[實用新型]拼接式承重梁

有效

• 申請號: 201821834425.2
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209260901U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 徐建;許建;劉曉慶
• 申請（專利權）人: 南通中房建筑科技有限公司
• 主分類號: E04B1/21
• 分類號: E04B1/21;E04C3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及承重梁，旨在提供一種拼接式承重梁，其技術方案要點是包括承重梁本體，所述承重梁本體包括左梁和右梁，所述左梁插接于右梁，所述左梁和右梁的插接處套設有梁套，所述梁套的中間貫通有用于插設左梁和右梁的連接腔。這種拼接式承重梁將大跨度的承重梁本體分割成跨度較小的左梁和右梁，提高了運輸和安裝過程中的便捷性，從而間接地提高了安裝承重梁本體的效率。

技術領域

本實用新型涉及承重梁，特別涉及一種拼接式承重梁。

背景技術

承重梁，是房子用來承重的梁，在現有技術中，對于承重梁的制作包括現澆承重梁和預制承重梁方式。現澆承重梁相對于預制承重梁，產生的灰塵更大，污染更高，因此，目前預制承重梁逐漸成為承重梁的主要制作方式，在建筑領域逐漸有著舉足輕重的地位。

在制作預制承重梁時，對于跨度較小的預制承重梁，運輸和安裝方面都較為簡單，但是對于跨度較大的預制承重梁，在運輸過程中，由于跨度過長，在運輸工具上位置的安放具有一定限制，難以安放，同時在安裝過程中，由于其跨度和重量的限制，難以進行靈活的調整和吊運，影響了承重梁的安裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種拼接式承重梁，具有提高大跨度承重梁在運輸和安裝過程中便捷性的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種拼接式承重梁，包括承重梁本體，所述承重梁本體包括左梁和右梁，所述左梁插接于右梁，所述左梁和右梁的插接處套設有梁套，所述梁套的中間貫通有用于插設左梁和右梁的連接腔。

通過采用上述技術方案，在制作跨度較長的承重梁本體時，承重梁本體能夠分成若干個跨度較小的左梁和右梁進行制作，在運輸過程中，左梁和右梁的跨度較小，在運輸工具上的安裝位置靈活，便于堆積和安放，在安裝時，由于其較小的體積以及較輕的重量，能夠靈活地對左梁和右梁的安裝位置進行調整。左梁和右梁之間利用插接的方式進行對準和連接，連接方式簡單，同時利用梁套加固兩者之間的連接強度，能夠承受更大的房屋結構的重量。將大跨度的承重梁本體分割成跨度較小的左梁和右梁，提高了運輸和安裝過程中的便捷性，從而間接地提高了安裝承重梁本體的效率。

進一步的，所述梁套包括左連接套和右連接套，所述左連接套和右連接套在寬度方向上互成鏡像，所述左連接套和右連接套沿著其長度方向穿設有若干根緊固螺桿，所述緊固螺桿的兩端分別穿過左連接套和右連接套，所述緊固螺桿的兩端分別螺接有緊固螺母。

通過采用上述技術方案，梁套分為左梁接套和右連接套，在箍抱承重梁本體時，梁套之間的咬合力能夠通過緊固螺母與緊固螺桿之間的預緊力實現調節。

進一步的，所述左梁朝向右梁的端面內預埋有若干根穿筋管，所述右梁朝向左梁的一端預埋有若干根承重錨筋，所述承重錨筋插設在穿筋管內。

通過采用上述技術方案，右梁與左梁通過承重錨筋與穿筋管實現對準，同時承重錨筋和鋼筋管穿設在承重梁本體內，進一步提高了承重梁本體承受負荷的能力。

進一步的，所述左梁和右梁相互靠近的端部分別預埋有若干根抗拉錨筋，所述抗拉錨筋平行于承重梁本體的上表面和下表面，所述梁套垂直于其上表面的兩側面上分別開有插接孔，所述抗拉錨筋穿過插接孔。

通過采用上述技術方案，抗拉錨筋穿設在插接孔內，依靠插接孔的限制，降低了左梁和右梁之間產生互相遠離的趨勢，從而達到了提高左梁和右梁之間抗拉強度的效果。

進一步的，所述抗拉錨筋穿出插接孔的桿身上螺接有壓緊螺母。

通過采用上述技術方案，壓緊螺母加強了梁套與承重梁本體之間的連接強度，進一步提高了左梁和右梁之間的抗拉強度。

進一步的，所述左梁和右梁相互靠近的端部開有讓位槽，所述梁套扣合在讓位槽內。