[實(shí)用新型]一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821826692.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209224963U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜向龍;萬(wàn)卿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 姜向龍 |
| 主分類號(hào): | B60L53/10 | 分類號(hào): | B60L53/10;B60L53/20 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電連接 儲(chǔ)能電池 電動(dòng)汽車 交流充電 充電控制電路 直流充電樁 主控電路 充電槍 儲(chǔ)能式 本實(shí)用新型 充電接口 電網(wǎng)配電 功率要求 直流充電 外部 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁,包括交流充電機(jī)、儲(chǔ)能電池、DC/DC變換電路、主控電路、充電槍以及充電控制電路;所述交流充電機(jī)、儲(chǔ)能電池以及DC/DC變換電路分別與所述主控電路電連接,所述主控電路通過(guò)所述充電控制電路與外部電動(dòng)汽車的充電接口電連接,所述交流充電機(jī)以及儲(chǔ)能電池分別與所述DC/DC變換電路電連接,所述交流充電機(jī)與所述儲(chǔ)能電池電連接,所述DC/DC變換電路通過(guò)所述充電槍與外部電動(dòng)汽車的充電接口電連接,所述充電槍與所述充電控制電路電連接。本實(shí)用新型提供的儲(chǔ)能式直流充電樁對(duì)電網(wǎng)配電功率要求低,同時(shí)可以提供大功率直流充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁。
背景技術(shù)
目前,對(duì)電動(dòng)汽車充電的方式主要為兩種,交流慢充和直流快充,其分別通過(guò)交流充電樁和直流充電樁實(shí)現(xiàn),交流充電樁布局簡(jiǎn)單但是充電慢,直流充電樁充電快但布局難。隨著電動(dòng)汽車的普及,迫切需要提升直流充電樁的布局密度,而直流充電樁布局難的最大原因在于其需要電網(wǎng)提供大功率配電。由此,如果存在一種對(duì)電網(wǎng)配電功率要求小,同時(shí)提供大功率直流充電的直流充電樁,將大幅減小直流充電樁的布局難度,有利促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁,解決現(xiàn)有技術(shù)中直流充電樁需要大功率配電,導(dǎo)致布局困難的技術(shù)問(wèn)題。
為達(dá)到上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁,包括交流充電機(jī)、儲(chǔ)能電池、DC/DC變換電路、主控電路、充電槍以及充電控制電路;
所述主控電路通過(guò)所述充電控制電路與外部電動(dòng)汽車的充電接口電連接,所述交流充電機(jī)、儲(chǔ)能電池以及DC/DC變換電路分別與所述主控電路電連接,所述交流充電機(jī)以及儲(chǔ)能電池分別與所述DC/DC變換電路電連接,所述交流充電機(jī)與所述儲(chǔ)能電池電連接,所述DC/DC變換電路通過(guò)所述充電槍與外部電動(dòng)汽車的充電接口電連接,所述充電槍還與所述充電控制電路電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果包括:本實(shí)用新型增設(shè)儲(chǔ)能電池,在交流充電機(jī)充電功率不夠時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電,補(bǔ)足充電功率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更大的直流充電功率,同時(shí)對(duì)電網(wǎng)配電功率的要求降低;在交流充電機(jī)充電功率富余時(shí)又可以為儲(chǔ)能電池充電,充電方式更加靈活變通。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型提供的用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁的電路原理圖。
附圖標(biāo)記:
1、交流充電機(jī),2、儲(chǔ)能電池,3、DC/DC變換電路,4、主控電路,5、充電槍,6、充電控制電路,100、充電接口。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例1:
如圖1所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例1提供了一種用于電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能式直流充電樁,以下簡(jiǎn)稱儲(chǔ)能式直流充電樁,包括交流充電機(jī)1、儲(chǔ)能電池2、DC/DC變換電路3、主控電路4、充電槍5以及充電控制電路6;
所述主控電路4通過(guò)所述充電控制電路6與外部電動(dòng)汽車的充電接口100電連接,所述交流充電機(jī)1、儲(chǔ)能電池2以及DC/DC變換電路3分別與所述主控電路4電連接,所述交流充電機(jī)1以及儲(chǔ)能電池2分別與所述DC/DC變換電路3電連接,所述交流充電機(jī)1與所述儲(chǔ)能電池2電連接,所述DC/DC變換電路3通過(guò)所述充電槍5與外部電動(dòng)汽車的充電接口100電連接,所述充電槍5與所述充電控制電路6電連接。
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