[實用新型]一種電樞扭線頭裝置

有效

• 申請號: 201821831247.8
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209358401U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 尹慶龍;余顯鵬;應孔生
• 申請（專利權）人: 江西賓利汽車電器有限公司
• 主分類號: H02K15/09
• 分類號: H02K15/09
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞

本實用新型公開了一種電樞扭線頭裝置，包括輸線組件、扭線組件和電樞安裝組件，所述扭線組件由底板、支撐板、電機、軸桿、軸孔、皮帶輪、傳動皮帶、第一斜桿和第二斜桿組成，其中，支撐板通過螺絲安裝于所述底板的兩端，電機通過螺絲安裝于所述底板的中部，軸桿安裝于所述支撐板上端開設的軸孔內，皮帶輪分別安裝于所述電機的輸出軸以及軸桿的一端，皮帶輪之間通過所述的傳動皮帶連接，第一斜桿與第二斜桿對稱安裝于所述軸桿的另一端。本電樞扭線頭裝置，通過設置的輸線組件、扭線組件和電樞安裝組件實現對電樞的快速扭線、繞組，相比與人工將導線扭繞在電樞上的工作方式，本裝置更加快速、方便，因而大大提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車起電機、汽車發電機技術領域，具體為一種電樞扭線頭裝置。

背景技術

電樞是電機中裝有導線的部件，導線對磁場的相對運動，在導線中產生感應電動勢，或是通電導線在磁場中受安培力作用，使其在磁場中轉動。目前電樞在在纏繞導線時，通常時由人工將導線扭繞在電樞上，由于這種人工操作方式效率非常低，因此急需一種電樞的扭線裝置來解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電樞扭線頭裝置，通過設置的輸線組件、扭線組件和電樞安裝組件實現對電樞的快速扭線、繞組，相比與人工將導線扭繞在電樞上的工作方式，本裝置更加快速、方便，因而大大提高了工作效率，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電樞扭線頭裝置，包括輸線組件、扭線組件和電樞安裝組件，所述輸線組件由底架、轉盤和線筒組成，其中，底架的兩端通過轉軸安裝所述的轉盤，轉盤之間通過螺絲安裝所述的線筒；所述扭線組件由底板、支撐板、電機、軸桿、軸孔、皮帶輪、傳動皮帶、第一斜桿和第二斜桿組成，其中，支撐板通過螺絲安裝于所述底板的兩端，電機通過螺絲安裝于所述底板的中部，電機的輸出軸貫穿支撐板的內壁延伸至板外，軸桿安裝于所述支撐板上端開設的軸孔內，軸桿的兩端均穿過該軸孔延伸出孔外，皮帶輪分別安裝于所述電機的輸出軸以及軸桿的一端，皮帶輪之間通過所述的傳動皮帶連接，第一斜桿與第二斜桿對稱安裝于所述軸桿的另一端；所述電樞安裝組件由底座、固定柱、圓桿、擋塊和壓緊螺帽組成，其中，固定柱通過螺絲安裝于所述的底座上，固定柱的上端開孔，開孔直徑與所述的圓桿相匹配，圓桿插裝于該孔內，擋塊安裝于所述圓桿的一端，壓緊螺帽安裝于所述圓桿的另一端。

優選的，所述電機通過線路與220V電源連接。

優選的，所述軸桿為一種空心圓柱體的構件。

優選的，所述第一斜桿與第二斜桿的一端還安裝圓球，且該圓球的中部開設線孔。

優選的，所述第一斜桿的桿體上還安裝導線輪。

優選的，所述圓球與安裝在圓桿上的電樞處于同一水平面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本電樞扭線頭裝置，在進行工作前，先將未扭線的電樞插裝在圓桿上，并通過旋緊壓緊螺帽將其固定，然后將線筒上繞線的一端從軸桿一端穿入，另一端穿出，而后經由導線輪的導向，使繞線的一端從第二斜桿上的圓球穿入第一斜桿上的圓球內，再從第一斜桿上的圓球穿出，并纏繞固定在固定柱上；此時，通過啟動電機帶動軸桿轉動，經由軸桿轉動帶動第一斜桿與第二斜桿快速旋轉，從而將繞線扭繞在電樞的線槽內；

綜上：通過設置的輸線組件、扭線組件和電樞安裝組件實現對電樞的快速扭線、繞組，相比與人工將導線扭繞在電樞上的工作方式，本裝置更加快速、方便，因而大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構主視圖；

圖2為本實用新型的整體結構側視圖；

圖3為本實用新型的導線輪結構裝配圖；

圖4為本實用新型的軸桿結構裝配圖；