[實用新型]用于燃氣表的內磁傳動組件

有效

• 申請號: 201821831843.6
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN208997295U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 曾樹彬
• 申請（專利權）人: 重慶瑞力比燃氣設備有限責任公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 崔雷

本實用新型公開了一種用于燃氣表的內磁傳動組件。所述用于燃氣表的內磁傳動組件包括傳動齒輪、上套、下套以及磁體，所述上套包括套體柱和固定柱，所述固定柱設在套體柱的一端，所述傳動齒輪套設在所述套體柱上，且傳動齒輪與套體柱過盈配合，所述套體柱的四周徑向延伸形成連接臺，連接臺往傳動齒輪的一端反向延伸形成第一卡槽，所述下套包括連接柱和底盤，所述底盤的四周向傳動齒輪方向延伸形成第一圍擋，所述連接柱設在底盤上并形成第二卡槽，所述磁體的兩端分別卡設在第一卡槽和第二卡槽內，所述連接柱上設有容納孔，所述容納孔的底部設有通氣孔，所述固定柱過盈配合在所述容納孔內。本實用新型用于燃氣表的內磁傳動組件穩定可靠。

技術領域

本實用新型涉及囊膜式燃氣表技術領域，特別是涉及一種用于燃氣表的內磁傳動組件。

背景技術

現有的膜式燃氣表中，其傳動結構主要通過螺設的方式，將動力傳至計數器，長時間使用后容易出現松動，導致傳動出現誤差，從而計量不準確，而燃氣表作為一種計量儀表，必須保證計量的可靠性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構穩定的用于燃氣表的內磁傳動組件。

為解決上述問題，本實用新型提供一種用于燃氣表的內磁傳動組件，所述用于燃氣表的內磁傳動組件包括傳動齒輪、上套、下套以及磁體，所述上套包括套體柱和固定柱，所述固定柱設在套體柱的一端，所述傳動齒輪套設在所述套體柱上，且傳動齒輪與套體柱過盈配合，所述套體柱的四周徑向延伸形成連接臺，連接臺往傳動齒輪的一端反向延伸形成第一卡槽，所述下套包括連接柱和底盤，所述底盤的四周向傳動齒輪方向延伸形成第一圍擋，所述連接柱設在底盤上并形成第二卡槽，所述磁體的兩端分別卡設在第一卡槽和第二卡槽內，所述連接柱上設有容納孔，所述容納孔的底部設有通氣孔，所述固定柱過盈配合在所述容納孔內。

進一步的，所述固定柱的端頭設有倒角。

進一步的，所述套體柱與傳動齒輪連接的端頭設有倒角。

進一步的，所述底盤的四周向傳動齒輪反方向延伸形成第二圍擋。

進一步的，所述套體柱與傳動齒輪連接的端頭呈多邊形或者圓形。

進一步的，所述套體柱上設有提升柱，傳動齒輪設在提升柱上。

本實用新型用于燃氣表的內磁傳動組件，將齒輪過盈配合到套體柱上，且套體柱與連接柱過盈配合，確保了整個組件的連接穩定，從而提高了整個燃氣表的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型用于燃氣表的內磁傳動組件的較佳實施方式的結構示意圖。

圖2是上套和下套的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型用于燃氣表的內磁傳動組件的較佳實施方式包括傳動齒輪1、上套2、下套3以及磁體4，所述傳動齒輪1通過提升柱5設在上套2上，所述上套2穿設在下套3內并過盈配合；所述磁體4為中空，所述磁體4套設在上套2和下套3上，且磁體4的兩端分別卡設在上套2和下套3上。

所述上套2包括套體柱21和固定柱22，所述固定柱22設在套體柱21的一端。所述套體柱21的四周徑向延伸形成連接臺，連接臺往傳動齒輪1的一端反向延伸形成第一卡槽，所述套體柱21上設有提升柱5，傳動齒輪1設在提升柱5上，提升柱5用于改變傳動齒輪1的位置，以適配計數器的齒輪。所述套體柱21與傳動齒輪1連接的端頭設有倒角，便于將提升柱5固定到套體柱21上。所述固定柱22的端頭設有倒角，便于穿插到下套3內。在其它實施方式中，無提升柱5時，所述傳動齒輪1套設在所述套體柱21上，且傳動齒輪1與套體柱21過盈配合，所述套體柱21與傳動齒輪1連接的端頭呈多邊形或者圓形，便于過盈配合連接。