[實用新型]一種具有可伸縮萬向輪結構的旅行箱

有效

• 申請號: 201821819601.5
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209498886U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 任湛初
• 申請（專利權）人: 廣州市奧維拉箱包有限公司
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉剛成

具有可伸縮萬向輪結構的旅行箱，包括箱體，在箱體的側端面的兩側各設有一個伸縮裝置，伸縮裝置的驅動端設有萬向輪，伸縮裝置作用萬向輪沿伸縮裝置的延伸方向伸縮，所述伸縮裝置的驅動端朝下，兩個伸縮裝置相互傾斜設置，且伸縮裝置的上端靠近箱體的端面的中部位置，兩個伸縮裝置相互傾斜設置，即在箱體的側端面呈八字形結構設置，這樣當萬向輪處于伸出狀態使用時，會形成兩個傾斜的分力，優化了萬向輪受力情況，同時萬向輪處于伸出狀態使用時，萬向輪會位于箱體的外端，提高了箱體移動時候的整體穩定性。

技術領域

本實用新型涉及旅行箱領域，具體涉及一種具有可伸縮萬向輪結構的旅行箱。

背景技術

目前旅行箱萬向輪的伸縮結構都是豎直方向的伸縮，這樣萬向輪的受力較大，容易損壞，而且運行過程也不穩定。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、優化了萬向輪受力情況的具有可伸縮萬向輪結構的旅行箱。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括箱體，在箱體的側端面的兩側各設有一個伸縮裝置，伸縮裝置的驅動端設有萬向輪，伸縮裝置作用萬向輪沿伸縮裝置的延伸方向伸縮，所述伸縮裝置的驅動端朝下，兩個伸縮裝置相互傾斜設置，且伸縮裝置的上端靠近箱體的端面的中部位置。

作為本實用新型的進一步改進，在箱體端面對應伸縮裝置的位置設有一個安裝凹槽，安裝凹槽包括用于安裝伸縮裝置的第一凹槽部和用于收納萬向輪的第二凹槽部。

作為本實用新型的進一步改進，所述伸縮裝置內嵌于第一凹槽部，處于內縮狀態的萬向輪內嵌于第二凹槽部。

作為本實用新型的進一步改進，所述伸縮裝置包括一個伸縮座，伸縮座包括一個伸縮腔體，在伸縮腔體內設有一個伸縮桿，伸縮桿的下端與萬向輪連接，在伸縮座上并沿伸縮座延伸方向設有若干個與伸縮腔體相通的定位孔，在伸縮桿上設有彈簧件，彈簧件的一端設有能與其中一個定位孔匹配的定位按鈕。

作為本實用新型的進一步改進，所述萬向輪的直徑尺寸為80mm至150mm。

作為本實用新型的進一步改進，所述伸縮裝置設于箱體的前后兩側端面。

本實用新型的有益效果：兩個伸縮裝置相互傾斜設置，即在箱體的側端面呈八字形結構設置，這樣當萬向輪處于伸出狀態使用時，會形成兩個傾斜的分力，優化了萬向輪受力情況，同時萬向輪處于伸出狀態使用時，萬向輪會位于箱體的外端，提高了箱體移動時候的整體穩定性。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的伸縮桿的局部結構圖。

具體實施方式

由圖1至圖2所示，本實用新型包括箱體1，在箱體1的前后兩側端面的兩側各設有一個安裝凹槽，所述安裝凹槽包括第一凹槽部2和第二凹槽部3，在第一凹槽部2內內嵌有伸縮裝置，伸縮裝置的驅動端設有萬向輪4，伸縮裝置作用萬向輪4沿伸縮裝置的延伸方向伸縮，萬向輪4處于內縮狀態時內嵌于第二凹槽部3，所述伸縮裝置的驅動端朝下，兩個伸縮裝置相互傾斜設置，且伸縮裝置的上端靠近箱體1的端面的中部位置，所述伸縮裝置包括一個伸縮座5，伸縮座5包括一個伸縮腔體，在伸縮腔體內設有一個伸縮桿7，伸縮桿7的下端與萬向輪4連接，在伸縮座5上并沿伸縮座5延伸方向設有四個與伸縮腔體相通的定位孔8，在伸縮桿7上設有彈簧件9，彈簧件9的一端設有能與其中一個定位孔8匹配的定位按鈕10。

兩個伸縮裝置相互傾斜設置，即在箱體1的側端面呈八字形結構設置，這樣當萬向輪4處于伸出狀態使用時，會形成兩個傾斜的分力，優化了萬向輪4受力情況，同時萬向輪4處于伸出狀態使用時，萬向輪4會位于箱體1的外端，提高了箱體1移動時候的整體穩定性。因為在伸縮座5上并沿伸縮座5延伸方向設有四個與腔體相通的定位孔8，這樣該伸縮裝置具有四個檔位調節進行調節，從而使萬向輪4的伸出長度不同。當萬向輪4的伸出長度最長時，萬向輪4可輕易過水坑，凹凸不平等障礙物，不會因為路段復雜而直接刮碰箱體1，萬向輪4的伸出長度最低時，即處于初始狀態時，萬向輪4可收縮至第二凹槽部3位置，可節省箱子占用地方以及托運行李時輪子避免外界的碰撞，當伸縮裝置處于第三擋位時，萬向輪4處于第二凹槽部中并且萬向輪4底部高于箱體1的底部，可作為定向輪使用。因為在箱體1的前后兩側端面都設有伸縮裝置，這樣可以將箱體1前側端面的伸縮裝置上的萬向輪處于伸出狀態，將箱體1后側端面的伸縮裝置上的萬向輪處于縮回狀態，從而使箱體1和拉桿傾斜，便于用戶握持拉桿并使箱體1移動。所述萬向輪的直徑尺寸為80mm至150mm，萬向輪的尺寸較大，箱體1的移動更穩定。