[實用新型]具有機油分離功能的發動機、鏈箱板和車輛

有效

• 申請號: 201821824561.3
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209413964U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 吳美善;安正瞴;李泰薰;崔明植
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04;F02F7/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

包括鏈箱板，該鏈箱板設置在氣缸蓋與鏈箱之間，形成有分離孔，所述分離孔使竄漏氣體向氣缸蓋罩方向通過，并且抑制竄漏氣體中所含的機油通過。

2.如權利要求1所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

鏈箱板劃分為：形成為板狀并形成有多個所述分離孔的基底部；和在所述基底部的兩側延伸形成并固定于氣缸蓋的固定部。

3.如權利要求2所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

在所述基底部形成有用于與鏈箱結合的第一緊固孔，

所述發動機還包括貫穿所述鏈箱并插入到所述第一緊固孔的第一固定構件。

4.如權利要求3所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述第一固定構件為螺栓。

5.如權利要求2所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

在所述固定部形成有第二緊固孔，

所述發動機還包括貫穿所述第二緊固孔并插入到所述氣缸蓋的第二固定構件。

6.如權利要求5所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述第二固定構件為螺栓。

7.如權利要求2所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

在所述固定部的下側形成有與氣缸蓋的上表面密接并進行密封的安裝面。

8.如權利要求7所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述固定部在基底部的上部兩側延伸形成，安裝面比基底部的下表面靠上側形成，

在所述氣缸蓋的一側面形成有凸出部，

所述凸出部形成為與所述基底部和所述固定部的形狀對應的形狀，以能夠與所述基底部的下表面以及側面和所述固定部的安裝面密接。

9.如權利要求8所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述安裝面形成得比用于使設置于所述氣缸蓋的凸輪軸貫穿凸出的凸輪孔的上端低且比所述凸輪孔的下端高。

10.如權利要求2所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

在所述基底部的上側形成有第三緊固孔，

所述發動機還包括貫穿所述氣缸蓋罩并插入到所述第三緊固孔的第三固定構件。

11.如權利要求10所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述第三固定構件為螺栓。

12.如權利要求1-11中任一項所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述發動機還包括用于使設置于所述氣缸蓋的凸輪軸貫穿凸出的凸輪孔，

所述凸輪孔構成為使所述凸輪軸向氣缸蓋的相反方向凸出。

13.如權利要求1-11中任一項所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述鏈箱板為金屬材質，氣缸蓋罩為非金屬材質。

14.一種具有機油分離功能的發動機，其特征在于，包括：

氣缸蓋；

設置在氣缸蓋的一側并包圍傳動鏈的鏈箱；

設置在氣缸蓋的上側的氣缸蓋罩；和

鏈箱板，該鏈箱板劃分為基底部和固定部，所述鏈箱板從通過鏈箱供給的竄漏氣體中分離發動機油，其中所述基底部形成為板狀并形成有多個分離孔，使竄漏氣體向氣缸蓋罩方向通過，并且抑制竄漏氣體所含的機油通過；所述固定部在所述基底部的兩側延伸形成并固定于氣缸蓋。

15.如權利要求14所述的具有機油分離功能的發動機，其特征在于：

所述發動機還包括用于使設置于所述氣缸蓋的凸輪軸貫穿凸出的凸輪孔，

所述凸輪孔構成為使所述凸輪軸向氣缸蓋的相反方向凸出。