[實用新型]一種煉鐵上料小車液壓控制系統

有效

• 申請號: 201821822400.0
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN208948737U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 郭玉波;楊建穎
• 申請（專利權）人: 唐山港陸鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66D1/46
• 分類號: B66D1/46;B66D1/44
• 代理公司: 唐山順誠專利事務所(普通合伙) 13106
• 代理人: 楊全保

本實用新型涉及一種煉鐵上料小車液壓控制系統，屬于冶金行業煉鐵設備技術領域。技術方案是：上料電機（14）通過減速機（13）與卷筒（12）驅動連接，卷筒（12）與齒輪箱（15）驅動連接，卷筒（12）的兩端分別設有左側液動抱閘（8）和右側液動抱閘（9），卷筒（12）通過鋼絲繩與上料小車（18）連接，G3電磁閥（7）通過油路A（16）與右側液動抱閘（9）控制連接，G4電磁閥（5）通過油路B（17）與左側液動抱閘（8）控制連接。本實用新型的有益效果是：延長了電磁閥線圈的使用壽命，提高了設備的作業率，液壓油路能快速泄壓，液動抱閘可以快速制動，縮短了上料小車的慣性。

技術領域

本實用新型涉及一種煉鐵上料小車液壓控制系統，屬于冶金行業煉鐵設備技術領域。

背景技術

煉鐵上料小車通過上料電機驅動，由卷筒帶動上料小車上料，液壓控制單元通過控制電液調壓電磁閥的動作來控制液動抱閘的啟閉，從而控制卷筒的旋轉和停止。在使用過程中經常發生液壓控制中某一電磁閥線圈長期通電，縮短電磁閥的使用壽命，甚至燒毀電磁閥，造成油路中斷，導致卷筒不動作，無法上料，造成煉鐵生產中斷；液壓油路泄壓緩慢，造成抱閘制動緩慢，上料小車動作緩慢，降低設備的作業率。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種煉鐵上料小車液壓控制系統，減少電磁閥故障造成的上料小車工作中斷，保證上料小車的正常工作，解決背景技術中存在的問題。

本實用新型的技術方案是：一種煉鐵上料小車液壓控制系統，包含油箱、液壓電動機、電液調壓閥、G3電磁閥、G4電磁閥、G5電磁閥、G6電磁閥、左側液動抱閘、右側液動抱閘、卷筒、減速機、上料電機、齒輪箱、油路A、油路B和上料小車，上料電機通過減速機與卷筒驅動連接，卷筒與齒輪箱驅動連接，卷筒的兩端分別設有左側液動抱閘和右側液動抱閘，卷筒通過鋼絲繩與上料小車連接，G3電磁閥通過油路A與右側液動抱閘控制連接，G4電磁閥、G5電磁閥和G6電磁閥通過油路B與左側液動抱閘控制連接。

所述鋼絲繩的一端固定在卷筒上，鋼絲繩的另一端固定在上料小車上。

采用本實用新型，當上料系統開始工作時，啟動液壓電動機，同時使G3電磁閥、G4電磁閥和G5電磁閥同時得電吸合，G6電磁閥失電釋放，液壓油通過G3電磁閥經油路A控制上料卷筒右側液動抱閘打開，液壓油通過G4電磁閥經油路B控制上料卷筒左側液動抱閘打開，上料電機經減速機帶動卷筒開始旋轉，上料小車開始上行，達到上料位置時，G3電磁閥、G4電磁閥和G5電磁閥同時失電釋放，G6電磁閥通電吸合，液壓油路通過G5電磁閥和G6電磁閥快速泄壓，液壓油經G3電磁閥、G4電磁閥、G5電磁閥和G6電磁閥回流至油箱內，左側液動抱閘和右側液動抱閘快速制動，卷筒停止旋轉，小車上行停止。

在整個運行過程中，G3電磁閥、G4電磁閥、G5電磁閥和G6電磁閥通電時間短，延長了電磁閥線圈的使用壽命，液壓油路快速泄壓，液動抱閘快速制動，縮短了上料小車的慣性，從而實現減少電磁閥故障目的，提高了上料小車的作業率。

本實用新型的有益效果是：

（1）延長了電磁閥線圈的使用壽命，提高了設備的作業率；

（2）液壓油路能快速泄壓，液動抱閘可以快速制動，縮短了上料小車的慣性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型液壓控制原理圖；

圖3為本實用新型電氣控制原理圖；

圖中：油箱1、液壓電動機2、電液調壓閥3、G6電磁閥4、G4電磁閥5、G5電磁閥6、G3電磁閥7、左側液動抱閘8、右側液動抱閘9、編碼盤Ⅰ10、編碼盤Ⅱ11、卷筒12、減速機13、上料電機14、齒輪箱15、油路A16、油路B17、上料小車18。

具體實施方式