[實用新型]一種內齒型聯軸器

有效

• 申請號: 201821818291.5
• 申請日: 2018-11-06
• 公開（公告）號: CN209195988U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 謝燦常
• 申請（專利權）人: 佛山市奧迪斯傳動科技有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 譚健洪;莫瑤江

1.一種內齒型聯軸器，其特征是，包括第一外齒輪和第二外齒輪，及套設在所述第一外齒輪和第二外齒輪上的內齒套；所述內齒套內形成有貫穿所述內齒套的通道，所述通道內設置有用于安裝第一外齒輪的第一安裝位和用于安裝第二外齒輪的第二安裝位，且所述第一安裝位與所述第二安裝位之間預留有隔離層；所述第一安裝位與所述第二安裝位內分別設有與所述第一外齒輪和第二外齒輪嚙合的內齒；所述第一外齒輪遠離所述第二外齒輪的端面朝外延伸形成有供抓取的第一凸出塊；所述第二外齒輪遠離所述第一外齒輪的端面朝外延伸形成有便于供抓取的第二凸出塊。

2.根據權利要求1所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，所述第一凸出塊和所述第二凸出塊的外輪廓均為長方體狀或正方體狀或圓柱體狀或菱形狀。

3.根據權利要求1所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，所述第一凸出塊的水平投影面位于所述第一外齒輪的端面內；所述第二凸出塊的水平投影面位于所述第二外齒輪的端面內。

4.根據權利要求1所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，于所述第一外齒輪的圓心，所述第一外齒輪上設有用于套設在連接軸上的第一連接孔，所述第一連接孔與所述通道相通；于所述第二外齒輪的圓心，所述第二外齒輪的圓心設有用于套設在連接軸上的第二連接孔，所述第二連接孔與所述通道相通。

5.根據權利要求4所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，所述第一外齒輪的第一連接孔的中軸線與所述第二外齒輪的第二連接孔的中軸線重合。

6.根據權利要求4所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，所述第一凸出塊的幾何中心與所述第一外齒輪的圓心重合，且所述第一凸出塊上設有第一通孔；所述第一通孔與所述第一外齒輪的第一連接孔連通；所述第二凸出塊的幾何中心與所述第二外齒輪的圓心重合，且所述第二凸出塊上設有第二通孔；所述第二通孔與所述第二外齒輪的第二連接孔連通。

7.根據權利要求1所述的一種內齒型聯軸器，其特征是，所述隔離層內設有限位塊；于所述隔離層內，所述限位塊沿所述通道內壁的周向布置；所述限位塊的一端與所述第一外齒輪接觸，另一端與所述第二外齒輪接觸。