[實用新型]螺桿縮桿專機有效
| 申請號: | 201821829764.1 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209006828U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 李上達 | 申請(專利權)人: | 嘉善譽豐汽車零件有限公司 |
| 主分類號: | B23G1/44 | 分類號: | B23G1/44 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動支撐塊 固定裝置 套桿 胚桿 加工 加工裝置 驅動單元 導向柱 定位槽 接收槽 下定位槽 相鄰設置 壓緊氣缸 導向塊 加工槽 螺桿縮 壓緊塊 凹陷 頂面 桿縮 平齊 通孔 支撐 支架 種螺 底座 對準 穿過 保證 | ||
1.一種螺桿縮桿專機,其特征在于:包括相鄰設置的固定裝置(10)及加工裝置(20);固定裝置(10)包括支架(11)、支撐塊(12)、壓緊塊(13)及壓緊氣缸(14),支撐塊(12)設置于支架(11)的底部,壓緊氣缸(14)設置于支架(11)的頂部,壓緊氣缸(14)的輸出端朝向支撐塊(12)且與壓緊塊(13)連接,支撐塊(12)的頂部設有弧形的下定位槽(121),壓緊塊(13)的底部設有弧形的上定位槽(131);加工裝置(20)包括底座(21)、驅動單元(22)、加工套桿(23)、導向柱(24)、導向塊(25)及活動支撐塊(26),底座(21)上垂直設置有安裝板(211),驅動單元(22)安裝于安裝板(211)遠離固定裝置(10)的一側,驅動單元(22)的輸出端穿過安裝板(211)并與加工套桿(23)連接,導向塊(25)與加工套桿(23)兩端的外側周壁固定連接,且導向塊(25)在沿加工套桿(23)徑向的兩端位置開設有第一通孔,導向柱(24)的一端與安裝板(211)朝向固定裝置(10)的一側連接,另一端穿過導向塊(25)的第一通孔并與固定裝置(10)連接,活動支撐塊(26)的兩端分別開設有第二通孔,導向柱(24)穿過活動支撐塊(26)的第二通孔,且活動支撐塊(26)位于固定裝置(10)與加工套桿(23)遠離驅動單元(22)的一端之間,活動支撐塊(26)的頂面中部設有凹陷的定位槽(261),且定位槽(261)與下定位槽(121)對準平齊,加工套桿(23)朝向固定裝置(10)的端面上開設有圓柱形的接收槽(213),接收槽(213)的底部開設有圓柱形的加工槽(232)。
2.如權利要求1所述的螺桿縮桿專機,其特征在于:所述下定位槽(121)的長度小于支撐塊(12)的厚度,且下定位槽(121)朝向加工裝置(20)的一端具有開口。
3.如權利要求1所述的螺桿縮桿專機,其特征在于:所述上定位槽(131)的長度小于壓緊塊(13)的厚度,且上定位槽(131)朝向加工裝置(20)的一端具有開口。
4.如權利要求1所述的螺桿縮桿專機,其特征在于:所述導向塊(25)的形狀為矩形,導向塊(25)在對角線兩端的邊角處開設有第一通孔。
5.如權利要求1所述的螺桿縮桿專機,其特征在于:所述接收槽(213)的徑向尺寸大于加工槽(232)的徑向尺寸。
6.如權利要求1所述的螺桿縮桿專機,其特征在于:所述接收槽(213)的徑向尺寸小于加工槽(232)的徑向尺寸。
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