[實用新型]電線電纜退火裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821835253.0
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209010578U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張大泉;易亞林
• 申請（專利權(quán)）人: 四川長城電纜廠
• 主分類號: C21D9/56
• 分類號: C21D9/56;C21D1/26
• 代理公司: 四川君士達(dá)律師事務(wù)所 51216
• 代理人: 芶忠義;羅奇

本實用新型涉及電線電纜退火裝置。所述電線電纜退火裝置，包括退火爐倉、退火平臺、行走軌道；所述退火平臺的下方設(shè)置有行走輪，行走輪與行走軌道相匹配，以促使退火平臺沿行走軌道進出退火爐倉；退火爐倉的一側(cè)設(shè)置有開關(guān)口，以供退火平臺進入；退火爐倉的頂部設(shè)置有第一滑輪、第二滑輪和電機，其底部設(shè)置有第三滑輪；第一滑輪和第二滑輪分別設(shè)置有第一拉線和第二拉線，并且第一拉線和第二拉線分別與退火平臺的左右兩側(cè)的掛鉤相連接；第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪與電機之間通過第三拉線貫通連接。本申請電線電纜退火裝置，其可以有效減少出現(xiàn)線纜退火不均勻的幾率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電線電纜退火裝置。

背景技術(shù)

制作好的線纜需要進行退火冷卻處理，目的是促使線纜柔韌性更佳，自然冷卻有時并不能達(dá)到此效果。

上述步驟中通常所采用的是退火裝置，常規(guī)使用的退火裝置大多是將線纜運送其內(nèi)，并將輸送的平臺提升至一定高度以便對其進行退火處理。但實際操作過程中，往往由于提升平臺的電機可能出現(xiàn)的頻率不對等，或者轉(zhuǎn)動輪本身各項因素的存在，導(dǎo)致左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪的轉(zhuǎn)動速度可能不一致，間接導(dǎo)致平臺無法與水平面保持平衡，也有機會導(dǎo)致電纜退火不均勻的情況。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電線電纜退火裝置，其可以有效減少出現(xiàn)線纜退火不均勻的幾率。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種電線電纜退火裝置，包括退火爐倉、退火平臺、行走軌道；所述退火平臺的下方設(shè)置有行走輪，行走輪與行走軌道相匹配，以促使退火平臺沿行走軌道進出退火爐倉；

退火爐倉的一側(cè)設(shè)置有開關(guān)口，以供退火平臺進入；退火爐倉的頂部設(shè)置有第一滑輪、第二滑輪和電機，其底部設(shè)置有第三滑輪；第一滑輪和第二滑輪分別設(shè)置有第一拉線和第二拉線，并且第一拉線和第二拉線分別與退火平臺的左右兩側(cè)的掛鉤相連接；

第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪與電機之間通過第三拉線貫通連接。

優(yōu)選的，第一滑輪、第二滑輪均設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)動凹槽，分別是第一凹槽和第二凹槽。

優(yōu)選的，第一凹槽分別繞制第一拉線或第二拉線。

優(yōu)選的，第二凹槽繞制第三拉線。

優(yōu)選的，第三滑輪是動滑輪。

優(yōu)選的，第一滑輪和第二滑輪均是定滑輪。

優(yōu)選的，退火平臺由若干框架形耐火材料組成。

優(yōu)選的，第一滑輪、第二滑輪與退火爐倉之間通過轉(zhuǎn)動軸承固定。

本實用新型電線電纜退火裝置，其設(shè)置第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪與電機之間通過第三拉線貫通連接，在上述設(shè)置下，電機可同時帶動第一滑輪、第二滑輪與第三滑輪，第一滑輪與第二滑輪的轉(zhuǎn)速可保持同步；在第一滑輪、第二滑輪牽引下的退火平臺，其左右兩側(cè)的掛鉤的上升或下降速度亦可保持同步；退火平臺在上升或下降過程中可保持平衡狀態(tài)，減少其傾斜的可能性，從而有效減少出現(xiàn)電線電纜退火不均勻的幾率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施方式電線電纜退火裝置的示意圖；

圖2是圖1中第一滑輪的側(cè)方示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞剑绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。在不沖突的情況下，本實用新型中的實施方式及實施方式中的特征可以相互任意組合。