[實用新型]一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統有效
| 申請號: | 201821824207.0 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209323319U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 李小林 | 申請(專利權)人: | 寧波市埃可瑞精工機械有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/23 | 分類號: | E01C19/23 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪面 噴頭 油液 輪胎式壓路機 壓縮空氣霧化 油料 噴霧系統 噴霧頭 噴霧 時長 本實用新型 空氣壓縮機 自帶控制器 電動油泵 噴霧狀態 氣路控制 時間控制 霧化噴頭 油路進口 油液霧化 控制器 防粘連 節流閥 進氣管 量調節 霧化噴 霧化油 壓路機 油液排 油液噴 扇面 排量 無油 霧噴 油排 油霧 自帶 滴漏 節約 污染 | ||
1.一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:包括:
電動油泵(1):為供油的主要裝置;
進氣管(7):為壓縮氣源的進入口;
霧化噴頭(4):輪面清潔的主要部件,分別通過油管(5)連接電動油泵(1)、通過氣管(6)連接進氣管(7);
控制器(2):主控器,控制電動油泵(1)和電磁氣動控制閥(1-1)開關以及進氣管(7)的工作情況。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述霧化噴頭(4)包括主體(16)、安裝在所述主體(16)下部的噴頭開關座(13)以及安裝在所述主體(16)上部的頂蓋(23),所述主體(16)及所述頂蓋(23)的內部開設有相互貫通的容置腔(17),該容置腔(17)內分別安裝有油路氣動開關(10)以及位于該油路氣動開關(10)上部控制所述油路氣動開關(10)做往復活動的回位組件;所述噴頭開關座(13)內開設有一與所述容置腔(17)連通的主流道(15);所述主體(16)上設置有兩個分別與所述容置腔(17)連通的噴頭氣路節流閥安裝孔(11)和噴頭油路節流閥安裝孔(12)。
3.根據權利要求2所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述主流道(15)的下部端口處為噴口(14),所述噴頭開關座(13)內還開設有一與所述容置腔(17)連通的側流道(18),該側流道(18)的一端與所述噴頭氣路節流閥安裝孔(11)連通,以及與容置腔(17)和油路氣動開關(10)所形成的密封下部容腔連通,另一端連通所述噴口(14)。
4.根據權利要求2所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述回位組件包括調節螺栓(21)和回位彈簧(9),該調節螺栓(21)固定在所述頂蓋(23)的上部,且調節螺栓(21)的底端嵌入所述容置腔(17)內,該調節螺栓(21)的嵌入端上固定有彈簧支撐墊片(22),所述回位彈簧(9)處在所述油路氣動開關(10)與所述彈簧支撐墊片(22)之間。
5.根據權利要求2所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述油路氣動開關(10)的縱向切面呈“十”字型結構。
6.根據權利要求3所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述油路氣動開關(10)的底端呈錐形,在所述主流道(15)的上部端口位置開設有一與該油路氣動開關(10)底端相適配的錐形孔,所述油路氣動開關(10)底端錐形在氣路節流閥安裝孔(11)通壓縮空氣后上升時則連通噴頭油路節流閥安裝孔(12)與所述噴口(14)。
7.根據權利要求2所述的一種輪胎式壓路機的輪面噴霧系統,其特征在于:所述主體(16)與所述頂蓋(23)的連接處設置有密封環A(19),所述油路氣動開關(10)的外壁與所述主體(16)的內壁之間安裝有密封環B(20),所述油路氣動開關(10)的錐尖桿與主體(16)下部密封,且可滑動。
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