[實用新型]一種彈性卡扣式的散熱器鋁型材有效
| 申請號: | 201821822326.2 | 申請日: | 2018-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN209013130U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 鄧進鋒 | 申請(專利權)人: | 廣東兆功科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V17/16 | 分類號: | F21V17/16;F21V17/10;F21V29/74;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 529700 廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽 卡座 基板 散熱翅片 散熱器 彈性卡扣 鋁型材 內陷 凸起 開口 背面中心位置 本實用新型 凸出 波浪形面 頂部內壁 開口向內 散熱片組 限位凹口 向內方向 向下延伸 一體結構 基板背 卡扣件 散熱面 延伸 卡鉤 卡緊 扣件 縮口 外接 背面 收縮 | ||
本實用新型公開了一種彈性卡扣式的散熱器鋁型材,包括基板、基板背面向外凸出延伸有散熱片組;于基板的正面兩側底部向下延伸設有具有彈性的卡扣件,基板的背面設有兩側分別設有凸起并用于卡緊外接散熱翅片的第一卡座,卡座內設有向上方向開設開口的半圓形第一卡槽;卡扣件包括向內方向開設有開口的半圓形第二卡槽、與第二卡槽為一體結構并位于第二卡槽下方的卡鉤,卡鉤的頂部內壁設有內陷的限位凹口,半圓形第二卡槽的開口向內收縮形成縮口;于基板的背面中心位置設有凸起并位于兩個第一卡座之間的四個均勻分布的第二卡座,第二卡座上設有內陷的半圓形第三卡槽,第二卡座的兩側各延伸設有散熱翅片;散熱翅片的散熱面為波浪形面。
技術領域
本實用新型涉及散熱器鋁型材的技術領域,尤其涉及一種彈性卡扣式的散熱器鋁型材。
背景技術
目前,LED路燈散熱器是LED路燈結構的至關重要的一部分,現有的散熱器型材可兼具散熱器和燈殼的功能,散熱器型材同時作為燈殼使用,由于傳統的散熱器型材與燈罩是通過螺絲等連接固定,這樣會在裝配時形成非常不方便,且裝配的接觸面積很小,使熱傳遞的速度慢,影響散熱效果。另外,有人也研究開發了一些采用卡扣件的散熱器,但這些卡扣件與散熱器不是一體式結構,是拼合連接在一起的,使用時間長久后會存在松動脫開的情況,且需把卡扣件與散熱器進行安裝,即散熱器與燈罩安裝固定需二次安裝;也有一些散熱器型材結構帶有卡扣件形成一體結構的,但這類散熱器型材的卡扣件是設置于散熱器型材外側并與其水平設置或設置于散熱器型材頂部的結構,這樣的結構卡緊作用力是水平式或向上提起式,燈罩自身重力會對卡扣有一定拉力時會存在卡緊力不足的問題。另外,現有的散熱翅片都是采用平板式鋁散熱片,平面散熱端面的散熱面積有效,散熱效果不夠強,未能在散熱翅片保持基本大小不變的情況下提高散熱效率,散熱效果不夠理想;且現有散熱翅片都是與基板為一體式結構,散熱翅片的結構、設置位置和數量等都是固定不變,散熱面積和速度都有效,未能根據不同溫度和散熱要求而適當靈活增加散熱翅片等的數量,不夠靈活和達到更好的散熱效果。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點,提供一種彈性卡扣式的散熱器鋁型材,該彈性卡扣式的散熱器鋁型材采用與基板形成一體式結構的彈性卡扣件與燈罩形成卡扣連接,卡扣件為具有一定形變的彈性件,可與燈罩實現靈活安裝和拆卸,也能實現與燈罩的一步卡緊作用,而卡扣件具有半圓形第二卡槽和卡鉤與燈罩實現雙卡緊的卡緊作用,連接牢固穩定,保證安裝的可靠性;另外,第一卡槽、第三卡槽的設置能與外接散熱翅片形成安裝連接,可根據實際散熱需求而增加散熱翅片的數量,達到提高散熱速度和散熱效果的作用,靈活方便;而散熱翅片的散熱面為波浪形面設計比傳統的平面設計的散熱面積更大,起到更快散熱,散熱效果更好,散熱量大等優點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種彈性卡扣式的散熱器鋁型材,包括正面為平整面并與LED燈珠安裝連接的基板、基板背面向外凸出延伸有由多塊散熱翅片組成的散熱片組;于基板的正面兩側底部向下延伸設有具有彈性的卡扣件,基板的背面設有兩側分別設有凸起并用于卡緊外接散熱翅片的第一卡座,卡座內設有向上方向開設開口的半圓形第一卡槽;所述的卡扣件包括向內方向開設有開口的半圓形第二卡槽、與第二卡槽為一體結構并位于第二卡槽下方的卡鉤,卡鉤的頂部內壁設有內陷的限位凹口,半圓形第二卡槽的開口向內收縮形成縮口;于基板的背面中心位置設有凸起并位于兩個第一卡座之間的四個均勻分布的第二卡座,第二卡座上設有內陷的半圓形第三卡槽,第二卡座的兩側各延伸設有散熱翅片;所述的散熱翅片的散熱面為波浪形面。
進一步的,所述的第二卡槽與基板背面之間形成有弧形下凹位的凹槽。
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