[實用新型]一種單驅雙動盤式永磁調速器

有效

• 申請號: 201821822364.8
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN209344984U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 柳志明
• 申請（專利權）人: 天津吉玄節能技術股份有限公司
• 主分類號: H02K49/10
• 分類號: H02K49/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單驅雙動盤式永磁調速器，包括導體轉子、永磁轉子、軸向移動機構、聯動機構，導體轉子和永磁轉子均呈盤式，所述導體轉子與所述永磁轉子之間存在間隙；其特征在于，導體轉子具有兩個相對導體環，永磁轉子具有兩個永磁轉子盤，分別對應于兩個導體環；第一永磁轉子盤與第二永磁轉子盤通過聯動機構連接；所述軸向移動機構具有油缸和活塞桿，所述第一永磁轉子盤安裝于活塞桿上，活塞桿帶動第一永磁轉子盤相對于第一傳動軸軸向滑動；聯動機構帶動第二永磁轉子盤與第一永磁轉子盤相向運動。

2.根據權利要求1所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，導體轉子固定于第二傳動軸聯接套上，第二傳動軸聯接套圓筒形，套裝在第二傳動軸上，導體轉子隨第二傳動軸同步轉動。

3.根據權利要求1所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，兩個永磁轉子盤平面的孔中安裝導桿，導桿固定在第一傳動軸聯接套的凸起盤狀結構上，第一傳動軸聯接套圓筒形，套裝在第一傳動軸上，兩個永磁轉子盤隨第一傳動軸同步轉動，并相對于第一傳動軸軸向移動。

4.根據權利要求3所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，兩個永磁轉子盤分別位于凸起盤狀結構左右兩側。

5.根據權利要求4所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，軸向移動機構包括外油缸、內油缸和活塞桿；內油缸為圓筒形，其端部平面安裝于第一傳動軸端部；活塞桿為圓筒形，活塞桿套在內油缸外面；外油缸為圓筒形，外油缸套在活塞桿外面；外油缸一端具有法蘭面，利用法蘭面與第一傳動軸聯接套凸起盤狀結構固定連接；外油缸另一端具有端部平面，端部平面開孔與活塞桿圓筒外壁間隙配合。

6.根據權利要求5所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，外油缸、內油缸共同構成工作油腔，活塞桿在工作油腔中滑動；活塞桿一端安裝有盤狀活塞，工作油腔盤狀活塞分為左右兩個油室。

7.根據權利要求3所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，聯動機構由第一齒條、第二齒條和齒輪構成；齒輪安裝于第一傳動軸聯接套凸起盤狀結構上；第一齒條基部安裝于第一永磁轉子盤側面，第二齒條基部安裝于第二永磁轉子盤側面，第一齒條、第二齒條分別與齒輪的兩相對位置進行嚙合。

8.根據權利要求7所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，第一齒條長度方向垂直于第一永磁轉子盤側面，第二齒條長度方向垂直于第二永磁轉子盤側面。

9.根據權利要求8所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，齒輪安裝于第一傳動軸聯接套凸起盤狀結構上的軸承座。

10.根據權利要求6所述的單驅雙動盤式永磁調速器，其特征在于，第一傳動軸中間具有兩個油路通孔，與內油缸中設置的兩油路相對應，兩油路分別通入左右兩個油室。