[實(shí)用新型]一種折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821823947.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN208991517U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭正軍;徐林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃石三銳精密制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/00
• 分類號(hào): B21D5/00
• 代理公司: 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109
• 代理人: 饒卓識(shí)

本實(shí)用新型公開一種折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)，包括槽型底座和蓋設(shè)于底座的蓋板，在底座的凹槽內(nèi)安裝有依次連接的多個(gè)下楔塊，多個(gè)下楔塊的上端面依次排列放置有多個(gè)上楔塊，多個(gè)下楔塊包括自由端楔塊、驅(qū)動(dòng)端楔塊和多個(gè)中間段楔塊，自由端楔塊的連接端設(shè)有卡扣，驅(qū)動(dòng)端楔塊的連接端設(shè)有扣槽，每一中間段楔塊的一端對(duì)應(yīng)卡扣設(shè)有扣槽，另一端對(duì)應(yīng)扣槽設(shè)有卡扣，卡扣與扣槽相配合卡接，以將多個(gè)下楔塊依次連接為一體；本實(shí)用新型的技術(shù)方案使多個(gè)下楔塊之間的傳動(dòng)無間隙，從而使工件在全長上受力均勻，實(shí)現(xiàn)角度全長一致，折彎角度和直線精度加工精準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)系統(tǒng)鑄件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)。

背景技術(shù)

板料折彎機(jī)是一種使用廣泛的板材加工設(shè)備，通過使用最簡單的折彎模具，調(diào)整滑塊的壓深距離，進(jìn)行各種角度的折彎成型，折彎出各種各樣的復(fù)雜零件。工作過程中，折彎機(jī)的滑塊受到一個(gè)向上的均布載荷，而工作臺(tái)會(huì)受到一個(gè)向下的均布載荷，在均布載荷的作用下，滑塊和工作臺(tái)都將沿受力方向產(chǎn)生撓曲變形，從而產(chǎn)生撓度。現(xiàn)有折彎機(jī)楔塊的螺釘連接，中間部位因?yàn)閾隙鹊脑颍辶瞎ぜ某尚徒嵌葧?huì)比兩頭大，隨著工件越長，撓曲變形也越大，同時(shí)，伴隨著影響負(fù)載的材料強(qiáng)度增加，或者板料增厚，都將會(huì)導(dǎo)致工件在全長范圍內(nèi)的角度誤差增大，嚴(yán)重影響到折彎工件的角度和直線精度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提出一種折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)，旨在解決現(xiàn)有折彎機(jī)楔塊的螺釘連接影響折彎工件的角度和直線精度的問題，使工件的折彎角度和直線精度加工精準(zhǔn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出一種折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)，包括槽型底座和蓋設(shè)于底座的蓋板，在底座的凹槽內(nèi)安裝有依次連接的多個(gè)下楔塊，多個(gè)下楔塊的上端面依次排列放置有多個(gè)上楔塊，且上楔塊的斜面與下楔塊的斜面呈相向放置，各上楔塊和各下楔塊的斜率由中間向左右兩端逐漸減小，位于所述底座端部的下楔塊的一端連接有可驅(qū)動(dòng)多個(gè)下楔塊在凹槽內(nèi)左右移動(dòng)的絲桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)下楔塊包括自由端楔塊、驅(qū)動(dòng)端楔塊和多個(gè)中間段楔塊，所述自由端楔塊的連接端設(shè)有卡扣，所述驅(qū)動(dòng)端楔塊的連接端設(shè)有扣槽，每一中間段楔塊的一端對(duì)應(yīng)所述卡扣設(shè)有扣槽，另一端對(duì)應(yīng)所述扣槽設(shè)有卡扣，所述卡扣與扣槽相配合卡接，以將多個(gè)下楔塊依次連接為一體。

優(yōu)選地，所述卡扣包括圓形卡接頭和卡接頸，所述扣槽與所述卡扣相配合設(shè)置。

優(yōu)選地，所述多個(gè)上楔塊連為一體。

優(yōu)選地，所述絲桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲桿和絲桿螺母，絲桿螺母固定于底座，絲桿一端穿過絲桿螺母與所述下楔塊的驅(qū)動(dòng)端楔塊連接，另一端與電機(jī)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，通過所述多個(gè)下楔塊包括自由端楔塊、驅(qū)動(dòng)端楔塊和多個(gè)中間段楔塊，所述自由端楔塊的連接端設(shè)有卡扣，所述驅(qū)動(dòng)端楔塊的連接端設(shè)有扣槽，每一中間段楔塊的一端對(duì)應(yīng)所述卡扣設(shè)有扣槽，另一端對(duì)應(yīng)所述扣槽設(shè)有卡扣，所述卡扣與扣槽相配合卡接，以將多個(gè)下楔塊依次連接為一體，下楔塊在絲桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，推動(dòng)中間段的上楔塊和兩端的上楔塊向上的行程不一致，使安裝在上楔塊上的工作臺(tái)面板形成中間向上凸的曲線，以抵消補(bǔ)償機(jī)架受負(fù)載時(shí)的下?lián)现担瑢?shí)現(xiàn)對(duì)工作臺(tái)的撓度補(bǔ)償，多個(gè)下楔塊之間卡扣連接，使多個(gè)下楔塊之間的傳動(dòng)無間隙，從而使工件在全長上受力均勻，實(shí)現(xiàn)角度全長一致，折彎角度和直線精度加工精準(zhǔn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型提供的折彎機(jī)楔塊卡扣連接撓度補(bǔ)償工作臺(tái)的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中下楔塊的俯視的示意圖；