[實用新型]一種掛于外墻上的標志牌

有效

• 申請號: 201821819814.8
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN208938518U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 溫在榮
• 申請（專利權）人: 南通市榮鑫交通科技有限公司
• 主分類號: G09F7/10
• 分類號: G09F7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種掛于外墻上的標志牌，包括墻體，所述墻體的表面設置有標志牌本體，所述標志牌本體的頂部設置有固定板，所述固定板的兩端均固定連接有固定件，所述固定件表面設置有固定螺栓，且固定件通過固定螺栓與墻體固定連接，所述固定板的頂部設置有第一限位提手，所述第一限位提手的一端焊接有第一限位桿，所述第一限位桿的一側固定連接有固定桿，所述固定桿遠離第一限位桿的一端固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離固定桿的一端焊接有擠壓板。本實用新型通過設置有限位裝置，能夠將標志牌與固定板固定連接，這樣在需要更換標志牌時，只需通過打開限位裝置，將標志牌抽離固定板即可，方便快捷，省時省力，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及廣告標識技術領域，尤其涉及一種掛于外墻上的標志牌。

背景技術

標志牌因其具有以下優點而在生活中的應用非常廣泛：(1)娛樂性:以介紹娛樂場所的娛樂活動及其設施保養與管理為主；(2)導向性:顯示空間構成元素的信息,如地圖、配置圖、導向牌等；(3)引導性：利用引導圖和路線圖等傳達特定的地域信息,或利用線條、方向誘導標識等指示場所、建筑物的方向；(4)識別性:使用文字和圖形表示特定地點的信息，如地名牌、地名代號和門牌號；(5)規則性：進行管理和使用上的指導，如提醒人們注意安全、限制車速、禁止入內等標識；(6)解說性：內容的介紹，為使用者提供及時方便的信息，如布告欄、留言牌、廣告等。

現有的標志牌大多直接使用螺栓固定在墻上，這種固定方式雖然比較牢固，但在需要更換標志牌時，其拆裝就顯得比較麻煩，費時費力，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種掛于外墻上的標志牌。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種掛于外墻上的標志牌，包括墻體，所述墻體的表面設置有標志牌本體，所述標志牌本體的頂部設置有固定板，所述固定板的兩端均固定連接有固定件，所述固定件表面設置有固定螺栓，且固定件通過固定螺栓與墻體固定連接，所述固定板的頂部設置有第一限位提手，所述第一限位提手的一端焊接有第一限位桿，所述第一限位桿的一側固定連接有固定桿，所述固定桿遠離第一限位桿的一端固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離固定桿的一端焊接有擠壓板，所述擠壓板遠離支撐桿的一側設置有彈簧，且擠壓板通過彈簧與固定板相連接，所述固定板的表面設置有第二限位提手，所述第二限位提手的一側焊接有連接桿，所述連接桿遠離第二限位提手的一端固定連接有第二限位桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定板的數量為兩個，兩個固定板分別設置在墻體的兩側，兩個固定板之間的間距與標志牌本體的高度相同。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定螺栓的數量為八個，每兩個固定螺栓為一組，每組固定螺栓分別設置在固定件的兩側。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述標志牌本體的頂端和底部均設置有T形滑塊，所述固定板的一側開設有T形滑塊相適配T形滑槽，二者之間呈過渡配合，且標志牌本體通過T形滑塊與固定板滑動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定板的表面開設有凹槽，且連接桿的直徑與凹槽的寬度相同，所述第一限位桿的表面開設有通孔，且第二限位桿的直徑與通孔的內徑相適配，二者之間呈過渡配合。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述彈簧的數量為四個，每兩個彈簧為一組，每組的兩個彈簧分別設置在第一限位桿的兩側。