[實用新型]一種水域疏浚用水上管路有效
| 申請號: | 201821819662.1 | 申請日: | 2018-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN209370589U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 倪寅;吳愷一;茅永德;畢新健;王炎昊;馮烽 | 申請(專利權)人: | 中建港務建設有限公司 |
| 主分類號: | F16L1/12 | 分類號: | F16L1/12;F16L1/20 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 201207 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排泥管 混泥土層 排泥管路 上管路 沉管 浮管 磚砌 疏浚 本實用新型 一端連接 水域 自浮式 岸管 膠管 鋼管 塑料薄膜隔離層 鋼筋網片 工作效率 間隔連接 上表面 挖泥船 鋪設 | ||
本實用新型公開了一種水域疏浚用水上管路,所述水域疏浚用水上管路包括浮管、沉管、岸管和排泥管路,所述浮管一端連接沉管,另一端連接排泥管路,所述岸管與沉管連接,所述浮管包括若干個自浮式鋼管和若干個膠管,自浮式鋼管與膠管相互間隔連接,所述排泥管路包括:塑料薄膜隔離層;磚砌模板;排泥管;混泥土層,混泥土層設置在磚砌模板上表面,混泥土層與磚砌模板之間設有若干個鋼筋網片。本實用新型大大提高了耙吸挖泥船的工作效率,并且可對排泥管進行有效保護,使得排泥管不易損壞,并且提高排泥管的鋪設效率。
技術領域
本實用新型涉及一種水上管路,具體涉及一種水域疏浚用水上管路。
背景技術
耙吸挖泥船在施工時,管路的布設是疏浚工程的重要組成部分,合理的管線布置有利于保證供泥的速度、提高生產效率和保證施工的順利進行。
現有的耙吸挖泥船管理在布置時,浮管的浮度不行,經常容易出現下沉或者損壞的情況,從而大大影響工作效率,并且采用的排泥管路一般都是直接鋪設在路面以下,但是,在路面上行走的車輛容易將排泥管路壓壞。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述問題,從而提供一種水域疏浚用水上管路。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種水域疏浚用水上管路,所述水域疏浚用水上管路包括浮管、沉管、岸管和排泥管路,所述浮管一端連接沉管,另一端連接排泥管路,所述岸管與沉管連接,所述浮管包括若干個自浮式鋼管和若干個膠管,自浮式鋼管與膠管相互間隔連接,所述排泥管路包括:
塑料薄膜隔離層,所述塑料薄膜隔離層設置需要安裝排泥管的路面的上表面;
磚砌模板,所述磚砌模板設置在塑料薄膜隔離層的上表面,所述磚砌模板內填充有水泥穩定層,所述水泥穩定層內設有墊塊和安裝孔;
排泥管,所述排泥管可直接安插進安裝孔內,并位于墊塊上方,所述排泥管一端連接浮管;
混泥土層,所述混泥土層設置在磚砌模板上表面,所述混泥土層與磚砌模板之間設有若干個鋼筋網片。
在本實用新型的一個優選實施例中,述自浮式鋼管的規格為6m×Φ650mm,所述膠管的規格為1.5m×Φ650mm。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述浮管與沉管的連接端設有空氣釋放閥。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述磚砌模板截面為等腰梯形。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述磚砌模板的坡比為1:20。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述磚砌模板的長度為70m,高度為0~1.5m。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述水泥穩定層也為等腰梯形,所述水泥穩定層坡比為1:20,長度為70m,高度為0~1.3m。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述混泥土層長度為70m,厚度為0.2m。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型大大提高了耙吸挖泥船的工作效率,并且可對排泥管進行有效保護,使得排泥管不易損壞,并且提高排泥管的鋪設效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為沉管起浮時的結構示意圖;
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