[實用新型]一種太陽能路燈安裝預埋件

有效

• 申請號: 201821828338.6
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209195138U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 梁登欽
• 申請（專利權）人: 揚州瑞豐新能源科技有限公司
• 主分類號: E04H12/22
• 分類號: E04H12/22
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種太陽能路燈安裝預埋件，包括預埋件主體，所述預埋件主體的外表面貫穿有多個通孔，多個所述通孔的底部固定有導向板，該種太陽能路燈安裝預埋件，工作人員將各個零件搬運至預埋地，并挖出一個預埋坑，將預埋件主體豎直放入，然后將螺旋桿拆入預埋件主體的中部，并通過輔助設備旋轉第一連接件，從而將螺旋桿打入地下，由于螺旋桿的長度大于預埋件主體的長度，從而減小預埋坑的深度，降低工人的勞動強度，當第一連接件緩慢下降時，會對錨桿進行擠壓，錨桿下移的過程中會擠壓抓地鋼筋，抓地鋼筋下移，當遇到導向板后抓地鋼筋貫穿預埋件主體并插入地下，提高預埋件主體的掩埋穩定性。

技術領域

本實用新型涉及太陽能路燈安裝技術領域，具體為一種太陽能路燈安裝預埋件。

背景技術

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈，太陽能路燈全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件上。

現有的太陽能路燈預埋方式，是將預埋件設計為錐形，砸入地面，該種方式在錘擊進入地面的過程中，需要不斷的砸擊預埋件，人工勞動強度大，且預埋后不夠穩定，抓地能力不足，后期燈桿容易傾斜，維護難度大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種太陽能路燈安裝預埋件，以解決上述背景技術中提出砸擊安裝預埋件人工勞動強度大和預埋件抓地力不足，后期容易傾斜的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種太陽能路燈安裝預埋件，包括預埋件主體，所述預埋件主體的外表面貫穿有多個通孔，多個所述通孔的底部固定有導向板，所述預埋件主體的內部中間位置處貫穿有螺旋桿，且所述螺旋桿與預埋件主體的內壁之間設置有空腔，所述空腔的內部貫穿有錨桿，所述錨桿靠近通孔的一側設置有多根抓地鋼筋，所述螺旋桿的頂部固定有第一連接件，所述第一連接件的底部設置有凹槽，所述凹槽的兩側均設置有限位孔，所述凹槽的內部設置有卡桿，所述卡桿的頂部固定有第二連接件，所述第二連接件的兩側均固定有限位塊，且所述限位塊與卡桿處于同一豎直平面，所述第二連接件的頂部固定有安裝板。

優選地，所述安裝板的頂部貫穿有兩個螺栓，且兩個所述螺栓以安裝板的中軸線為中心對稱設置。

優選地，所述第一連接件與螺旋桿為一體結構，且所述第一連接件與螺旋桿相互垂直。

優選地，所述導向板設置有多個，且多個所述導向板自上而下等距排布。

優選地，所述錨桿設置有兩個，且兩個所述錨桿以螺旋桿的中軸線為中心對稱設置。

優選地，所述安裝板與第二連接件焊接固定，且所述安裝板通過第二連接件與第一連接件拆卸設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種太陽能路燈安裝預埋件，設置有錨桿、抓地鋼筋、導向板、通孔、螺旋桿、安裝板，在使用的過程中，工作人員將各個零件搬運至預埋地，并挖出一個預埋坑，將預埋件主體豎直放入，然后將螺旋桿拆入預埋件主體的中部，并通過輔助設備旋轉第一連接件，從而將螺旋桿打入地下，由于螺旋桿的長度大于預埋件主體的長度，從而減小預埋坑的深度，降低工人的勞動強度，當第一連接件緩慢下降時，會對錨桿進行擠壓，錨桿下移的過程中會擠壓抓地鋼筋，抓地鋼筋下移，當遇到導向板后抓地鋼筋貫穿預埋件主體并插入地下，提高預埋件主體的掩埋穩定性，解決了砸擊安裝預埋件人工勞動強度大和預埋件抓地力不足，后期容易傾斜的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型預埋件主體剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型第一連接件和卡桿剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型卡桿和第二連接件局部結構示意圖；