[實用新型]車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821822231.0
• 申請日: 2018-11-07
• 公開（公告）號: CN209062175U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬吉山;游志明;周華官;沈陳;曹華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇曙光石油鉆采設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)，它包括卡盤殼、卡爪、子爪和螺釘。所述卡爪接觸工件的一端面居中位置加設(shè)一道軸向開口的T型槽和配套的徑向通孔。所述子爪是一種與卡爪配套的矩形塊，面朝卡爪的一面居中位置設(shè)有T型榫和配套的徑向通孔，子爪以T型榫插入卡爪的T型槽內(nèi)構(gòu)成嵌合式連接結(jié)構(gòu)。所述螺釘貫穿子爪內(nèi)置的徑向通孔后，旋入卡爪內(nèi)置的徑向螺孔中實現(xiàn)定位連接。本實用新型在卡爪接觸工件的一端加設(shè)一節(jié)子爪，此結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、連接可靠，最重要的是裝夾時縮短空行程，其結(jié)構(gòu)能顯著提高裝夾效率。本實用新型特別適合用于車削石油鉆桿或石油鉆桿接頭的數(shù)控車床自備卡盤配套。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車床附件技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，本實用新型涉及一種用于裝夾工件的卡盤，特別是一種車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

市售的車床卡盤屬于標準件，按夾持結(jié)構(gòu)分類有三爪和四爪之分，用戶可根據(jù)配套車床的規(guī)格或待加工工件夾持位置及尺寸選購卡盤。卡盤配套的卡爪為定型構(gòu)件，只能在規(guī)格許可范圍內(nèi)夾持工件。現(xiàn)實中若工件不同待加工部位尺寸懸殊較大，配套卡盤的卡爪調(diào)節(jié)距離長，耗時多，不能滿足加工要求。盡管換裝相應(yīng)規(guī)格的卡盤能夠?qū)崿F(xiàn)有效夾持的目的，但是加工過程中頻繁換裝卡盤既費時又費力，必然導(dǎo)致生產(chǎn)率下降。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要針對現(xiàn)有技術(shù)的卡盤卡爪夾持調(diào)節(jié)距離長的問題，提出一種車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、減距顯著，調(diào)節(jié)便捷。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。

車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)，它包括卡盤殼、卡爪、子爪和螺釘。所述卡盤殼是卡爪的載體，這兩件均是商品卡盤的組成件。其改進之處在于：所述卡爪接觸工件的一端面居中位置加設(shè)一道軸向開口的T型槽和配套的徑向螺孔。所述子爪是一種與卡爪配套的矩形塊，面朝卡爪的一面居中位置設(shè)有T型榫和配套的徑向通孔，子爪以T型榫插入卡爪的T型槽內(nèi)構(gòu)成嵌合式連接結(jié)構(gòu)。所述螺釘貫穿子爪內(nèi)置的徑向通孔后，旋入卡爪內(nèi)置的徑向螺孔中實現(xiàn)定位連接。

上述結(jié)構(gòu)中，所述卡盤殼設(shè)有三道或四道卡爪。

上述結(jié)構(gòu)中，所述子爪和卡爪材質(zhì)相同，熱處理要求一樣。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果：

1、在卡爪接觸工件的一端加設(shè)一節(jié)子爪，嵌合式連接結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、連接可靠；

2、加設(shè)子爪的卡爪，裝夾較小直徑軸段可縮短空行程，顯著提高工件裝卸效率；

3、卡爪內(nèi)端加設(shè)一節(jié)子爪，增加夾持能力，可在一定尺寸范圍內(nèi)免換裝卡盤。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖2是圖1的A-A剖面示意圖。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例，對本實用新型作進一步說明。

附圖所示的車床卡盤卡爪加設(shè)子爪結(jié)構(gòu)，它包括卡盤殼1、卡爪2、子爪3和螺釘4。所述卡盤殼1是卡爪2的載體，這兩件均是商品卡盤的組成件，本實施例配用的卡盤殼1設(shè)有三道卡爪。為了縮短卡爪2裝夾較小直徑工件時的空行程，在卡爪2接觸工件的一端面加設(shè)一節(jié)子爪3，所配套的子爪3和卡爪2材質(zhì)相同，熱處理要求一樣。為了實現(xiàn)卡爪2和子爪3可靠連接，卡爪2接觸工件的一端面居中位置加設(shè)一道軸向開口的T型槽和配套的徑向螺孔。相配套的子爪3面朝卡爪2的一面居中位置設(shè)有T型槽和配套的徑向通孔，子爪3以T型榫插入卡爪2的T型槽內(nèi)構(gòu)成嵌合式連接結(jié)構(gòu)。所述螺釘4是結(jié)構(gòu)中的緊固件，它貫穿子爪3內(nèi)置的徑向通孔后旋入卡爪2內(nèi)置的徑向螺孔中，實現(xiàn)子爪3與卡爪2的定位連接。

本實施例用于夾持口徑為Φ120mm的石油鉆桿接頭，因工件規(guī)格相對較小，現(xiàn)有數(shù)控車床配套的卡盤尺寸偏大，卡爪3夾緊工件時存在較大的空行程，存在裝夾效率差的問題。為了克服這個問題，本實用新型在卡爪2接觸工件的一端加設(shè)一節(jié)子爪3，此結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、連接可靠，最重要的是裝夾時縮短空行程，其結(jié)果能顯著提高裝夾效率。