[實用新型]放線小車專用工具

有效

• 申請號: 201821834111.2
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209140787U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 郭春偉;褚衍濤;張立軍;程明;張家濤;余磊;楊立;石志勇;賀衛光;劉智威;鄧偉強;王保紅;卜志強
• 申請（專利權）人: 鄭州地鐵集團有限公司運營分公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48;B25B13/46
• 代理公司: 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128
• 代理人: 蘇志洋;范禮龍

一種放線小車專用工具，它包括第一棘輪扳手、第二棘輪扳手和一根光桿，光桿的一端固定在第一棘輪扳手的擺桿部，第二棘輪扳手的擺桿部的對應位置上開有通孔，光桿的另一端穿過通孔設置。光桿的中部固定有一垂直于光桿的手柄。第一棘輪扳手和第二棘輪扳手之間通過拉簧連接。第一棘輪扳手和第二棘輪扳手的頭部包括安裝孔和棘輪套筒，棘輪套筒安裝在安裝孔內，安裝孔處對應棘輪套筒設置有止動爪。使用該放線小車專用工具對放線小車的操作間距進行調整，能夠保證放線小車上左右兩顆調節螺栓同步調整，調整量一致，保證放線小車向內和向外的運動同步不偏移，操作十分便捷。

技術領域

本實用新型涉及一種工具，具體設計一種放線小車專用工具。

背景技術

放線小車在剛性接觸網中，使用頻繁，它主要是將接觸線可靠嵌入剛性匯流排內，還可以將接觸線從匯流排內退出來。在調整放線小車時，由于工器具的缺乏，不能保證放線小車的一端同時撐開或收縮，這樣就會導致放線小車傾斜，卡死在匯流排上，無法前進或前進困難，降低工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種小車放線專用工具，它可以將放線小車的一端同時撐開或者收縮，保證了放線小車的水平橫向移動，從而保證了操作過程的穩定性，具體方案如下：一種放線小車專用工具，它包括第一棘輪扳手、第二棘輪扳手和一根光桿；所述光桿的一端固定在第一棘輪扳手的擺桿部；所述第二棘輪扳手的擺桿部的對應位置上開設通孔，所述光桿的另一端穿過所述通孔設置。

基于上述，所述光桿的中部固定有一垂直于所述光桿的手柄。

基于上述，所述第一棘輪扳手和第二棘輪扳手之間通過拉簧連接，所述拉簧的兩端設有回旋鉤，所述第一棘輪扳手和第二棘輪扳手的擺桿上設有對應所述回旋鉤的定位孔。

基于上述，所述第一棘輪扳手和所述第二棘輪扳手的頭部包括安裝孔和棘輪套筒，所述棘輪套筒安裝在所述安裝孔內，所述安裝孔處對應所述棘輪套筒設置有止動爪。

基于上述，所述棘輪套筒的內端直徑與外端直徑不相等。

本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步，具體地說，本實用新型具有以下優點：使用本實用新型所提供的放線小車專用工具，可以將放線小車的一端同時撐開或者收縮，保證小車在水平方向上移動式不會出現傾斜、卡頓現象，提升放線工作的質量和效率。

附圖說明

圖1 是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2 是本實用新型的主視圖。

圖3是本實用新型的右視圖。

圖中：1. 第一棘輪扳手；2. 第二棘輪扳手；3. 光桿；4. 擺桿；5. 手柄；6. 拉簧；7. 回旋鉤；8. 定位孔；9. 安裝孔；10. 棘輪套筒；11. 止動爪；12. 擋片。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

如圖1-圖3所示，本實用新型提供一種放線小車專用工具。

它包括第一棘輪扳手1、第二棘輪扳手2和一根光桿3，其中光桿3的一端固定安裝在第一棘輪扳手1的擺桿4的一端，為保證不損傷擺桿，光桿3通過一擋板12作為過渡板與第一棘輪1的擺桿4固定安裝在一起；在第二棘輪扳手2的擺桿4的對應位置上開設有通孔，光桿3的另一端穿過這個通孔設置，同樣為了避免二棘輪扳2的擺桿4受到損傷，在第二棘輪扳手2內側設置一塊擋板12，擋板12上開設對應擺桿4通孔的孔。