[實用新型]一種長排警燈

有效

• 申請號: 201821821702.6
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN208859530U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 韓英杰;韓建;王東
• 申請（專利權）人: 星際控股集團有限公司
• 主分類號: F21S45/50
• 分類號: F21S45/50;F21S43/19;F21W107/10
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 陳孝政

本實用新型公開了一種長排警燈，包括燈罩、設置在燈罩內的燈體以及設置在燈罩底面用于與車輛連接的支撐腳架，其中左燈座和右燈座朝向中燈座的一側均設置帶有導流槽的導流橋架，在導流橋架的兩側均設置有卡片，在中燈座的兩端部均設有與卡片相配合的卡槽；當中燈座的兩端部搭接在導流橋架上分別與左燈座和右燈座相配合時，所述卡片對準卡槽，使得定位柱置于定位孔內，同時使得若干個定位塊與定位槽一一對應相互配合，不會出現高低不平的現象，當雨水順著中罩殼與左罩殼和右罩殼的拼接縫隙進入到警燈內時，此時雨水會匯聚到導流橋架上的導流槽上，再通過導流槽馬上排出到外面，而不會留在警燈內，及時將水排出，避免了積水現象。

技術領域

本實用新型涉及警燈,更具體地說，它涉及一種長排警燈。

背景技術

警車上的報警燈時廣為人知的一種警示燈，它以聲音響，亮度高區分度大而廣泛被使用，當警察出任務時，經常需要將警燈打開提醒前方車輛讓路，現有技術中的長排警燈一般包括警燈本體、燈罩和設置在燈罩底面用于與車輛連接的支撐腳架，所述燈罩由上面的罩殼和下面的燈座兩者構成，其中燈座由左燈座、中燈座和右燈座拼接而成，拼接的燈座之間容易出現高低不平的現象；罩殼由左罩殼、中罩殼和右罩殼拼接而成，遇到雨天時，雨水會順拼接縫隙進入燈罩內形成積水，經常出現漏水而導致的斷電現象，防水效果不佳。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種長排警燈。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種長排警燈，包括燈罩、設置在燈罩內的燈體以及設置在燈罩底面用于與車輛連接的支撐腳架，所述燈罩包括燈座和罩殼，所述燈座包括左燈座、中燈座和右燈座，所述罩殼包括左罩殼、中罩殼和右罩殼，所述左罩殼、中罩殼和右罩殼與左燈座、中燈座和右燈座一一對應并且相互配合，所述左燈座和右燈座朝向中燈座的一側均設置帶有導流槽的導流橋架，在導流橋架的兩側均設置有卡片，在中燈座的兩端部均設有與卡片相配合的卡槽；

所述卡片的端面設置定位柱，在定位柱的一側設置若干個定位塊，所述卡槽的底壁設置定位孔，在定位孔的一側設置若干個定位槽；

當中燈座的兩端部搭接在導流橋架上分別與左燈座和右燈座相配合時，所述卡片對準卡槽，使得定位柱置于定位孔內，同時使得若干個定位塊與定位槽一一對應相互配合，此時所述導流槽分別置于中罩殼與左罩殼和右罩殼的拼接縫隙正下方。

本實用新型進一步設置：所述導流橋架朝向中燈座的一側設置有密封凸筋，所述密封凸筋與導流橋架形成導流槽，所述中燈座與密封凸筋相對應的位置處設置有密封凹槽，所述密封凸筋通過密封條與中燈座的密封凹槽相配合。

本實用新型進一步設置：所述左罩殼、中罩殼和右罩殼的配合面均設有向內凹陷的避讓槽。

本實用新型進一步設置：所述支撐腳架包括設置在燈罩的兩端部上的腳架本體和固定板，所述腳架將固定板壓緊固定在燈罩上；在固定板的一側鉸接有轉板，當轉板受到斜向下拉力拉緊固定時，此時轉板會相對固定板繞鉸接處轉動，使得轉板向外拉動固定板固定燈罩。

本實用新型進一步設置：所述腳架本體包括支撐部，所述支撐部的一端部向內延伸設置并且壓緊固定板，另一端部設置兩個間隔設置的支撐腳，其中轉板和固定板的鉸接處置于兩個支撐腳之間。

本實用新型進一步設置：所述支撐部設置有避讓孔，所述避讓孔置于兩個支撐腳之間，所述轉板穿過避讓孔與固定板相鉸接。

本實用新型進一步設置：所述固定板設置兩個間隔設置的第一鉸接孔，所述轉板設置有第二鉸接孔，所述第二鉸接孔置于兩個第一鉸接孔之間，銷軸穿過第一鉸接孔和第二鉸接孔。

本實用新型進一步設置：所述燈體包括主光源組件和副光源組件，所述主光源組件包括若干個主光源，若干個主光源沿燈罩輪廓邊緣均勻間隔設置，所述副光源組件包括沿左燈座邊緣設置的左副光源條和沿右燈座邊緣設置的右副光源條。