[實用新型]構件夾持搬運小車

有效

• 申請號: 201821825070.0
• 申請日: 2018-11-03
• 公開（公告）號: CN209176724U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 馬國祥;李海勇
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: B62B1/06
• 分類號: B62B1/06
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

本實用新型涉及一種構件夾持搬運小車，包括一豎桿，所述豎桿的底部設有行進輪；設于所述豎桿頂部的橫桿，所述橫桿包括以所述豎桿為界的夾持段和推動段，所述推動段的長度大于所述夾持段的長度；以及供夾持構件的夾持器，所述夾持器連接于所述橫桿位于夾持段上的端部。本實用新型的有益效果為：采用夾持器夾持固定住構件，且利用較長的推動段使得夾起和搬運構件時更為省力，進而利用行進輪使小車便于移動，實現了工人在搬運重量大的小型構件時更為便捷，提升了搬運效率。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，特指一種構件夾持搬運小車。

背景技術

在工程建設中，現場或預制場往往有很多小型構件(如磚塊、砼預制塊等)需要搬運。對于重量小的構件，工人可輕易搬運轉場，而對于重量大的構件，則往往需要多人配合搬運，不僅工人吃力，而且搬運所需的時間長、搬運效率低。即使利用較大的動力起重機械(如吊車，叉車等)，也同樣需要多人配合操作，依然會有浪費時間、人力和物力的問題。因此，如何輕快方便地實現小型構件的搬運轉場，節約時間、人力和物力，提高工作效率，一直以來都是令現場作業人員頭疼的難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種構件夾持搬運小車，可以解決重量大的小型構件搬運效率低的問題。

實現上述目的的技術方案是：

本實用新型提供了一種構件夾持搬運小車，包括：

一豎桿，所述豎桿的底部設有行進輪；

設于所述豎桿頂部的橫桿，所述橫桿包括以所述豎桿為界的夾持段和推動段，所述推動段的長度大于所述夾持段的長度；以及

供夾持構件的夾持器，所述夾持器連接于所述橫桿位于夾持段上的端部。

本實用新型的有益效果是，采用夾持器夾持固定住構件，且利用較長的推動段使得夾起和搬運構件時更為省力，進而利用行進輪使小車便于移動，實現了工人在搬運重量大的小型構件時更為便捷，提升了搬運效率。

本實用新型構件夾持搬運小車的進一步改進在于，還包括控制桿和傳力機構，所述控制桿設于所述橫桿位于推動段上的端部，所述傳力機構設于所述橫桿位于夾持段上的端部，所述傳力機構的一側通過一傳力繩與所述控制桿連接、另一側通過一起夾繩與所述夾持器連接，通過操作所述控制桿以拉動所述傳力繩，并帶動所述傳力機構提起或放下所述起夾繩，進而帶動所述夾持器夾持構件。

本實用新型構件夾持搬運小車的進一步改進在于，所述傳力機構為定滑輪。

本實用新型構件夾持搬運小車的進一步改進在于，

所述夾持器包括兩個活動桿和兩個夾桿，每個活動桿具有相對的第一端和第二端，兩個活動桿靠近第一端處可轉動連接，且所述活動桿的連接處通過一起夾繩連接至所述傳力機構；

所述構件夾持搬運小車還包括起吊繩，所述起吊繩的上端固定于所述橫桿位于夾持段上的端部，所述起吊繩的下端對應于兩個活動桿形成兩個自由端，所述自由端固定于對應的活動桿的第二端；

所述夾桿垂直設于對應的活動桿的底部，且兩個夾桿與對應活動桿的連接處位于所述起夾繩的兩側，通過所述控制桿控制所述傳力機構提起或放下所述起夾繩，從而帶動所述活動桿轉動，進而帶動所述夾桿開合。

本實用新型構件夾持搬運小車的進一步改進在于，其特征在于，所述夾持器的數量為兩個，且兩個夾持器之間通過一連桿連接；

所述橫桿位于夾持段上的端部水平設有一垂直于所述橫桿的懸桿，所述起吊繩的數量為兩條，且兩條起吊繩的上端對應固定于所述懸桿的兩端。