[實用新型]一種道路控制系統

有效

• 申請號: 201821820714.7
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209099245U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 王維斌
• 申請（專利權）人: 信利光電股份有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

本申請實施例公開了一種道路控制系統，包括：多個可升降隔離帶；多個可升降隔離帶分別設置在相鄰的多個車道分隔線處的凹槽內；可升降隔離帶包括升降模塊和防護欄，防護欄固定在升降模塊上方；升降模塊用于控制防護欄上升至路面以上，還用于控制防護欄下降至路面與路面齊平或下降至路面以下。用于解決雙向車道中的一側車道堵塞。

技術領域

本申請涉及控制技術領域，尤其涉及一種道路控制系統。

背景技術

隨著社會的發展和生活水平的提高，車輛越來越多，塞車現象嚴重。然而，塞車情況存在一定的規律，例如上下班高峰期容易塞車；并且，塞車現象通常出現在雙向車道的一側車道，例如一側車道出現車禍導致交通堵塞，再例如出城道路上，通往城外方向的車道上容易出現交通堵塞。

因此，需要提供一種解決雙向車道中的一側車道堵塞的方法。

發明內容

本申請實施例提供了一種道路控制系統，用于解決雙向車道中的一側車道堵塞。

有鑒于此，本申請第一方面提供了一種道路控制系統，包括：多個可升降隔離帶；

多個所述可升降隔離帶分別設置在相鄰的多個車道分隔線處的凹槽內；

所述可升降隔離帶包括升降模塊和防護欄，所述防護欄固定在所述升降模塊上方；

所述升降模塊用于控制所述防護欄上升至路面以上，還用于控制所述防護欄下降至路面與路面齊平或下降至路面以下。

優選地，

一個所述可升降隔離帶包括多個防護欄，且多個防護欄中存在兩個防護欄處于相互分離狀態。

優選地，

一個所述可升降隔離帶包括多個升降模塊，每個升降模塊對應一個防護欄。

從以上技術方案可以看出，本申請實施例具有以下優點：

本申請實施例中，提供了一種道路控制系統，包括：多個可升降隔離帶；多個可升降隔離帶分別設置在相鄰的多個車道分隔線處的凹槽內；可升降隔離帶包括升降模塊和防護欄，防護欄固定在升降模塊上方；升降模塊用于控制防護欄上升至路面以上，還用于控制防護欄下降至路面與路面齊平或下降至路面以下；這樣，如果雙向車道中的一側車道堵塞，那么可以將位于路面以上的升降隔離帶下降至路面以下，并將位于非堵塞一側車道且與該升降隔離帶相鄰的一個升降隔離帶升起，從而增加了交通堵塞側的車道數，可以有效緩解交通堵塞。

附圖說明

圖1為本申請實施例中道路控制系統的一個實施例的結構示意圖；

圖2為本申請實施例中道路控制系統第一使用示意圖；

圖3為本申請實施例中道路控制系統第二使用示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本申請方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。

請參閱圖1，本申請實施例中道路控制系統的一個實施例的結構示意圖。

本申請第一方面提供了一種道路控制系統的一個實施例，包括：多個可升降隔離帶。

多個可升降隔離帶分別設置在相鄰的多個車道分隔線處的凹槽內。