[實用新型]一種驅動橋油面觀測裝置有效
| 申請號: | 201821822527.2 | 申請日: | 2018-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN209365778U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 馮濤;何昆健;杜浩然;姚臨喆;劉春偉;胡曉;苗士軍 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 牟風平 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 透明板 螺塞 油面 八角 觀測裝置 六角螺塞 橡膠堵 觀測窗 驅動橋 觀測 本實用新型 塞入 螺紋形式 橋殼后蓋 一端連接 齒輪油 六角螺 車橋 傳動 內孔 擰入 通孔 油量 匹配 驅動 | ||
一種驅動橋油面觀測裝置,其特征為:它包括六角螺塞、透明板、空心內八角螺塞、橡膠堵蓋,所述的六角螺塞上開觀測窗,透明板安裝在六角螺塞的觀測窗端面上,擰入內八角螺塞,使透明板固定,所述的內八角螺塞中間開有與橡膠堵蓋相匹配的通孔,將橡膠堵蓋的一端連接在六角螺塞的卡槽上,另一端塞入內八角螺塞的內孔,用以保護透明板。油面觀測裝置以螺紋形式固定在橋殼后蓋上。實用新型增加了驅動車橋的油面觀測功能,能夠及時準確觀測油量情況和齒輪油的質量情況,避免傳動失效發生,同時本實用新型具有結構簡單,使用方便等特點。
技術領域
本實用新型屬于汽車驅動橋油面檢測技術領域,特別涉及一種汽車驅動橋油面觀測裝置。
背景技術
目前國內驅動橋沒有油面觀測裝置,容易出現加油時誤操作導致的加油量不足,卻沒有被發現的問題;容易出現使用過程中齒輪油的滲漏情況沒有識別的情況;容易出現使用過程中齒輪油的質量變化沒有被及時識別的情況。采用本發明,在驅動車橋上加裝油面觀測裝置,能夠及時準確觀測油量情況和齒輪油的質量情況,避免傳動失效發生。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述問題提供一種驅動橋油面觀測裝置。
一種驅動橋油面觀測裝置,其特征為:它包括六角螺塞、透明板、內八角螺塞、橡膠堵蓋,所述的六角螺塞上開觀測窗,透明板安裝在六角螺塞的觀測窗端面上,擰入內八角螺塞,使透明板固定,所述的內八角螺塞中間開有與橡膠堵蓋相匹配的通孔,將橡膠堵蓋的一端連接在六角螺塞的卡槽上,另一端塞入內八角螺塞的內孔,用以保護透明板。本實用新型以螺紋形式固定在橋殼總成的后蓋上。
進一步的所述的六角螺塞,其內孔具有臺階面,用于安裝透明板,并具有內螺紋,用于連接內八角螺塞。
進一步的所述的透明板為圓形平面結構,并采用透明材料,用于觀測油面。
進一步的所述的橡膠堵蓋其結構采用圓環結構與六角螺塞相連,避免遺失;橡膠堵蓋與內八角螺塞內孔相匹配的另一端采用大倒角結構,用于安裝導入。
實用新型增加了驅動車橋的油面觀測功能,能夠及時準確觀測油量情況和齒輪油的質量情況,避免傳動失效發生,同時本實用新型具有結構簡單,使用方便等特點。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖。
圖2本實用新型俯視結構示意圖。
圖3本實用新型六角螺塞結構示意視圖。
圖4本實用新型六角螺塞俯視結構示意圖。
圖5本實用新型內八角螺塞結構示意圖。
圖6本實用新型內八角螺塞俯視結構示意圖。
圖7本實用新型橡膠堵蓋結構示意圖。
圖8本實用新型橡膠堵蓋俯視結構示意圖。
圖9本實用新型應用部位圖驅動橋橋殼總成。
圖10本實用新型應用部位圖驅動橋橋殼總成c-c向結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
如圖1到圖10所示一種驅動橋油面觀測裝置,其特征為:它包括六角螺塞3、透明板4、內八角螺塞5、橡膠堵蓋6,所述的六角螺塞3上開觀測窗,透明板4安裝在六角螺塞3的觀測窗端面上,擰入內八角螺塞5,使透明板4固定,所述的內八角螺塞5中間開有與橡膠堵蓋6相匹配的通孔,將橡膠堵蓋6的一端連接在六角螺塞3的卡槽上,另一端塞入內八角螺塞5的內孔,用以保護透明板4;一種驅動橋油面觀測裝置2以螺紋形式固定在橋殼總成1的后蓋上。
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