[實(shí)用新型]一種生活垃圾焚燒爐推料器除臭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821830030.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209524522U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃家法;曹劍;李金飛;焦強(qiáng);沈東;馬書(shū)武 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京環(huán)境再生能源有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F23G5/44 | 分類(lèi)號(hào): | F23G5/44 |
| 代理公司: | 南京樂(lè)羽知行專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 繆友建 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)管 備用導(dǎo)管 推料器 除臭 連通 生活垃圾焚燒爐 本實(shí)用新型 除臭裝置 一次風(fēng)機(jī) 閥門(mén) 風(fēng)管 爐體 混合風(fēng)管 爐體頂部 液壓油缸 密封座 三通頭 臭味 負(fù)壓 格柵 漏出 油桿 進(jìn)口 異味 抽出 焚燒 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生活垃圾焚燒爐推料器除臭裝置,包括爐體,爐體頂部連通有除臭導(dǎo)管,爐體一側(cè)連通有混合風(fēng)管,除臭導(dǎo)管底部嵌設(shè)有格柵,除臭導(dǎo)管頂部通過(guò)三通頭連通有第一導(dǎo)管和備用導(dǎo)管,第一導(dǎo)管一側(cè)設(shè)有第一閥門(mén),備用導(dǎo)管一端設(shè)有第二閥門(mén)。本實(shí)用新型中,首先,通過(guò)在推料器上方新增一路除臭風(fēng)管,可以將推料器液壓油缸油桿與密封座之間的間隙漏出的氣體導(dǎo)出來(lái),從而可以避免焚燒間出現(xiàn)異味,其次,通過(guò)設(shè)有的備用導(dǎo)管,可以在第一導(dǎo)管或備用導(dǎo)管出現(xiàn)故障時(shí),可以切換到備用導(dǎo)管,最后,通過(guò)第二導(dǎo)管將第一導(dǎo)管和備用導(dǎo)管的末端連通至一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管,從而可以利用一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓,將推料器內(nèi)部臭味抽出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種生活垃圾焚燒爐推料器除臭裝置。
背景技術(shù)
焚燒爐是常用于醫(yī)療及生活廢品、動(dòng)物無(wú)害化處理方面的一種無(wú)害化處理設(shè)備,其原理是利用煤、燃油、燃?xì)獾热剂系娜紵瑢⒁幚淼奈矬w進(jìn)行高溫的焚毀碳化,以達(dá)到消毒的目的。
傳統(tǒng)的生活焚燒爐的原推料器上未設(shè)有除臭風(fēng)管,而在實(shí)際推料器運(yùn)行中推料器液壓油缸油桿與密封座之間有間隙造成漏氣現(xiàn)象,使焚燒間區(qū)有異味散發(fā)出來(lái),影響焚燒車(chē)間的工作環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種生活垃圾焚燒爐推料器除臭裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用一種生活垃圾焚燒爐推料器除臭裝置,包括爐體,所述爐體頂部連通有除臭導(dǎo)管,所述爐體一側(cè)連通有混合風(fēng)管,所述除臭導(dǎo)管底部嵌設(shè)有格柵,所述除臭導(dǎo)管頂部通過(guò)三通頭連通有第一導(dǎo)管和備用導(dǎo)管,所述第一導(dǎo)管一側(cè)設(shè)有第一閥門(mén),所述備用導(dǎo)管一端設(shè)有第二閥門(mén),所述第一導(dǎo)管的另一端和備用導(dǎo)管的另一端通過(guò)三通頭連通有第二導(dǎo)管,所述第二導(dǎo)管的另一端和混合風(fēng)管的另一端通過(guò)三通頭連通有一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管,所述第二導(dǎo)管底部設(shè)有風(fēng)門(mén)。
進(jìn)一步的,所述除臭導(dǎo)管、第一導(dǎo)管備用導(dǎo)管、第二導(dǎo)管、混合風(fēng)管和一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管均為無(wú)縫鋼管。
進(jìn)一步的,所述第一導(dǎo)管為U形結(jié)構(gòu),且折彎處通過(guò)金屬軟管連通。
進(jìn)一步的,所述第一閥門(mén)和第二閥門(mén)均位于除臭導(dǎo)管同一側(cè)。
進(jìn)一步的,所述一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管另一端連通有一次進(jìn)口風(fēng)機(jī)。
進(jìn)一步的,所述爐體內(nèi)部設(shè)有推料器,且除臭導(dǎo)管設(shè)在推料器上方。
進(jìn)一步的,所述爐體底部設(shè)有一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)管,混合風(fēng)管與一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)管連通。
本實(shí)用新型中,首先通過(guò)在推料器上方新增一路除臭風(fēng)管,可以將推料器液壓油缸油桿與密封座之間的間隙漏出的氣體導(dǎo)出來(lái),從而可以避免焚燒間出現(xiàn)異味,其次,通過(guò)設(shè)有的備用導(dǎo)管,可以在第一導(dǎo)管或備用導(dǎo)管出現(xiàn)故障時(shí),切換到備用導(dǎo)管,使得該除臭風(fēng)管在工作進(jìn)行中進(jìn)行維修操作,最后,通過(guò)第二導(dǎo)管將第一導(dǎo)管和備用導(dǎo)管的末端連通至一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管,從而可以利用一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓,將推料器內(nèi)部臭味抽出,使推料器內(nèi)部微負(fù)壓。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的除臭導(dǎo)管底部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的第二導(dǎo)管底部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、第一閥門(mén);2、三通頭;3、除臭導(dǎo)管;4、爐體;5、第一導(dǎo)管;6、金屬軟管;7、備用導(dǎo)管;8、格柵;9、第二閥門(mén);10、風(fēng)門(mén);11、第二導(dǎo)管;12、混合風(fēng)管;13、一次風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)管。
具體實(shí)施方式
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