[實用新型]架空線路懸垂用雙掛點雙線夾

有效

• 申請號: 201821832916.3
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN208806587U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 孔凡義;劉文利;孔健;劉營;金程;儀力
• 申請（專利權）人: 山東魯強電纜（集團）股份有限公司
• 主分類號: H02G7/05
• 分類號: H02G7/05;H02G7/08
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 盧登濤

本實用新型屬于架空線路用懸掛金具領域，具體涉及一種架空線路懸垂用雙掛點雙線夾，包括內層預絞絲，內層預絞絲的外側設有兩處橡膠夾塊，內層預絞絲與橡膠夾塊的外側纏繞有外層預絞絲，外層預絞絲上套有與兩處橡膠夾塊一一對應的套殼，兩套殼均通過第一螺栓固定有連接塊，兩連接塊均通過銷軸鉸接有鉸接板，兩鉸接板之間固定有中心軸，中心軸上轉動連接有套桿，套桿上固定有連接板，連接板的兩端均通過第二螺栓固定有掛板。本實用新型所述的架空線路懸垂用雙掛點雙線夾，減輕了線纜在風力振動下的損壞，增加了線纜的使用壽命；并且，結構整體穩定性更好，不易脫扣，即使一側脫扣，另一側也會僅僅固定住線纜，安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及一種架空線路懸垂用雙掛點雙線夾，屬于架空線路用懸掛金具領域。

背景技術

在架空輸電線路中需要用懸垂線夾將線纜懸掛連接到桿塔上，基于設計安全運行考慮，其握力不小于線纜計算拉斷力百分比為14％至28％?，F有的懸垂線夾，結構功能單一，接觸面為點接觸，壓力過大，尤其是在大轉角、高落差、大跨距的條件下，線纜結構極易損壞；并且，在風力較大時，線纜擺動，容易導致懸垂線夾損壞脫扣，安全性較低。

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種可減少線纜損壞，并可有效防止脫扣危險的架空線路懸垂用雙掛點雙線夾。

本實用新型所述的架空線路懸垂用雙掛點雙線夾，包括內層預絞絲，內層預絞絲的外側設有兩處橡膠夾塊，內層預絞絲與橡膠夾塊的外側纏繞有外層預絞絲，外層預絞絲上套有與兩處橡膠夾塊一一對應的套殼，兩套殼均通過第一螺栓固定有連接塊，兩連接塊均通過銷軸鉸接有鉸接板，兩鉸接板之間固定有中心軸，中心軸上轉動連接有套桿，套桿上固定有連接板，連接板的兩端均通過第二螺栓固定有掛板。

上述的中心軸的兩端均焊接有限位塊，限位塊位于鉸接板與套桿之間，可防止套桿對鉸接板的磨損，起保護作用。

上述的套殼的頂部設有多個第一卡口，連接塊上設有與第一卡口一一對應的第一卡塊，可防止套殼與連接塊之間發生轉動而導致第一螺栓脫扣。

上述的掛板的底部設有多個第二卡口，套桿上設有與第二卡口一一對應的第二卡塊，可防止掛板與連接板之間發生轉動而導致第二螺栓脫扣。

上述的套桿的縱向截面為正方形，套桿的內部設有與中心軸相匹配的通孔，便于第二卡塊的固定，使掛板與套桿的貼合效果更好。

本實用新型與現有技術相比所具有的有益效果是：

本實用新型所述的架空線路懸垂用雙掛點雙線夾，采用內層預絞絲與外層預絞絲，將應力均勻分配到較長的一段線路上，沒有應力集中點，有助于減輕線纜在風力振動下的損壞，增加了線纜的使用壽命；并且，設有鉸接的連接塊與鉸接板以及轉動連接的中心軸與套桿，可使套殼隨線纜前后、左右擺動，結構整體穩定性更好，不易脫扣，即使一側脫扣，另一側也會僅僅固定住線纜，安全性更高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中a處的放大圖；

圖3是圖1中套殼的結構示意圖；

圖4是圖1中連接塊的主視圖；

圖5是圖1中連接塊的左視圖；

圖6是圖1中掛板的主視圖；

圖7是圖1中套桿、第二卡塊與連接板的連接示意圖。

圖中：1、線纜；2、內層預絞絲；3、外層預絞絲；4、橡膠夾塊；5、套殼；6、第一螺栓；7、連接塊；8、銷軸；9、鉸接板；10、第二卡塊；11、第二螺栓；12、掛板；13、套桿；14、中心軸；15、連接板；16、第一卡塊；17、限位塊；18、第一卡口；19、第二卡口；20、通孔。