[實用新型]一種油箱、燃油泵總成及其燃油濾清器

有效

• 申請號: 201821831969.3
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN208996853U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 薛肇江;周寶龍
• 申請（專利權）人: 匯潤電氣有限公司
• 主分類號: F02M37/34
• 分類號: F02M37/34;F02M37/44;F02M37/48;F02M37/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種燃油濾清器，包括減壓閥，還包括：與所述減壓閥相連且用以導電的下殼體；第一端與所述下殼體相連且第二端用以與電噴燃油泵的泵芯的電源負極相連、以實現消除所述減壓閥產生的靜電的導電連接體。上述燃油濾清器用以消除靜電、充分過濾燃油并降低噪音和振動，具有較長的使用壽命，結構緊湊，解決了車輛駕駛不安全的問題。此外，本實用新型還公開了一種包括上述燃油濾清器的燃油泵總成以及包括上述燃油泵總成的油箱。

技術領域

本實用新型涉及車輛制造領域，特別是涉及一種燃油濾清器，此外，本實用新型還涉及一種包括上述燃油濾清器的燃油泵總成以及一種包括上述燃油泵總成的油箱。

背景技術

燃油濾清器，其作用是濾除燃油中的有害顆粒和水分，以保護電噴燃油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞，并將含于燃油中的氧化鐵濾除。目前的燃油濾清器內的減壓閥在工作時會產生靜電并不斷積累，具體來說，減壓閥內部的彈簧與內部介質相對運動，便摩擦生電，造成靜電的產生并不斷積累，由于這種燃油濾清器需要過濾燃油，若燃油與大量的電荷接觸會給車輛的安全駕駛帶來一定的安全隱患；其次，該燃油濾清器還具有噪音大，燃油過濾不充分以及使用壽命短的設計缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種燃油濾清器，該燃油濾清器用以消除靜電、充分過濾燃油并降低噪音和振動，具有較長的使用壽命，結構緊湊，解決了車輛駕駛不安全的問題。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述燃油濾清器的燃油泵總成以及包括上述燃油泵總成的油箱。

為實現上述目的，本實用新型提供一種燃油濾清器，包括減壓閥，還包括：與所述減壓閥相連且用以導電的下殼體；第一端與所述下殼體相連且第二端用以與電噴燃油泵的泵芯的電源負極相連、以實現消除所述減壓閥產生的靜電的導電連接體。

優選地，所述下殼體由POM導電塑料制成。

優選地，還包括設于所述下殼體上方、呈圓環形且內部中空的上殼體，所述上殼體內部設有呈折疊形狀的濾紙。

優選地，所述上殼體的外側面還設有用以卡嵌于總成外殼的卡鉤。

優選地，所述下殼體包裹電噴燃油泵，其中，所述下殼體包裹電噴燃油泵的部分的橫截面呈圓弧形。

優選地，所述下殼體設有用以與電噴燃油泵的側面貼合、用以在工作時避免電噴燃油泵晃動的支撐部件。

優選地，所述下殼體和電噴燃油泵的底面之間還設有用以在電噴燃油泵工作時吸收振動并減小噪音的減震件。

相對于上述背景技術，本實用新型提供的燃油濾清器，通過設置導電連接體將靜電導出以提高車輛的行駛安全，具體來說，燃油濾清器的下殼體由導電材料制成，并與一端與泵芯的負極相連的導電連接體相連，只要有靜電產生，靜電便從下殼體經由導電連接體導至泵芯的電源負極，以避免燃油接觸靜電發生危險。此外，下殼體和電噴燃油泵之間還設有支撐部件和減震件以避免電噴燃油泵晃動、吸收振動并減小噪音，進而使燃油泵總成中各個易碎零部件不會損壞；并且上殼體內部的濾紙采用折疊狀設計，增大了燃油的過濾面積，延長了燃油濾清器的使用壽命。

本實用新型還提供一種燃油泵總成，包括電噴燃油泵和總成外殼，還包括與所述電噴燃油泵和所述總成外殼相連、如上述任一項所述的燃油濾清器。

優選地，所述總成外殼設有用以與所述燃油濾清器的卡鉤相配合的卡槽。

本實用新型還提供一種油箱，包括上述任一項所述的燃油泵總成。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。