[實(shí)用新型]一種安全可靠的汽車用繼電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821829881.8
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN208889579U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施耀;吳金良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江眾信新能源科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H01H50/02
• 分類號(hào): H01H50/02;H01H50/54
• 代理公司: 杭州中利知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33301
• 代理人: 韓洪

本實(shí)用新型公開了一種安全可靠的汽車用繼電器，包括基座、第一板體、第二板體、彈簧片、固定架、鐵芯、繞包線、第一導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片，所述基座上固定有一塊豎直設(shè)置的第一板體、第一板體頂部設(shè)有一塊橫向設(shè)置的第二板體，所述彈簧片呈彎折狀，彈簧片覆蓋在第一板體和第二板體的外側(cè)，彈簧片的起始端固定有第一引腳，第一引腳穿透基座，彈簧片的末端超出第二板體，彈簧片的末端固定有一個(gè)主觸點(diǎn)，主觸點(diǎn)穿透彈簧片的上下兩端，所述基座上固定有一個(gè)固定架，固定架由固定板、支撐桿、支撐座組成，所述固定板底部邊緣設(shè)有若干支撐桿，支撐桿固定在基座上。本實(shí)用新型通過將卡片與第一卡槽相結(jié)合，使得第一導(dǎo)電片固定牢固，不易松動(dòng)。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是繼電器的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

繼電器，也稱電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)又稱輸入回路和被控制系統(tǒng)又稱輸出回路，通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。汽車上也會(huì)使用到許多繼電器，現(xiàn)有的汽車用繼電器容易因松動(dòng)、錯(cuò)位等原因而失效，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種安全可靠的汽車用繼電器，能夠使繼電器不易松動(dòng)、錯(cuò)位，安全可靠。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種安全可靠的汽車用繼電器，包括基座、第一板體、第二板體、彈簧片、固定架、鐵芯、繞包線、第一導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片，所述基座上固定有一塊豎直設(shè)置的第一板體、第一板體頂部設(shè)有一塊橫向設(shè)置的第二板體，所述彈簧片呈彎折狀，彈簧片覆蓋在第一板體和第二板體的外側(cè)，彈簧片的起始端固定有第一引腳，第一引腳穿透基座，彈簧片的末端超出第二板體，彈簧片的末端固定有一個(gè)主觸點(diǎn)，主觸點(diǎn)穿透彈簧片的上下兩端，所述基座上固定有一個(gè)固定架，固定架由固定板、支撐桿、支撐座組成，所述固定板底部邊緣設(shè)有若干支撐桿，支撐桿固定在基座上，支撐桿所圍區(qū)域的外部繞包有繞包線，繞包線兩端分別與兩個(gè)第二引腳相連，第二引腳穿透基座，所述固定板上設(shè)有一個(gè)通孔，鐵芯穿過通孔伸入支撐桿所圍區(qū)域內(nèi)，鐵芯位于第二板體的正下方，所述固定板的遠(yuǎn)離第一板體側(cè)的上端兩側(cè)各固定有一個(gè)支撐座，彈簧片的末端夾在兩個(gè)支撐座之間，支撐座的頂部設(shè)有第一卡槽，所述第一導(dǎo)電片呈彎折狀，第一導(dǎo)電片下端面設(shè)有兩個(gè)與第一卡槽相配合的卡片，卡片卡在第一卡槽內(nèi)，第一導(dǎo)電片上固定有一個(gè)第一觸點(diǎn)，第一觸點(diǎn)位于主觸點(diǎn)的正上方，第一導(dǎo)電片的底部固定有第三引腳，第三引腳穿透基座，所述固定板上設(shè)有一個(gè)第二卡槽，第二卡槽位于兩個(gè)支撐座所夾區(qū)域內(nèi)，所述第二導(dǎo)電片呈彎折狀，第二導(dǎo)電片的一端卡在第二卡槽內(nèi)，第二導(dǎo)電片的另一端固定有第四引腳，第四引腳穿透基座，所述第二導(dǎo)電片上固定有一個(gè)第二觸點(diǎn)，第二觸點(diǎn)位于主觸點(diǎn)的正下方。

作為優(yōu)選，所述第一導(dǎo)電片和第二導(dǎo)電片不接觸，繞包線不通電狀態(tài)下主觸點(diǎn)與第一觸點(diǎn)相接觸。

作為優(yōu)選，所述第一板體和第二板體上均設(shè)有若干第一凸包，第一凸包穿透彈簧片，第一凸包所在的彈簧片區(qū)域的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)片。

作為優(yōu)選，所述第一板體的豎直平分線上設(shè)有一個(gè)第二凸包，彈簧片上設(shè)有一條豎直設(shè)置的長條狀通槽，第二凸包的頭部位于通槽內(nèi)，第二凸包的直徑等于通槽的寬度。

作為優(yōu)選，所述第二板體一端設(shè)有兩個(gè)凸塊，凸塊底部低于第二板體的底部，凸塊內(nèi)側(cè)與第一板體的外側(cè)緊密接觸。

作為優(yōu)選，所述通孔上端設(shè)有一圈輔助槽，輔助槽的槽底設(shè)有若干可形變的凸點(diǎn)，鐵芯頂部為一塊與輔助槽相適應(yīng)的頂板，頂板卡在輔助槽上。

作為優(yōu)選，所述第二引腳由依次相連的上引腳、連接引腳和下引腳組成，上引腳位于基座的上方，下引腳位于基座的下方，連接引腳位于基座內(nèi)部，繞包線纏在上引腳上。

作為優(yōu)選，所述上引腳在未纏上繞包線時(shí)處于向遠(yuǎn)離基座中心側(cè)彎折的狀態(tài)，上引腳纏上繞包先后上引腳被彎折至豎直狀態(tài)。