[實用新型]汽車空調總成

有效

• 申請號: 201821822047.6
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN208914928U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 范偉;馬賽;王浩;張倫
• 申請（專利權）人: 浙江卓辰熱系統有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/00
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 武媛;呂學文

本實用新型實施例公開了一種汽車空調總成，屬于汽車空調技術領域，其技術方案如下，包括鼓風機總成和設置在鼓風機總成下端的蝸殼總成，所述蝸殼總成上設有蝸殼風道和負離子產生器，所述蝸殼風道的側壁上開設有通孔，所述通孔的邊緣上設有可拆卸的儲存腔，所述儲存腔的兩側分別固定連接有豎向的條形塊，所述負離子產生器設在儲存腔內，所述負離子產生器的兩側分別固定連接有U形的夾持板，每個所述夾持板夾持到每個條形塊并固定到條形塊上，這樣可以解決現有汽車空調開啟時間較長后會使車內空氣質量變差并會產生一些有害菌的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調技術領域，具體涉及一種汽車空調總成。

背景技術

現在的汽車中一般都安裝有汽車空調，利用汽車空調來保證車內保持在一定的溫度，從而使駕駛人員在車內更加舒適，同時避免車內的溫度過高或者過低而影響駕駛人員正常的去駕駛汽車。

但是隨著社會的進步，人們對汽車空調的質量和車內的舒適度要求越來越高，傳統的汽車空調在滿足乘客舒適性的前提下，并未考慮環境對人體的影響。現在人們在長途行駛汽車時，尤其在比較寒冷或者炎熱的天氣時，駕駛人員就會長時間的開啟汽車內的空調，但是汽車空調開啟的時間較長后，會使車內的空氣質量變得比較差，同時會在車內產生一定的有害菌，可能會影響駕駛人員去正常的行駛車輛。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種汽車空調總成，用以解決現有汽車空調開啟時間較長后會使車內空氣質量變差并會產生一些有害菌的問題。

為實現上述目的，本實用新型實施例提供一種汽車空調總成，包括鼓風機總成和設置在鼓風機總成下端的蝸殼總成，所述蝸殼總成上設有蝸殼風道和負離子產生器，所述蝸殼風道的側壁上開設有通孔，所述通孔的邊緣上設有可拆卸的儲存腔，所述儲存腔的兩側分別固定連接有豎向的條形塊，所述負離子產生器設在儲存腔內，所述負離子產生器的兩側分別固定連接有U形的夾持板，每個所述夾持板夾持到每個條形塊并固定到條形塊上。

進一步的，所述條形塊上設有豎向的凹孔，所述凹孔內固定連接有固定軸，所述固定軸上固定有扭簧，所述扭簧的兩個力臂向凹孔下端延伸并分別固定連接有擋片，所述擋片上固定連接有定位柱，每個所述夾持板的兩側分別設有插接孔，每個所述定位柱貫穿條形塊并伸入到插接孔中。

進一步的，每個所述定位柱的上端面設置有斜面。

進一步的，所述凹孔上端配合連接有蓋體，所述蓋體的底部固定連接有兩個相互平行的凸塊，每個所述凸塊的底部抵接到扭簧的力臂上，所述蓋體完全封蓋到凹孔上后，凸塊推動扭簧的力臂收縮并使定位柱脫離插接孔，所述蓋體通過熱熔膠粘結在凹孔上端。

進一步的，每個所述凸塊的底部設置有卡槽。

進一步的，所述儲存腔的邊緣上固定連接有定位片，位于凹孔邊緣的所述蝸殼風道上設有限位槽，所述定位片抵接到限位槽中，所述定位片與蝸殼風道之間通過螺栓連接。

本實用新型實施例具有如下優點：通過在蝸殼風道的位置設置的負離子產生器，可產生一定的負離子，這些負離子會被鼓風機吹動并進入到車內，利用這些負離子可對車內的空氣進行凈化，同時可抑制車內細菌的滋生，另外利用夾持板、條形塊和定位柱等結構的設置，可將負離子產生器固定在蝸殼風道上，同時在器損壞后也便于將其拆卸下來進行更換。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的局部爆炸結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例提供的儲存腔內的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例提供的儲存腔的剖視圖。