[實用新型]以太網智能型天線

有效

• 申請號: 201821831300.4
• 申請日: 2018-11-08
• 公開（公告）號: CN209119371U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王詩活;趙育晨;薛晶晶;段恩敏
• 申請（專利權）人: 江蘇驊盛車用電子股份有限公司
• 主分類號: H01Q21/00
• 分類號: H01Q21/00;H01Q21/29;H01Q21/30;H01Q1/42;H01Q1/32
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

本實用新型提供了以太網智能型天線，其在鰭式天線的內腔內集成多款天線，使得各個天線的效果好，且確保車身的美觀。其包括天線底座、上蓋板，所述上蓋板蓋裝于所述天線底座，所述上蓋板蓋裝于所述天線底座后內部形成安裝腔，其特征在于：所述天線底座上布置PCB板，所述PCB板平鋪設置，所述PCB板的上端面自前而后布置有若干天線，位于所述PCB板外圍的所述天線均垂直于所述PCB板布置，所述PCB板的中部區域設置有貫穿的線纜或連接器安裝孔，所有天線的輸出通過所述線纜或連接器安裝孔采用同一連接器輸出，所述天線包括但不限于為無線電廣播天線、無線電通訊天線、衛星導航接收天線、車聯網收發天線、RKE接收天線、TPMS接收天線或WIFI/BT天線中的至少四種。

技術領域

本實用新型涉及車載天線的技術領域，具體為以太網智能型天線。

背景技術

汽車電子科技高速發展，收聽廣播(AM/FM)及衛星導航(GPS)、車載通訊((2G/3G/4G/5G)、車聯網V2X,WiFi/BT,無線鑰匙，TPMS等功能均需要天線進行信號接收，現有技術以上天線分布位置較多，單一的功能性天線存在較多，天線沒有有效結合集成在一起。另一方面，汽車對天線的需求越來越多，其在空間有限的汽車上安裝多款發射接收天線極其不便，且天線裝在車內的隱蔽處會受到車體金屬的屏蔽作用而影響天線效果，將多種天線裝在車身外面又影響車輛美觀。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了以太網智能型天線，其在鰭式天線的內腔內集成多款天線，使得各個天線的效果好，且確保車身的美觀。

以太網智能型天線，其技術方案是這樣的，其包括天線底座、上蓋板，所述上蓋板蓋裝于所述天線底座，所述上蓋板蓋裝于所述天線底座后內部形成安裝腔，其特征在于：所述天線底座上布置PCB板，所述PCB板平鋪設置，所述PCB板的上端面自前而后布置有若干天線，位于所述PCB板外圍的所述天線均垂直于所述PCB板布置，所述PCB板的中部區域設置有貫穿的線纜或連接器安裝孔，所有天線的輸出通過所述線纜或連接器安裝孔采用同一連接器輸出，所述天線包括但不限于為無線電廣播天線、無線電通訊天線、衛星導航接收天線、車聯網收發天線、RKE接收天線、TPMS接收天線或WIFI/BT天線中的至少四種。

其進一步特征在于：

所述天線底座的底部設置有防水墊，所述天線底座具體為金屬底座；

所述天線底座優選為鋅底座；

所述PCB板的收口部分的前端外圍兩側分別布置有一個垂直布置的車聯網收發天線，所述PCB板的中后端外圍兩側分別布置有一個垂直布置的無線電通訊天線，所述PCB板的后端設置有一個垂直向布置的橫向第二PCB板模塊，所述橫向第二PCB板模塊上集成設置有RKE接收天線、TPMS接收天線、WIFI/BT天線，所述無線電廣播天線垂直向布置于所述線纜安裝孔、橫向第二PCB板模塊之間的PCB板空間區域，所述衛星導航接收天線水平鋪裝于所述線纜安裝孔前部的PCB板平面區域；

所述天線底座的上端面對應于所述PCB板的安裝位置處分別設置有上凸的安裝墊，所述PCB板的底部對應位置固裝于所述安裝墊的對應位置，使得PCB板的底部和所述天線底座的上端面間留有間距；

所述上蓋板的后端兩側對應于所述無線電通訊天線的上部位置分別設置有上凸的空間擴展結構，其確保無線電通訊天線的順利安裝，且保證整個天線的造型美觀；

所述無線電廣播天線具體為AM/FM天線，所述車聯網收發天線具體為DSRC天線,所述無線電通訊天線具體為2G/3G/4G或5G天線中的至少一種，所述衛星導航接收天線具體為GPS/BDS或GLONASS多功能導航天線中的至少一種。