[實用新型]一種防水防沉降公路路基結構

有效

• 申請號: 201821825999.3
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209353175U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 郁雯;郁杰
• 申請（專利權）人: 河北建筑工程學院;張家口職業技術學院
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/06
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實用新型公開了一種防水防沉降公路路基結構,主要涉及公路領域，包括路基,其特征是：所述路基包括土層、碎石土層以及貫穿于土層和碎石土層的混凝土樁，所述混凝土樁頂部延伸至碎石土層上側，所述混凝土樁頂端設有橫梁和垂直于橫梁方向的豎梁，所述橫梁內沿長度方向設有通孔，所述通孔內設有預應力鋼絞線，所述預應力鋼絞線穿過所述橫梁與所述橫梁兩端的混凝土樁連接，所述橫梁和所述豎梁構成的方塊池內設有填充層，所述橫梁和所述豎梁上表面設有橡膠墊層，所述橫梁和所述豎梁上蓋設混凝土板。本實用新型提高整體穩定性、減小沉降量、減小行車振動荷載對公路路基的損害，提高路基整體穩定性，提高行車安全，更好提高公路路基的使用年限。

技術領域

本實用新型涉及公路領域，特別涉及一種防水防沉降公路路基結構。

背景技術

公路工程中路基處理至關重要，特別是在水文地質條件差的地區，路基處理的問題一直困擾著研究者，路橋過渡段因為路基情況不同，路基剛度差異性，長期作用重載汽車及沖擊荷載，對路橋過渡段路基要求明顯提高，在要求一定沉降量及承載能力前提條件下，更要求有很好的可變形能力，承載能力有了更大的要求。

本文設計一種防水防沉降公路路基結構，此橋頭公路路基結構整體穩定性強、沉降量小、減振效果好且過渡效果好。同時能夠通過自身結構優勢提高其承載力。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于解決上述缺陷而提供的一種防水防沉降公路路基結構。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案：一種防水防沉降公路路基結構，包括路基,其特征是：所述路基包括土層、碎石土層以及貫穿于所述土層和碎石土層的混凝土樁，所述混凝土樁頂部延伸至所述碎石土層上側，所述混凝土樁頂端設有橫梁和垂直于橫梁方向的豎梁，所述橫梁內沿長度方向設有通孔，所述通孔內設有預應力鋼絞線，所述預應力鋼絞線穿過所述橫梁與所述橫梁兩端的混凝土樁連接，所述橫梁和所述豎梁構成的方塊池內設有填充層，所述橫梁和所述豎梁上表面設有橡膠墊層，所述橫梁和所述豎梁上蓋設混凝土板。

作為優選，所述填充層由碎石構成。

作為優選，所述混凝土板上設置有孔。

作為優選，所述碎石土層為一定的坡度的結構。

作為優選，所述混凝土樁數量為4以上。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供一種防水防沉降公路路基結構，能夠提高整體穩定性、減小沉降量、能夠減小行車振動荷載對公路路基的損害，提高路基整體穩定性，提高行車安全，同時能夠更好提高公路路基的使用年限。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型路基截面圖。

圖2為本實用新型路基俯視圖。

圖3為本實用新型的混凝土板主視圖。

圖4為本實用新型的混凝土板俯視圖。

圖5為鋪設橡膠墊層示意圖。

1-土層；2-碎石土層；3-混凝土樁；4-預應力鋼絞線；5-橫梁；6-混凝土板；7-豎梁；8-填充層；9-橡膠墊層。

具體實施方式