臺(tái)架1，臺(tái)架1上方設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)，壓緊機(jī)構(gòu)橫跨在臺(tái)架1上表面，壓緊機(jī)構(gòu)包括支架4和兩組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)，支架4兩端分別固定設(shè)置在臺(tái)架1左右兩側(cè)，兩組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在支架4下方，兩組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)下方分別設(shè)置有壓緊架2，本實(shí)用新型采用氣缸壓緊的結(jié)構(gòu)形式，保證側(cè)板與頂梁貼合良好，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。其中，如圖1所示，每組氣缸壓緊結(jié)構(gòu)中包括兩個(gè)后法蘭氣缸3，兩個(gè)后法蘭氣缸3均設(shè)置有Y型雙肘節(jié)接頭，本實(shí)用新型采用2組氣缸壓緊機(jī)構(gòu)，滿(mǎn)足多種規(guī)格的側(cè)板拼裝。臺(tái)架1表面中部鏤空，且設(shè)置有若干加強(qiáng)筋，若干加強(qiáng)筋縱橫交錯(cuò)。臺(tái)架1表面設(shè)置有若干定位柱，本實(shí)用新型中設(shè)有定位柱，不需要員工再去劃線(xiàn)操作，提高了工作效率。優(yōu)選的，本實(shí)用新型所提供的臺(tái)架1高750mm，側(cè)板置于臺(tái)架1上，員工操作方便快捷。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。