[實用新型]一種散熱性能好的電池有效
| 申請號: | 201821827040.3 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209071566U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 吳昊;方兵兵 | 申請(專利權)人: | 重慶國能動力技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
| 地址: | 400000 重慶市南岸區玉馬路8*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外殼體 電池 內殼體 散熱性能 負極柱 正極柱 本實用新型 第一殼體 內部填充 橡膠塊 安全隱患 導熱硅脂 使用壽命 溫度過高 電解液 絕緣套 散熱網 插接 鉸接 內壁 套接 把手 貫穿 支撐 | ||
本實用新型公開了一種散熱性能好的電池,包括外殼體,所述外殼體的底部固定安裝有支撐塊,所述外殼體的表面設有散熱網,所述外殼體的內壁的頂部固定連接有橡膠塊,所述橡膠塊的底部固定連接有連桿,所述連桿的底部固定連接有內殼體,所述外殼體的兩側鉸接有把手,所述內殼體頂部插接有正極柱和負極柱,所述正極柱和負極柱均貫穿外殼體,所述正極柱和負極柱的表面均套接有絕緣套,所述內殼體的內部填充有電解液,所述內殼體的一側固定連接有第一殼體,所述第一殼體的內部填充有導熱硅脂。本實用新型提高了電池的散熱性能,有效的降低了電池的溫度,防止因電池溫度過高出現安全隱患,提高了電池的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,尤其涉及一種散熱性能好的電池。
背景技術
電池指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置,具有正極、負極之分,隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置,如太陽能電池。
目前市場上部分新能源汽車電池的散熱性較差,在長時間使用后,電池的表面溫度過高,難以對電池進行有效的散熱,降低了電池的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種散熱性能好的電池。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種散熱性能好的電池,包括外殼體,所述外殼體的底部固定安裝有支撐塊,所述外殼體的表面設有散熱網,所述外殼體的內壁的頂部固定連接有橡膠塊,所述橡膠塊的底部固定連接有連桿,所述連桿的底部固定連接有內殼體,所述外殼體的兩側鉸接有把手,所述內殼體頂部插接有正極柱和負極柱,所述正極柱和負極柱均貫穿外殼體,所述正極柱和負極柱的表面均套接有絕緣套,所述內殼體的內部填充有電解液,所述內殼體的一側固定連接有第一殼體,所述第一殼體的內部填充有導熱硅脂,所述第一殼體遠離內殼體的一端固定連接有第二殼體,所述外殼體的側面插接有散熱片,所述散熱片貫穿第二殼體和導熱硅脂并與內殼體的一側為固定連接,所述第二殼體的底部連通有第一管道,所述第二殼體的頂部連通有第二管道,所述第二管道貫穿外殼體的頂部并固定連接有管接頭。
優選的,所述第二殼體、第二管道和管接頭的數量均為兩個,且兩個第二殼體、第二管道和管接頭均以內殼體的中心線對稱布置。
優選的,所述第二殼體、導熱硅脂的數量均為兩個,且兩個第二殼體、導熱硅脂均以內殼體的中心線對稱布置。
優選的,所述散熱片為黃銅制成片狀結構。
優選的,所述連桿與內殼體的頂部垂直。
優選的,所述散熱片與第一殼體和內殼體的一側垂直。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型中通過設置散熱片、導熱硅脂和第二殼體,電池產生的熱量通過導熱硅脂傳遞給散熱片,通過散熱片將熱量傳遞至外殼體的外部進行散熱,水流從第二管道進入到第二殼體中,吸收導熱硅脂和散熱片的熱量,對散熱片和導熱硅脂進行降溫,使散熱片的散熱效果更好,從而提高了電池的散熱性能,有效的降低了電池的溫度,防止因電池溫度過高出現安全隱患,提高了電池的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種散熱性能好的電池的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種散熱性能好的電池的側視圖。
圖中:1外殼體、2支撐塊、3散熱網、4橡膠塊、5連桿、6內殼體、7把手、8電解液、9正極柱、10負極柱、11絕緣套、12第一殼體、13導熱硅脂、14第二殼體、15散熱片、16第一管道、17第二管道、18管接頭。
具體實施方式
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