[實用新型]一種凹版型輪胎硫化標簽

有效

• 申請號: 201821824256.4
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209103682U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 黃通靈
• 申請（專利權）人: 南京冰力士新材料科技有限公司
• 主分類號: G09F3/02
• 分類號: G09F3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種凹版型輪胎硫化標簽，包括標簽本體，所述標簽本體包括標識層，標識層上設有標識槽，標識槽形成圖文內容，圖文內容包括輪胎信息，標識層遠離輪胎的一側設有保護層，所述保護層均勻覆蓋在標識層外，所述標識槽貫穿標識層以及保護層，所述標識層的內側設有反光層，所述反光層遠離標識層一側設有膠粘層，所述膠粘層遠離反光層的一層設有剝離層。輪胎硫化之前，將剝離層揭去之后，將標識層固定在輪胎表面，硫化完畢后，標識層嵌設到輪胎表面上，保護層與輪胎表面齊平，在使用時，即使標識層出現磨損，只要沒有將標識槽磨損完畢，標簽上的圖文內容就仍然可以進行掃描或讀取，降低了圖文內容的磨損速度，延長了標簽的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及標簽技術領域，尤其是涉及一種凹版型輪胎硫化標簽。

背景技術

輪胎條碼標簽是輪胎質量管理軟件的信息載體，記載了輪胎的生產信息和質量信息，便于企業對標簽所貼輪胎的質量分析和產品跟蹤。

公告號為CN203799399U的實用新型專利提供了一種反白雕刻輪胎條碼標簽，包括標簽載體，以及分層覆蓋于標簽載體上的功能層，功能層包括膠粘層、白色聚酯膠片和保護層，白色聚酯膠片和保護層之間設置有黑色涂層，黑色涂層上設置有用雕刻機雕透黑色涂層形成的條碼，反白雕刻輪胎條碼標簽粘貼到輪胎上，硫化之后不模糊，掃描準確率高。

但是在硫化完畢后，現有的條碼標簽均是相對輪胎表面凸出設置的，這樣雖然能夠保證條碼清晰方便掃描，但是在后期使用時，條碼標簽十分容易被磨損，條碼的磨損速度十分快，后期輪胎維護時條碼仍然會出現無法掃描的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種凹版型輪胎硫化標簽，可以降低使用過程中標簽內容的磨損速度，延長標簽使用壽命，方便輪胎后期維護。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：一種凹版型輪胎硫化標簽，包括標簽本體，所述標簽本體包括標識層，所述標識層上設有攜帶輪胎信息的標識槽，所述標識層的外側設有保護層，所述標識槽貫穿標識層以及保護層，所述標識層的內側設有反光層。

通過采用上述技術方案，輪胎硫化之前，將標簽本體固定在輪胎表面，硫化完畢后，標簽本體嵌設到輪胎表面，保護層表面與輪胎表面齊平，在使用時，在輪胎出現磨損的情況下，先磨損的是保護層，當保護層磨損完畢之后，再磨損標識層，直至輪胎出現磨損報廢的情況下，只要沒有將標識槽磨損完畢，標簽上的圖文內容就仍然可以進行掃描或讀取，極大地延長了標簽的使用壽命。標識槽貫穿標識層，可以進一步增大標識槽的深度，進一步降低標簽內容的磨損速度。此外，在標識層內側設置反光層，反光層可以對光線起到折射功能，方便掃描儀或肉眼對標識層上的標簽內容進行掃描以及讀取，提高標簽內容的辨識度。

本實用新型進一步設置為：所述反光層遠離標識層一側設有膠粘層，所述膠粘層遠離反光層的一層設有剝離層。

通過采用上述技術方案，當將剝離層揭去之后，膠粘層可以將標識層粘接固定在輪胎表面，避免在硫化之前移動輪胎時，標識層出現脫落現象，同時也可以提高標識層與輪胎之間的固定效果，避免實用過程中標識層出現脫落，剝離層可以對膠粘層起到保護作用，避免灰塵掉落到膠粘層上，影響膠粘效果。

本實用新型進一步設置為：所述剝離層為高分子塑料離型膜或離型紙。

通過采用上述技術方案，采用高分子塑料離型膜或離型紙，性能穩定，同時可以方便揭開剝離層。

本實用新型進一步設置為：所述標識層以及保護層為耐高溫聚酯塑膠膜。

通過采用上述技術方案，耐高溫聚酯塑膠膜具有耐高溫性能，經過硫化之后不會出現變形或者損壞，綜合性能優異，具有很好的應用前景。

本實用新型進一步設置為：所述標簽本體厚度為0.15mm-0.5mm; 所述標識層以及保護層的厚度為0.05mm-0.3mm；所述剝離層厚度為0.01mm-0.05mm。