[實(shí)用新型]一種高通用度的汽車零部件沖壓裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821826916.2 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209303564U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃東飛 | 申請(專利權(quán))人: | 長春市宏宇汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D43/02;B21D45/02;B30B1/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)座 移動座 本實(shí)用新型 沖壓裝置 滑臺 汽車零部件 表面固定 電動推桿 滑動連接 內(nèi)表面 輸送桿 通用度 限位桿 液壓桿 零部件生產(chǎn) 相對內(nèi)表面 傳動電機(jī) 人工上料 上料效率 自動下料 傳統(tǒng)的 進(jìn)料板 下料臺 周側(cè)面 沖壓 取料 上料 位桿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種高通用度的汽車零部件沖壓裝置,涉及零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括機(jī)座:機(jī)座內(nèi)表面之間固定連接有限位桿;限位桿周側(cè)面滑動連接有移動座;機(jī)座兩相對內(nèi)表面均固定連接有電動推桿;電動推桿遠(yuǎn)離機(jī)座的一端與移動座固定連接;移動座一表面固定連接有液壓桿;液壓桿遠(yuǎn)離機(jī)座的一端固定連接有U形滑臺;U形滑臺一表面固定連接有傳動電機(jī);U形滑臺內(nèi)表面之間滑動連接有輸送桿。本實(shí)用新型通過移動座、限位桿、輸送桿、進(jìn)料板和下料臺的設(shè)計,一方面能夠自動進(jìn)行上料,加快上料效率,另一方面能夠在沖壓后自動下料,解決傳統(tǒng)的沖壓裝置效率低,人工上料和取料時,容易危及周圍工作人員的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高通用度的汽車零部件沖壓裝置。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,私家車的保有量越來越大,汽車在生產(chǎn)過程中需要使用到各種各樣的零部件,且目前汽車的零部件多由金屬材料直接沖壓而成,這樣一來,在汽車零部件生產(chǎn)過程中必定需要使用到?jīng)_壓機(jī)。
然而目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)存在以下缺點(diǎn):目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)在對原材料進(jìn)行沖壓時,需要通過人工將原材料放置到?jīng)_壓模具上,不僅存在汽車零部件生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn),同時采用人工將原材料放置到?jīng)_壓模具上的方式,當(dāng)沖壓機(jī)對原材料進(jìn)行沖壓時,沖壓機(jī)容易傷及到工作人員,存在很大的安全隱患且目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)在對原材料進(jìn)行沖壓時,當(dāng)上沖壓模與下沖壓模合模時,放置在下沖壓模上的原材料容易出現(xiàn)位置偏移的現(xiàn)象,這樣一來,容易影響汽車零部件的成型質(zhì)量同時目前用于生產(chǎn)汽車零部件的沖壓機(jī)在對原材料沖壓完成后,需要通過人工將沖壓完成后的汽車零部件從下沖壓模上取走,不僅存在汽車零部件生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn),而且在工人取拿沖壓完成后的汽車零部件時,沖壓機(jī)容易傷及到工作人員,存在很大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高通用度的汽車零部件沖壓裝置,通過輸送板、齒條板、進(jìn)料板和下料臺的設(shè)計,解決了現(xiàn)有的汽車零部件沖壓裝置需人工上料和人工取料,工作效率低容易危害周圍工作人員的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型為一種高通用度的汽車零部件沖壓裝置,包括機(jī)座:
所述機(jī)座內(nèi)表面之間固定連接有限位桿;所述限位桿周側(cè)面滑動連接有移動座;所述機(jī)座兩相對內(nèi)表面均固定連接有電動推桿;所述電動推桿遠(yuǎn)離機(jī)座的一端與移動座固定連接;所述移動座一表面固定連接有液壓桿;所述液壓桿遠(yuǎn)離機(jī)座的一端固定連接有U形滑臺;
所述U形滑臺一表面固定連接有傳動電機(jī);所述U形滑臺內(nèi)表面之間滑動連接有輸送桿;所述U形滑臺靠近傳動電機(jī)的一表面固定連接有齒條板;所述傳動電機(jī)輸出軸的一端通過齒輪與齒條板傳動連接;
所述機(jī)座一表面分別固定連接有進(jìn)料板和沖壓底座;所述沖壓底座一表面固定連接有四個定位環(huán);所述機(jī)座一側(cè)面固定連接有下料臺。
進(jìn)一步地,所述機(jī)座一表面固定連接有支撐架;所述支撐架遠(yuǎn)離機(jī)座的一表面固定連接有橫梁。
進(jìn)一步地,所述橫梁一表面固定連接有液壓氣缸;所述液壓氣缸遠(yuǎn)離橫梁的一端固定連接有連接板;所述連接板一表面分別固定連接有沖壓頭和定位桿。
進(jìn)一步地,所述定位桿分別位于沖壓頭兩側(cè);四個所述定位環(huán)在沖壓底座一表面呈線性陣列分布;所述定位桿位于定位環(huán)正上方。
進(jìn)一步地,所述輸送桿一表面固定連接有可調(diào)夾具;所述輸送桿分別位于進(jìn)料板兩側(cè)。
進(jìn)一步地,所述下料臺橫截面為直角三角形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
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