[實用新型]摩托車方向把后視鏡開孔裝置

有效

• 申請號: 201821833069.2
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209349364U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 陶宗德;陶曉達
• 申請（專利權）人: 無錫市嘉德機械有限公司
• 主分類號: B21D28/28
• 分類號: B21D28/28;B21D43/00;B21D28/34;B21D53/86
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本實用新型公開了一種摩托車方向把后視鏡開孔裝置，包括底板，底板上設有方向把管長定位模塊，方向把管長定位模塊的兩側設有孔位定位模塊、洋沖孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊，孔位定位模塊和洋沖孔位定位模塊位于方向把的兩側，孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊同一側，方向把管長定位模塊和孔位定位模塊、洋沖孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊用于固定方向把，孔位定位模塊用于后視鏡孔位的打孔，結構合理和精度高的裝置。

技術領域

本實用新型涉及摩托車工裝，具體涉及一種摩托車方向把后視鏡開孔裝置。

背景技術

摩托車方向把上集成了剎車線路、油門線路、后視鏡等，因此需要在方向把上開若干孔，便于線路穿過方向把管的內部，以及后視鏡的安裝。

目前，在實際加工方向把的過程中，操作人員發現方向把上的后視鏡孔在開孔的時候，由于開孔裝置的設計的不合理，造成后視鏡的開孔位置產生誤差，這些誤差有些是超過設計誤差的范圍內，導致實際后視鏡安裝點位容易變化，造成后視鏡裝配位置不對造成后視鏡偏上、偏下，干涉駕駛者視線影響行駛安全。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種摩托車方向把后視鏡開孔裝置，結構合理和精度高的裝置。

技術方案：本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種摩托車方向把后視鏡開孔裝置，包括底板，底板上設有方向把管長定位模塊，方向把管長定位模塊的兩側設有孔位定位模塊、洋沖孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊，孔位定位模塊和洋沖孔位定位模塊位于方向把的兩側，孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊同一側，方向把管長定位模塊和孔位定位模塊、洋沖孔位定位模塊和右下耳孔位定位模塊用于固定方向把，孔位定位模塊用于后視鏡孔位的打孔。

進一步設置：洋沖孔位定位模塊包括洋沖連接桿、洋沖頭、洋沖定位套、洋沖支座，洋沖頭固定在洋沖連接桿上，洋沖連接桿嵌套在洋沖支座上、并且洋沖連接桿可沿著軸向運動。

進一步設置：方向把管長定位模塊包括方向把管定位套和定位套支座，定位套支座固定在定位銷支座的斜下方的底板上，方向把管定位套和定位套支座固定連接。

進一步設置：孔位定位模塊包括推鉗柄、孔位定位銷和定位銷支座，孔位定位銷嵌入到定位銷支座并在定位銷支座中做反復運動，推鉗柄固定在孔位定位銷的尾端，孔位定位銷的頂端用于嵌入方向把上的基準孔內，定位銷支座的高度低于洋沖支座高度。

進一步設置：右下耳孔位定位模塊包括右下耳片定位銷和右下耳片定位銷支座，右下耳片定位銷嵌入右下耳片定位銷支座內，并且右下耳片定位銷和右下耳片定位銷支座內滑動連接。

進一步設置：右下耳片定位銷支座斜下方設有方向把立管孔位模塊，方向把立管孔位模塊包括方向把基準柱和方向把立管支座，方向把立管支座固定在底板上，方向把基準柱固定在方向把立管支座上，方向把立管支座的高度低于右下耳片定位銷支座的高度。

有益效果：使用模塊化設計，磨損件容易維修及單獨更換；采用多處位置固定方向把，使其后視鏡加工點位不發生變化摩托車方向把固定位置不穩定；便于操作工人生產操作、維修裝置。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是摩托車方向把后視鏡開孔裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。