[實(shí)用新型]一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821824043.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209193342U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代良春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥福春機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/02
• 分類號(hào): B66C1/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括支架、液壓缸體、上端固定座和導(dǎo)向缸體固定結(jié)構(gòu)，所述支架的一端固定安裝有上端支撐基座，所述上端支撐基座的兩端固定安裝有導(dǎo)向缸體，所述導(dǎo)向缸體的中間位置處固定連接有導(dǎo)向桿，所述液壓缸體的一端固定連接有伸縮桿。采用圓形沖壓連接板并且設(shè)置四組導(dǎo)向缸體結(jié)構(gòu)呈正方形結(jié)構(gòu)垂直固定連接在沖壓連接板的一側(cè)外表面，在結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)了液壓機(jī)構(gòu)液壓的穩(wěn)定性，提高液壓的效果。通過(guò)加設(shè)導(dǎo)向桿機(jī)構(gòu)，使得在液壓機(jī)構(gòu)下壓的過(guò)程中提高了導(dǎo)向性，避免在液壓的過(guò)程中出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致工件出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象，提高裝置裝置整體的實(shí)用性。整體實(shí)用強(qiáng)，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展中，液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)用較為廣泛，其中在大型設(shè)備中，液壓機(jī)構(gòu)時(shí)必不可少的，相對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)，液壓機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，并且力度大并且工作穩(wěn)定，制作成本相對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō)更加低廉。在現(xiàn)有技術(shù)中的液壓機(jī)構(gòu)在實(shí)際的使用過(guò)程中由于液壓機(jī)構(gòu)特定的性質(zhì)，導(dǎo)致在支撐面積比較大的支撐板時(shí)，容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)力度上的不平衡，導(dǎo)致在實(shí)際的使用過(guò)程中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。如何提高液壓機(jī)構(gòu)在實(shí)際使用過(guò)程中力度的均與，以及支撐力度的穩(wěn)定性成為現(xiàn)有技術(shù)中的主要問(wèn)題。因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出了一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)用性更好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種鈑金板材真空吸吊上料設(shè)備的液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括支架、液壓缸體、上端固定座和導(dǎo)向缸體固定結(jié)構(gòu)，所述支架的一端固定安裝有上端支撐基座，所述上端支撐基座的兩端固定安裝有導(dǎo)向缸體，所述導(dǎo)向缸體的中間位置處固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的上端固定安裝有緩沖彈簧，所述導(dǎo)向桿的下端垂直固定連接有沖壓連接板，所述液壓缸體與沖壓連接板的中間位置垂直連接有連接塊，所述液壓缸體的一端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的邊緣設(shè)置有活塞，所述液壓缸體的上端固定連接有液壓缸基座，所述液壓缸體的一端固定連接有油嘴，所述上端固定座的一端固定連接有連接板，所述液壓缸體與連接板通過(guò)螺栓固定相連，所述液壓缸體的一端固定連接有液壓缸支撐桿，所述液壓缸體的一端固定連接有底端固定座，所述底端固定座的中間位置處開(kāi)設(shè)有伸縮桿孔，所述底端固定座的邊緣位置處開(kāi)設(shè)有固定孔。

優(yōu)選的，所述上端固定座的底側(cè)外表面垂直固定連接有兩組連接板，且兩組連接板通過(guò)螺栓固定安裝在液壓缸體的兩端外表面。

優(yōu)選的，所述沖壓連接板為圓形板，其厚度為20mm，所述導(dǎo)向缸體設(shè)置有四組，且呈正方形垂直固定連接在沖壓連接板的一側(cè)外表面。

優(yōu)選的，所述液壓缸支撐桿設(shè)置有四組固定安裝在液壓缸體的邊緣，且為圓棒形，所述緩沖彈簧的一端通過(guò)緊固件固定連接在導(dǎo)向缸體固定結(jié)構(gòu)的一端。

優(yōu)選的，所述油嘴的一端固定安裝有閥門(mén)并且閥門(mén)的另一端連接有油管，所述底端固定座通過(guò)螺栓固定連接在沖壓連接板的上側(cè)外表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：加設(shè)兩組連接板固定在上端固定座上，并且液壓缸體的兩端外表面通過(guò)螺栓固定在連接板上，加強(qiáng)了液壓缸固定結(jié)構(gòu)的牢固性，避免因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致在液壓的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。在液壓缸體伸縮桿的底端處加設(shè)底部固定座，并且通過(guò)螺栓固定連接在沖壓連接板的中心位置處，使得伸縮桿底端受力點(diǎn)得到平均分散，在伸縮桿下壓的過(guò)程中受力點(diǎn)更加平均，從而間接性加強(qiáng)液壓的穩(wěn)定。采用圓形沖壓連接板并且設(shè)置四組導(dǎo)向缸體結(jié)構(gòu)呈正方形結(jié)構(gòu)垂直固定連接在沖壓連接板的一側(cè)外表面，在結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)了液壓機(jī)構(gòu)液壓的穩(wěn)定性，提高液壓的效果。通過(guò)加設(shè)導(dǎo)向桿機(jī)構(gòu)，使得在液壓機(jī)構(gòu)下壓的過(guò)程中提高了導(dǎo)向性，避免在液壓的過(guò)程中出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致工件出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象，提高裝置裝置整體的實(shí)用性。裝置整體實(shí)用性強(qiáng)，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。