[實用新型]半鋼化玻璃下片臺

有效

• 申請號: 201821833459.X
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209322729U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 董清世;周孚平;陶明;楊超;王保坤;徐濤;趙春宇
• 申請（專利權）人: 信義光伏產業（安徽）控股有限公司
• 主分類號: C03B35/16
• 分類號: C03B35/16
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本實用新型屬于玻璃生產設備技術領域，尤其涉及一種半鋼化玻璃下片臺，其包括機架、玻璃輸送輥、驅動玻璃輸送輥轉動的傳送驅動機構和用于清理玻璃碎片的碎片清理部，碎片清理部設置于兩相鄰的玻璃輸送輥之間，碎片清理部與相鄰的玻璃輸送輥道之間形成有碎片掉落間隙，碎片掉落間隙沿玻璃輸送方向的寬度大于相鄰兩玻璃輸送輥之間的間隔寬度。半鋼化玻璃輸送過程中，自爆破碎形成的較大的碎片便能夠經碎片掉落間隙脫離玻璃輸送平面，能夠防止殘留在玻璃輸送平面上的玻璃碎片影響玻璃輸送輥的正常輸送作業，有效避免了玻璃輸送過程中堵片現象的出現，玻璃輸送更加流暢、高效。

技術領域

本實用新型屬于玻璃生產設備技術領域，尤其涉及一種半鋼化玻璃下片臺。

背景技術

近年來，光伏產業飛速發展，對光伏玻璃的需求也日益增多，對于生產過程中玻璃的厚度要求越來越薄，部分薄玻璃的厚度在當前的鋼化工藝下，還是不能滿足全鋼化的要求，于是部分薄玻璃處于半鋼化工藝狀態下生產。半鋼化玻璃自爆后，玻璃沿裂紋源呈放射狀徑向開裂，一般無切向裂紋的擴展，所以破壞后產生的玻璃碎片較大，然而，傳統的玻璃下片臺輥道間隙小，半鋼化玻璃碎片無法及時從間隙內掉落，玻璃碎片不能被及時清理，容易引起下片臺輥道的堵塞，影響玻璃的正常輸送。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種半鋼化玻璃下片臺，旨在解決現有技術中的玻璃下片臺因輥道間隙較小半鋼化玻璃碎片無法從間隙掉落而導致輥道堵塞影響玻璃正常輸送的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種半鋼化玻璃下片臺，包括機架、設置于機架上的若干玻璃輸送輥和用于驅動各玻璃輸送輥沿同方向轉動的傳送驅動機構，各玻璃輸送輥沿玻璃輸送方向相互平行排列形成玻璃輸送面，半鋼化玻璃下片臺還包括用于清理玻璃碎片的碎片清理部，碎片清理部設置于兩相鄰的玻璃輸送輥之間，碎片清理部與相鄰的玻璃輸送輥道之間形成有用于使玻璃碎片脫離玻璃輸送面的碎片掉落間隙，碎片掉落間隙沿玻璃輸送方向的寬度大于相鄰兩玻璃輸送輥之間的間隔寬度。

進一步地，碎片清理部包括固定于機架上用于保證玻璃輸送的連續性的連續輸送組件，連續輸送組件包括設置于碎片掉落間隙內的第一連續輸送輪，機架上設置有用于固定第一連續輸送輪的連續輪支座，第一連續輸送輪的輪軸與相鄰的玻璃輸送輥傳動連接，且第一連續輸送輪的轉動方向與玻璃輸送方向一致。

進一步地，第一連續輸送輪的輪軸上固定有第一從動輪，第一從動輪通過第一傳動皮帶與相鄰的玻璃輸送輥傳動連接。

進一步地，連續輸送組件還包括與第一連續輸送輪并排固定于連續輪支座上的第二連續輸送輪，第一連續輸送輪上還固定有第一主動輪，第二連續輸送輪上固定有第二從動輪，第二從動輪通過第二傳動皮帶與第一主動輪傳動連接。

進一步地，第一連續輸送輪和第二連續輸送輪均為塑膠輪。

進一步地，連續輸送組件的數量為兩組或者兩組以上，且各組連續輸送組件沿垂直于玻璃輸送輥的方向并排布置。

進一步地，傳送驅動機構包括驅動電機和傳動鏈條，驅動電機固定于機架上，驅動電機的動力輸出軸與傳動鏈條驅動連接，傳動鏈條與各玻璃輸送輥傳動連接。

進一步地，驅動電機為減速電機。

進一步地，傳送驅動機構還包括用于調節傳動鏈條的松緊度的張緊輪，張緊輪固定于機架上并與傳動鏈條嚙合連接。

進一步地，傳送驅動機構還包括變頻器，變頻器與驅動電機電性連接。