[實用新型]桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821824405.7 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN208986492U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳紅剛;自帥;張申前;司濤;王正運(yùn);蘭積進(jìn);高濱;張鑫;呂濱;王文峰;劉良春;王福天;王建;趙峰印;王思賢;張效偉 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司棗莊供電公司;國家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 277880 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中相導(dǎo)線 工具本體 桿塔 升級改造 本實用新型 便于攜帶 桿塔橫擔(dān) 連接孔 改造 開口 容納 水泥 | ||
本實用新型公開了桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具,它解決了現(xiàn)有技術(shù)中水泥桿塔改造中存在中相導(dǎo)線不易提升,不易改造的問題,具有結(jié)構(gòu)簡單,便于攜帶,能高效完成中相導(dǎo)線的提升工作的有益效果,其方案如下:桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具,包括工具本體,工具本體設(shè)有用于容納中相導(dǎo)線的凹槽,且工具本體開有開口,工具本體設(shè)有連接孔,以便工具本體與桿塔橫擔(dān)的連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及桿塔改造,特別是涉及桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具。
背景技術(shù)
現(xiàn)運(yùn)行的水泥直線桿塔投入使用時間較為長遠(yuǎn),當(dāng)時的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低,導(dǎo)線對地距離相對較近。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,直線水泥桿塔的升級改造工程迫在眉睫。現(xiàn)階段,一般采用更為穩(wěn)定完善的角鋼塔替代水泥桿塔,在改造升級過程中,兩側(cè)導(dǎo)線易于提取,而中相導(dǎo)線設(shè)于兩根水泥桿塔之間橫擔(dān)的下方,而中相導(dǎo)線的提升是工作的關(guān)鍵所在,制約著整個工程的進(jìn)度,現(xiàn)有的提升方法存在如下問題:
1)沒有專用的提升工具,主要通過結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自制工具進(jìn)行提升,成本高,不便于攜帶;
2)提升工具穩(wěn)定性差,需要其他設(shè)備的配合,在使用過程中容易出現(xiàn)意外掉落等情況,安全性較低。
因此,需要對桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具進(jìn)行新的研究設(shè)計。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具,結(jié)構(gòu)簡單、方便,不僅能方便導(dǎo)線的提升,而且方便將中相導(dǎo)線與橫擔(dān)暫時的固定。
桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具的具體方案如下:
桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具,包括工具本體,工具本體設(shè)有用于容納中相導(dǎo)線的凹槽,工具本體開有連接孔,以便工具本體與桿塔橫擔(dān)的連接。
上述提升工具,通過凹槽的設(shè)置,方便提升中相導(dǎo)線,而且中相導(dǎo)線在凹槽內(nèi),隨即可以通過螺栓,實現(xiàn)工具本體與橫擔(dān)的固定,無需在切除橫擔(dān)過程中一直通過吊機(jī)或者通過人力來支撐中相導(dǎo)線,簡單方便。
進(jìn)一步地,所述工具本體包括第一L型板,開口開于第一L型板的一側(cè)至中段,第一L型板開有開口以便于將工具本體與橫擔(dān)固定后,切除橫擔(dān),開口通過裁剪第一L型板的中段部分從而形成,第一L型板開口一側(cè)設(shè)置用于從中相導(dǎo)線下方支撐中相導(dǎo)線的橫板,通過橫板的設(shè)置從下方支撐中相導(dǎo)線,從而暫時將中相導(dǎo)線設(shè)于工具本體與橫擔(dān)之間,通過第一L型板的短板與橫板形成所述的凹槽,橫板設(shè)于所述第一L型板的中下段,凹槽的高度大于橫擔(dān)的高度,這樣即使工具本體與橫擔(dān)固定后,也可容納所述的中相導(dǎo)線。
進(jìn)一步地,所述橫板與所述第一L型板的短板間隔設(shè)定距離設(shè)置,橫板與第一L型板的短板相互平行設(shè)置,二者之間的空間能實現(xiàn)中相導(dǎo)線的容納,并方便工具本體與橫擔(dān)的固定。
進(jìn)一步地,所述第一L型板開有所述的連接孔。為了第一L型板設(shè)置穩(wěn)定,所述第一L型板的兩側(cè)均設(shè)有所述的連接孔,這樣從橫擔(dān)的上方和側(cè)面分別實現(xiàn)工具本體與橫擔(dān)的連接,第一L型板設(shè)置的連接孔用于與橫擔(dān)的連接。
另一方案中,工具本體包括兩段間隔設(shè)定距離設(shè)置的第二L型板,兩第二L型板之間形成所述的開口,且兩第二L型板通過支撐板實現(xiàn)連接,兩第二L型板和支撐板形成所述的凹槽,第二L型板開有所述的連接孔,支撐板設(shè)于第二L型板的底部。
桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升方法,采用所述的桿塔升級改造用中相導(dǎo)線提升工具。
進(jìn)一步地,具體步驟如下:
摘除與中相導(dǎo)線連接的絕緣子;
通過工具本體從中相導(dǎo)線的下方將中相導(dǎo)線提升至橫擔(dān)處;
將工具本體與橫擔(dān)固定,通過工具本體的開口對橫擔(dān)進(jìn)行切除;
在橫擔(dān)切除完成時,從工具本體提出中相導(dǎo)線,即實現(xiàn)中相導(dǎo)線提升工作。
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