[實用新型]一種氣缸打開式摩擦驅動裝置

有效

• 申請號: 201821832882.8
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209582753U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 黃立志
• 申請（專利權）人: 上海沃典工業自動化有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

本實用新型涉及物流自動化技術領域，具體地說是一種氣缸打開式摩擦驅動裝置，其特征在于，包括：底板、水平設置的安裝架、轉軸部、壓緊驅動裝置、垂直設置的旋轉支架、水平設置的摩擦輪、水平設置的動力驅動裝置，所述動力驅動裝置的垂直設置的工作端帶動摩擦輪繞著該工作端旋轉，所述壓緊驅動裝置的伸縮桿推動所述旋轉支架繞著轉軸部旋轉，同步帶動動力驅動裝置及摩擦輪繞著轉軸部旋轉；本實用新型和現有技術相比，設計更合理，利用氣缸推動摩擦輪改變位置，實現摩擦輪可控的壓緊與打開，能夠有效避免撞擊。

技術領域

本實用新型涉及物流自動化技術領域，具體地說是一種氣缸打開式摩擦驅動裝置。

背景技術

目前，輸送系統中摩擦線的驅動通常使用的時彈簧與壓緊輪共同作用提供壓緊力驅使小車運動，這種方式在小車進入摩擦驅動時會不可避免的發生撞擊并產生聲響，當要求避免撞擊的情況下，現有技術就難以滿足新的工藝要求。

因此，現有技術還有待發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種氣缸打開式摩擦驅動，旨在解決現有技術產生撞擊次數多、噪音大的問題。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

本實用新型提供一種氣缸打開式摩擦驅動裝置，其特征在于，包括：

底板；

水平設置的安裝架，其下表面與底板的上表面通過立柱固定連接；

轉軸部，垂直設置在所述安裝架的靠近一端處；

壓緊驅動裝置，水平設置在所述安裝架的靠近另一端處，其工作方向與安裝架垂直；

垂直設置的旋轉支架，其一側面的靠近一端處與驅動裝置的伸縮桿垂直鉸接，其一側面的靠近另一端處通過水平設置的兩個連接耳分別與所述轉軸部的兩端部鉸接；

水平設置的摩擦輪，設置在所述旋轉支架的另一側面的靠近另一端處；

水平設置的動力驅動裝置，其工作端位于摩擦輪圓心的正下方處；

所述動力驅動裝置的垂直設置的工作端帶動摩擦輪繞著該工作端旋轉，所述壓緊驅動裝置的伸縮桿推動所述旋轉支架繞著轉軸部旋轉，同步帶動動力驅動裝置及摩擦輪繞著轉軸部旋轉。

進一步的，所述安裝架呈L形，所述轉軸部垂直嵌設在安裝架的一側臂的靠近一端處，所述壓緊驅動裝置固定在安裝架的另一側臂的上表面處。

進一步的，所述動力驅動裝置采用動力電機，所述動力電機的側面固定在旋轉支架的另一側面的靠近一端處，其垂直設置的轉軸位于旋轉支架的另一側面的靠近另一端處。

進一步的，所述轉軸部包括銷軸、套設在銷軸的兩端部處的兩個翻邊軸套、以及用來固定轉軸部的卡板。

進一步的，所述壓緊驅動裝置采用包括驅動氣缸、連接軸，所述驅動氣缸的伸縮桿上設有雙耳形連接件，連接軸貫穿雙耳形連接件的兩個耳并與雙耳形連接件固定連接，所述旋轉支架對應位置設置的連接耳與所述連接軸軸接。

進一步的，所述安裝架上還設有用來檢測驅動氣缸伸縮狀態的檢測開關組件。

進一步的，所述驅動氣缸的伸縮桿與雙耳形連接件之間處還設有防止雙耳形連接件旋轉的防轉卡板，所述防轉卡板上還固定有開關檢測板，所述開關檢測板與檢測開關組件配合設置。

本實用新型與現有技術相比，設計合理，利用氣缸推動摩擦輪改變位置，實現摩擦輪可控的壓緊與打開，能夠有效避免撞擊。

附圖說明

圖1為本實用新型主視視角的結構示意圖；